清澄白河站(日語:清澄白河駅きよすみしらかわえき Kiyosumi-shirakawa eki */?)是位於日本東京都江東區白河一丁目,屬於東京都交通局都營地鐵)、東京地鐵鐵路車站

Quick Facts 清澄白河站, 日語名稱 ...
清澄白河站
日語名稱
清澄白河 – きよすみしらかわ – Kiyosumi-shirakawa
車站概覽
地理坐標35°40′56″N 139°47′55″E
擁有者東京都交通局
東京地鐵
位置
Thumb
Close

此站有都營地鐵的大江戶線與東京地鐵的半藏門線停靠,是轉車站。各自都有制定車站編號,大江戶線是E 14、半藏門線是Z 11

歷史

  • 2000年(平成12年)12月12日:大江戶線清澄白河站開業[1]
    • 命名是以本站附近的兩個地區「清澄」和「白河」合併而成。計劃時則以「清澄」為暫定站名。
  • 2003年(平成15年)3月19日:帝都高速度交通營團(營團地鐵)半藏門線清澄白河站開業、成為轉車站[2]
  • 2004年(平成16年)4月1日:營團地鐵民營化,本站由東京地鐵接手經營。
  • 2011年(平成23年)4月23日:都營地鐵大江戶線啟用月台門[3]

構造

東京都交通局

Quick Facts 東京都交通局 清澄白河站, 日語名稱 ...
東京都交通局 清澄白河站
Thumb
A1號出入口(2020年1月5日攝)
日語名稱
清澄白河 – きよすみしらかわ – Kiyosumi-shirakawa
車站概覽
位置 日本東京都江東區白河一丁目7番14號
地理坐標35°40′56″N 139°47′55″E
車站構造
站體類型地下車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼清(站名簡稱)
歷史
啟用日期2000年(平成12年)12月12日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日41,892[4]人次
2017年
鄰近車站
上一站 都營地鐵 下一站
森下
E 13
0.6km
大江戶線
E14
距離都廳前13.3km
門前仲町
E 15
1.2km
位置
Thumb
Close

大江戶線的清澄白河站是採用2面3線島式月台地下車站。中央線路是折返用線,兩側為月台。由於本站設有通往大江戶線車廠——木場車輛檢修場日語木場車両検修場的線路,故大江戶線有班次以本站為起訖點,並且是乘務員執行換班的地點。

月台牆壁展示了利用20世紀高度經濟成長期江東區生產的廢棄工業製品之再生品,主題命名為「20世紀文明的化石」。4號線左起為宇宙大爆炸開始的宇宙銀河系太陽系日本列島誕生、,接着是東京、江東地區、地鐵等,表現都市的再生。1號線左起為東京街道、公共交通、汽車、工業、金融、電腦、愛,表現未來的展望。

2011年4月23日起,月台啟用月台門[3]

月台配置

More information 月台, 路線 ...
月台 路線 目的地 備註
1 E 大江戶線 兩國上野御徒町春日方向 一般使用本月台
2 部分始發班次在此發車,與3號月台共用軌道
3 門前仲町大門六本木方向 此站始發班次在此發車,與2號月台共用軌道
4 一般使用本月台
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(來源:都營地鐵:車站構內圖頁面存檔備份,存於互聯網檔案館))

  • 大江戶線往都廳前與往光丘班次,在多數車站的列車資訊顯示器上顯示為「○○方向(行經)」,但本站不使用此顯示方式。
  • 2、3號線月台設有進站顯示器,內容顯示「請注意反方向電車」。
  • 本站是大江戶線環狀區間唯一有都廳前 - 光丘路線圖的車站(設於1、2號線月台)。

東京地鐵

Quick Facts 東京地鐵 清澄白河站, 日語名稱 ...
東京地鐵 清澄白河站
Thumb
日語名稱
清澄白河 – きよすみしらかわ – Kiyosumi-shirakawa
車站概覽
位置 日本東京都江東區白河一丁目6番13號
地理坐標35°40′56″N 139°47′55″E
車站構造
站體類型地下車站
月台1面2線
其他資訊
電報碼キシ
歷史
啟用日期2003年(平成15年)3月19日
上下車人次
統計年度
平均每日55,225[5]人次
2017年
鄰近車站
上一站 東京地鐵 下一站
水天宮前
Z 10
1.7km
半藏門線
Z11
距離澀谷12.5km
住吉
Z 12
1.9km
位置
Thumb
Close

半藏門線月台採島式月台1面2線設計。

往住吉方向設有折返用側線,也可作為收容A線(押上方向)、B線(澀谷方向)車輛的留置線,主要是在繁忙時間讓列車折返回澀谷方向。

水天宮前側採用明挖回填式工法,其他則採用潛盾工法

月台配置

More information 目台, 路線 ...
目台 路線 目的地
1 Z 半藏門線 大手町澀谷中央林間方向
2 押上〈晴空塔前〉北千住久喜南栗橋方向
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(來源:東京地鐵:構內圖頁面存檔備份,存於互聯網檔案館))

利用狀況

  • 都營地鐵 - 2017年度一日平均上下車人次為41,892人(上車人次20,724人,下車人次21,168人)[6]
  • 東京地鐵 - 2017年度一日平均上下車人次為55,225人[7]。通車前的預估是26,000人,但在2005年度就已超越。

各年度1日平均上下車人次

近年1日平均上下車人次推移如下表。

More information 年度, 都營地鐵 ...
各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1]
年度 都營地鐵 營團 / 東京地鐵
1日平均
上下車人次
增長率 1日平均
上下車人次
增長率
2003年(平成15年) 18,690 19,657
2004年(平成16年) 20,795 11.3% 24,904 26.7%
2005年(平成17年) 22,861 9.9% 29,211 17.3%
2006年(平成18年) 25,594 12.0% 33,979 16.3%
2007年(平成19年) 28,972 13.2% 37,692 10.9%
2008年(平成20年) 30,650 5.8% 39,540 4.9%
2009年(平成21年) 30,871 0.7% 40,297 1.9%
2010年(平成22年) 31,592 2.3% 41,764 3.6%
2011年(平成23年) 31,222 −1.2% 41,938 0.4%
2012年(平成24年) 33,595 7.6% 45,263 7.9%
2013年(平成25年) 35,208 4.8% 47,192 4.3%
2014年(平成26年) 37,054 5.2% 49,190 4.2%
2015年(平成27年) 39,825 7.5% 52,793 7.3%
2016年(平成28年) 41,032 3.0% 54,201 2.7%
2017年(平成29年) 41,892 2.1% 55,225 1.9%
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周邊

相鄰車站

參考資料

參見

外部連結

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