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梅斯特斯-AMG F1 W12 E Performance(英語:Mercedes-AMG F1 W12 E Performance), 通稱為梅斯特斯 W12,是2021年一級方程式世界錦標賽梅斯特斯車隊的比賽用車。由梅斯特斯AMG車隊占士·艾利臣指導下設計和製造的一級方程式賽車。該車是由梅斯特斯的車手路易斯·咸美頓瓦爾特利·保達斯駕駛。[4] 這賽車是基於在2020年賽季奪得車手和車隊世界冠軍的W11所設計的。

快速預覽 類別, 製造商 ...
梅斯特斯-AMG F1 W12 E Performance
類別一級方程式賽車
製造商梅斯特斯AMG車隊
設計師占士·艾利臣(技術總監)
約翰·奧雲英語John Owen (Formula One)(首席設計師)
邁克·埃利奧特(技能總監)
洛伊克·塞拉(性能總監)
Ashley Way(副總設計師)
賈羅德·墨菲英語Jarrod Murphy(空氣動力學主管)
Emiliano Giangiulio(賽車性能主管)
Eric Blandin(首席空氣動力學家)
Giacomo Tortora (副總設計師)
前任梅斯特斯-AMG F1 W11 E Performance
後繼梅斯特斯-AMG F1 W13 E Performance英語Mercedes-AMG F1 W13 EQ Performance
技術參數
底盤F1 W12 E Power+英語Mercedes-AMG F1 W12 E Power+
引擎梅斯特斯-AMG高性能引擎F1 M12 E英語Mercedes AMG High Performance Powertrains 1.6 公升 V6中置後驅
摩打混合動力電動增壓單渦輪增壓器 + E-Booster 電動機連接到曲軸
變速器8個檔 + 1個倒向檔
動力780 kW(1,050 hp)[1]
燃料馬石油 Primax
輪胎派拉利 P Zero (乾地)
派拉利 Cinturato (濕地)
參賽歷史
著名的
參賽車隊
梅斯特斯AMG車隊
著名的
參賽車手
44. 英國 路易斯·咸美頓[2]
77. 芬蘭 瓦爾特利·保達斯[3]
首次參賽2021年巴林大獎賽
首次獲勝2021年巴林大獎賽
最後獲勝2021年沙特阿拉伯大獎賽
最後參賽2021年阿布扎比大獎賽
起步數獲勝數頒獎台數桿位數最快圈數
22928910
製造商
世界冠軍
1 (2021)
車手
世界冠軍
0
關閉

雖然W12成功地協助梅斯特斯奪得第八個車隊世界冠軍,但同時這是自2014年V6混能引擎時代開始後第一輛梅斯特斯的F1賽車未能奪得車手世界冠軍。路易斯·咸美頓只能以第二名完成賽季。

賽季報告

W12雖然仍然具有很強的競爭力,但在季前測試或2021年巴林大獎賽中並不像W11那樣具有統治力。旨在減少賽車底板面積產生的下壓力的規則變化對W12等低傾角(low rake)設計的影響要大於紅牛RB16B等高傾角(high rake)設計。[5][6][7] 由於在測試期間紅牛的表現比梅斯特斯更強,因此一衆著名記者Lawrence Barretto、Scott Mitchell、Mark Hughes和Edd Straw把紅牛視作賽季開幕戰的熱門車隊。[8][9][10] 雖然麥斯·韋特本確實擊敗了路易斯·咸美頓(第二名)和瓦爾特利·保達斯(第三名)並在賽季揭幕戰上獲得杆位,[11] 但咸美頓仍然能在正賽險勝韋特本,而保達斯則獲得第三名。[12]威廉士車手及梅斯特斯青訓計劃車手佐治·羅素(在2020年薩基爾大獎賽上駕駛梅斯特斯W11)說W12和威廉士FW43B可能存在風敏感性(Wind sensitive)的問題,這可能可以解釋爲何梅斯特斯相對於紅牛在巴林表現上相對吃力。[13]

其他亮相機會

在2021年6月,安東尼·大衛臣銀石賽道駕駛W12為天空體育F1台拍攝一集特備節目.[14]

參賽成績

(賽果底色示意列表)
粗體-桿位 斜體-最快圈速 * – 賽季進行中
– 車手未完成賽事,但已完成90%的原定賽程,因而有排名
– 由於未完成預定距離的75%,因此該場比賽只能獲得一半積分

更多資訊 年份, 車隊 ...
年份 車隊 動力單元Power unit 輪胎 車號 車手 大獎賽 次名 積分
BHR EMI POR ESP MON AZB FRA STY AUT GBR HUN BEL DUT ITA RUS TUR USA MXC SAP QAR SAU ABU
2021年 梅斯特斯AMG車隊 梅斯特斯F1 M12
EQ Performance 1.6V6t
P
44 英國 路易斯·咸美頓 1 2 1 1 7 15 2 2 4 12 2 3 2 Ret 1 5 2 2 1 1 1 2 1st 613.5
77 芬蘭 華特利·保達斯 3 Ret 3 3 Ret 12 4 3 2 33 Ret 12 3 31 5 1 6 15 3 Ret 3 6
來源:[15]
關閉

參考資料

外部鏈接

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