新川站(日語:新川駅/しんかわえき Shinkawa eki */?)是位於北海道札幌市北區新川4條1丁目3,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)札沼線(學園都市線)的鐵路車站。車站編號為G04。電報略號為ニイ。
歷史
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 日本國有鐵道(國鐵)札沼線新川臨時乘降場開始營運[1][2],處理乘客業務。當時為1面1線車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 由於國鐵分割民營化,車站由JR北海道管理。同時升格為新川站。
- 1991年(平成3年)
- 1996年(平成8年)6月23日 - 札沼線(學園都市線)八軒站及八軒站至本車站部份路段架空化。
- 1999年(平成11年)8月22日 - 札沼線(學園都市線)本車站至新琴似站路段架空化,本車站成為架空車站。當時只有現在的1號月台暫時營運。
- 2000年(平成12年)
- 2006年(平成18年)1月 - 引入自動列車導向裝置。並設置電子告示板及按方向的導向用液晶顯示屏。
- 2007年(平成19年)10月1日 - 設定車站編號(G04)[3]。
- 2008年(平成20年)10月25日 - 開始使用智能車票「Kitaca」[4]。
- 2012年(平成24年)6月1日 - 札沼線(學園都市線)桑園站至北海道醫療大學站正式電氣化(交流電20,000V、50Hz)[5][6]。
-
自動閘機(更新前)
(2017年2月)
車站構造
現時為側式月台2面2線的架空車站。月台除了樓梯及升降機外,亦設置了扶手電梯。
直至2012年5月31日,本車站與八軒站及新琴似站是少數非電氣化的架空及複線鐵路車站。架空化工程之前為1面1線的地面車站。在八軒站與本車站路段進行架空化工程時,首先於當時道床的東側興建架空單線(現時上行線),並於本車站的西方側設置臨時路軌及道床(比現時下行線更外側)。現時的站房位於舊車站之上,工程期間的臨時月台則位於架空部份的西側下方。當現時站房與上行線暫時開始使用後,開始舖設下行線。
由桑園站管理的業務委託車站(北海道JR Servicenet),設有綠窗口(營業時間7時00分至20時00分)、自動售票機及簡易自動閘機(只對應入閘部份,出閘時需要將已使用的車票投進箱內,IC卡則同時對應出入閘)。過去亦設有Kiosk。
-
自動閘機(更新後)
(2017年2月) -
月台(2017年2月)
-
站名牌(2017年2月)
載客量
載客量 | |
---|---|
年份 | 每天平均人次 |
1990年[7] | 1,922 |
1995年[7] | 4,538 |
2000年[7] | 4,814 |
2001年[7] | 5,036 |
2002年[7] | 5,312 |
2003年[7] | 5,528 |
2004年[7] | 5,656 |
2005年[7] | 5,756 |
2006年[7] | 5,802 |
2007年[7] | 5,880 |
2008年[7] | 5,888 |
2009年[7] | 5,874 |
2010年[7] | 5,880 |
2011年[7][8][9] | 5,852 |
2012年[7][8][9] | 5,904 |
2013年[7][8][9] | 6,150 |
2014年[7][9][10] | 6,228 |
2015年[7] | 6,304 |
車站周邊
車站位於新川北岸的新川地區,距離新川約500米。周邊主要是住宅區,沒有車站前廣場及商店街。主要原因是本車站是由於開發住宅區而設立的。
相鄰車站
參見
參考資料
外部連結
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