八軒站（日語：八軒駅／はちけんえき Hachiken eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市西區，是JR北海道札沼線（學園都市線）的一站，駐有站員。車站編號為G03。電報略號為ハケ。
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歷史
- 1988年（昭和63年）11月3日 - 北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線八軒站開始營運，位於桑園站至新川站之間。當時為設有平交道的1面2線無人車站。同時桑園站與桑園站至本車站部份路段高架化[2][3]。
- 1991年（平成3年）3月16日 - 札沼線的暱稱設定為「學園都市線」[2][3]。
- 1996年（平成8年）6月23日 - 札沼線（學園都市線）桑園站至本車站，以及本車站至新川站路段高架化的同時，本車站改建成側式月台2面2線的高架車站[1]。
- 1997年（平成9年）3月22日 - 新站房落成。同時車站成為業務委託車站，駐有站員。
- 2000年（平成12年）
- 2006年（平成18年）1月 - 引入自動列車導向裝置。並設置按方向的導向用液晶顯示屏。
- 2007年（平成19年）10月1日 - 設定車站編號（G05）[4]。
- 2008年（平成20年）10月25日 - 開始使用智能車票「Kitaca」[5]。
- 2012年（平成24年）6月1日 - 札沼線（學園都市線）桑園站至北海道醫療大學站正式電氣化（交流電20,000V、50Hz）[6][7]。
- 2017年（平成29年）2月27日 - 簡易自動閘機更新為對應IC卡的新型號。
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自動閘機（更新前）
（2017年2月）
車站結構
2面2線側式月台（月台長度：135米[8]）的高架車站。與月台以樓梯、升降機與上行專用扶手電梯連結。
由桑園站管理的業務委託車站（北海道JR Servicenet），設有綠窗口（營業時間7時00分至22時00分）、自動售票機、自動自動閘機（對應Kitaca及磁卡車票）。
直至2012年5月31日，本車站與新川站及新琴似站是少數非電氣化的高架及複線鐵路車站。離開桑園站並進入八軒站前，列車於高架路段需要先緩慢下降，向右（東側）急轉後再緩慢上升，這是該路段進行高架化殘留的痕跡。此外，八軒站高架化後使用較少下方的空間及柱子，因此現時站房下方仍然殘留舊月台及路軌等。此外，高架化完成後，有一段時間使用當時位於新川站側的渡線，直至現時下行線於2000年3月11日完成後才移除。而進行電氣化工程期間亦使用鋼結構加強月台構造。
-
自動閘機（更新後）
（2017年2月） -
月台（2017年2月） -
站名牌（2017年2月）
載客量
| 載客量 | |
|---|---|
| 年份 | 每天平均人次 |
| 1990年[8] | 1,160 |
| 1995年[8] | 1,894 |
| 2000年[8] | 3,504 |
| 2001年[8] | 3,460 |
| 2002年[8] | 3,472 |
| 2003年[8] | 3,562 |
| 2004年[8] | 3,634 |
| 2005年[8] | 3,716 |
| 2006年[8] | 3,736 |
| 2007年[8] | 3,886 |
| 2008年[8] | 4.016 |
| 2009年[8] | 3,854 |
| 2010年[8] | 4,030 |
| 2011年[8][9][10] | 4,156 |
| 2012年[8][9][10] | 4,306 |
| 2013年[8][9][10] | 4,486 |
| 2014年[8][10][11] | 4,670 |
| 2015年[8] | 4,618 |
車站周邊
位於札幌的市中心，周邊有大量建築物及公寓等。車站西側為札幌市立琴似中央小學，而東側稍遠的地方則有札幌工業學校、北海道武藏女子短期大學及北海道大學等。
相鄰車站
相關條目
參考資料
外部連結
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