底特律都會韋恩縣機場

底特律都會韋恩縣機場（英語：Detroit Metropolitan Wayne County Airport；IATA代碼：DTW；ICAO代碼：KDTW；FAA代碼：DTW），有時稱為底特律都會機場、都會機場或DTW，是一個在美國密歇根州底特律附近羅米呂斯的機場，是達美航空公司的樞紐機場。該機場是美國最現代化的機場之一，最近擴大6條主要跑道，158個空橋及毗連威士汀飯店和會議中心，有大型維修設備及有波音747的維修服務能力。

底特律都會韋恩縣機場 Detroit Metropolitan Wayne County Airport
IATA：DTW ICAO：KDTW FAA LID：DTW
概覽
機場類型	商用國際
營運者	密歇根州韋恩縣
服務城市	底特律
啟用日期	1930年2月22日
海拔高度	646英尺（197米）
座標	42°12′45″N 83°21′12″W
地圖
DTW 顯示密歇根州的地圖 DTW 顯示美國的地圖
跑道
方向 長度 表面 英尺 米 4R/22L 12,003 3,659 混凝土 4L/22R 10,000 3,048 混凝土 3R/21L 10,001 3,048 混凝土 3L/21R 8,501 2,591 混凝土/柏油 9L/27R 8,708 2,654 混凝土/柏油 9R/27L 8,500 2,591 混凝土
統計數據（2007年）
客流量（人次） 35,966,800人

截至2006年，底特律大都會韋恩縣機場在第11屆美國最繁忙的機場選舉被選為第17繁忙的機場。底特律機場也被視為服務俄亥俄州托萊多地區的次要機場。

在1927年就開始規劃底特律機場以一平方哩的土地作為機場，於1929年完工，在1930年2月22日正式啟用。同年，湯姆航空公司（美國航空公司的前身），開始飛往韋恩縣。從1931年到1945年，機場設立密歇根國民衛隊行動，原有的跑道（14/32）後來變為滑行道，現有東南跑道3L/21R,9L/27R和西北跑道3R/21L。 1947至1950年之間，縣官員決定擴大機場成為底特律的首要機場，底特律機場更名為韋恩縣機場。機場在1947年及未來3年內規模擴大了三倍，1956年是一個重大的歷史轉折。 美國航空公司轉移航線到底特律，此外，商用航空總局（現聯邦航空局）宣佈將底特律機場接受遠程航線、讓機場成為第一個用噴射機作業的機場，並於1958年機場更名為現在的名稱。共和國航空公司於1984年開始把底特律機場作為樞紐，它與美國西北航空公司於1986年兼併樞紐。越洋行動始於1987年開始有直飛往東京的航線。最後6號跑道（4L/22R）於2001年12月完成。西北航空於2009年與達美航空合併，達美繼續使用本機場為該航空公司的樞紐之一。

設施

底特律機場有二個航廈，分別是愛德華·H·麥克納馬拉航廈（Edward H. McNamara Terminal）和沃倫·克萊奇·埃文斯航廈（Warren Cleage Evans Terminal）。達美航空與其天合聯盟夥伴使用麥克納馬拉航廈，其他航空公司則使用埃文斯航廈。

麥克納馬拉航廈

麥克納馬拉航廈又名西北環宇航廈^[1]（Northwest WorldGateway），由SmithGroup（英語：SmithGroup）設計、Hunt Construction Group（英語：Hunt Construction Group）施工，2002年2月24日啟用，取代了原戴維航廈。該航廈保障達美航空（及原美國西北航空）、墨西哥國際航空和法國航空航班，設有A、B、C共3個客運廊，121個登機口。

A客運廊長1英里（1.6公里），是世界上第二長的機場航廈建築，僅次於關西國際機場第一航站樓^[2][3]。除了配備長度超過1.5英里（2.4公里）的自動步道設施，A客運廊內還設有APM系統ExpressTram（英語：ExpressTram），在客運廊中部和南端和北端共設有3個車站，全程運行時間3分鐘^[4]。A航廈設有5座達美飛凡貴賓室。

A客運廊中部連接主樓，設有零售商店和商場^[5]，還設有由WET（英語：WET Design）設計的大型層流水景觀^[6]。A客運廊設有78個登機口，可停靠所有機型；其中12個可處理國際到達航班，10個為雙門登機口^[4]。入境設施位於地面一層，每小時可處理3200名旅客，轉機旅客入境後設有獨立的安檢通道^[7]。

A客運廊的標識系統為英語和日語。其日語標識由機場喜來登酒店的一名僱員翻譯^[8]。

B和C客運廊位於A客運廊西側，和A客運廊通過下穿停機坪的地下通道連接。地下通道被LED彩色燈和玻璃裝飾，並配合Victor Alexeeff作曲的音樂進行燈光秀表演。B和C客運廊設有41個登機口，可停靠小型支線航班客機，並設有1個達美非凡貴賓室^[9][10]。

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  麥克納馬拉航站
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  底特律五彩繽紛隧道連接B、C客運廊
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  A客運廊內部
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  機場APM
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  C客運廊

埃文斯航廈

埃文斯航廈俯瞰

航點

客運

航空公司	目的地	航廈及大堂
阿拉斯加航空	西雅圖	北-D
美國航空	夏洛特、達拉斯/沃思堡、邁阿密、費城、鳳凰城 季節性: 芝加哥–奧黑爾	北-D
美鷹航空	夏洛特、芝加哥–奧黑爾、紐約–拉瓜地亞、費城、華盛頓–里根	北-D
達美航空	阿姆斯特丹、亞特蘭大、 巴爾的摩、北京–大興、波士頓、布法羅、坎昆、夏洛特、芝加哥–奧黑爾、達拉斯/沃思堡、丹佛、勞德代爾堡、麥爾茲堡、法蘭克福、大急流城、格林貝、哈特福德、 休斯敦–洲際、印第安納波利斯、堪薩斯城、拉斯維加斯、倫敦–希思羅、洛杉磯、麥迪遜、孟菲斯、墨西哥城、邁阿密、密爾沃基、明尼阿波利斯、蒙特哥貝、蒙特雷、名古屋–中部、納什維爾、新奧爾良、紐約–甘迺迪、紐約–拉瓜地亞、紐瓦克、奧蘭多、巴黎–戴高樂、費城、匹茲堡、鳳凰城、波特蘭 (俄勒岡州)、普羅維登斯、羅利/達拉姆、聖路易斯、鹽湖城、聖迭戈、三藩市、 聖保羅–瓜魯柳斯、西雅圖、首爾–仁川、上海–浦東、坦帕、東京–羽田、華盛頓–里根、西棕櫚灘 季節性: 奧爾巴尼、阿普爾頓、奧斯汀、班戈、芝加哥–中途、辛辛那提、克利夫蘭、哥倫布 (俄亥俄州)、科蘇梅爾島、得梅因、埃文斯維爾、喬治敦、格林斯伯勒、哈里斯堡、亨茨維爾、傑克遜維爾 (佛羅里達州)、蘭辛、勒星頓、曼徹斯特 (新罕布什爾州)、慕尼黑、默特爾比奇、拿騷、諾福克、俄克拉何馬城、奧馬哈、佩爾斯頓、波特蘭 (緬因州)、巴亞爾塔港、普塔卡納、羅切斯特、羅馬-菲烏米奇諾、聖安東尼奧、聖何塞-德爾卡沃、 聖胡安、薩拉索塔/布雷登頓、錫拉丘茲、多倫多–皮爾遜、特拉弗斯城、溫哥華	麥克納馬拉-A
達美航空聯運	阿克倫/坎頓、奧爾巴尼、阿倫敦、阿爾皮納、阿普爾頓、奧斯汀、班戈、賓漢姆頓、伯明翰 (亞拉巴馬州)、布盧明頓 / 諾默爾、布法羅、伯靈頓、錫達拉皮茲、查爾斯頓 (南卡羅來納州)、查塔努加、芝加哥–中途、芝加哥–奧黑爾、辛辛那提、克利夫蘭、哥倫布 (俄亥俄州)、達拉斯/沃思堡、代頓、得梅因、埃爾邁拉 (紐約州)、伊利 (賓夕法尼亞州)、埃斯卡諾巴 (密歇根州)、埃文斯維爾、韋恩堡、大急流城、格林貝、格林斯伯勒、格林維爾/斯帕坦堡、哈里斯堡、休斯敦–洲際、亨茨維爾、印第安納波利斯、伊薩卡、傑克遜維爾 (佛羅里達州)、卡拉馬祖、諾克斯維爾、蘭辛、勒星頓、小石城、路易維爾、麥迪遜、曼徹斯特 (新罕布什爾州)、馬凱特、孟菲斯、密爾沃基、莫林、蒙特雷、蒙特利爾–特魯多、新奧爾良、紐約–甘迺迪、紐瓦克、紐伯格、諾福克、俄克拉何馬城、奧馬哈、渥太華、佩爾斯頓、皮奧里亞、匹茲堡、波特蘭 (緬因州)、羅利/達拉姆、里士滿、羅切斯特、薩吉諾、薩凡納、聖路易斯、聖安東尼奧、* (密歇根州)、南本德、州學院、錫拉丘茲、多倫多–皮爾遜、特拉弗斯城、塔爾薩、華盛頓–杜勒斯、沃索、白原市、威爾克斯-巴里 季節性: 波士頓、夏洛特、哈特福德、堪薩斯城、默特爾比奇、納什維爾、費城、普羅維登斯、華盛頓–里根	麥克納馬拉-A,B,C
邊疆航空	奧蘭多、鳳凰城 季節性: 丹佛、麥爾茲堡、特倫頓	北-D
捷藍航空	波士頓、勞德代爾堡	北-D
西南航空	亞特蘭大、巴爾的摩、芝加哥–中途、達拉斯–洛夫、丹佛、拉斯維加斯、納什維爾、鳳凰城、聖路易斯 季節性: 麥爾茲堡、奧蘭多	北-D
精神航空	亞特蘭大、巴爾的摩 [11] 、坎昆、達拉斯/沃思堡、丹佛、勞德代爾堡、麥爾茲堡、休斯敦–洲際、堪薩斯城、拉斯維加斯、洛杉磯、新奧爾良、紐約–拉瓜地亞、奧蘭多、費城 [12]、坦帕 季節性: 大西洋城、波士頓、明尼阿波利斯、默特爾比奇	北-D
Sun Country航空（英語：Sun Country Airlines）	包機: 格爾夫波特/比洛克西、明尼阿波利斯	北-D
聯合航空	芝加哥–奧黑爾、丹佛、休斯敦–洲際、紐瓦克 [13]	北-D
聯合航空快運	芝加哥–奧黑爾、休斯敦–洲際、紐瓦克、華盛頓–杜勒斯	北-D
加拿大快運航空	多倫多–皮爾遜	北-D
墨西哥國際航空	墨西哥城、蒙特雷	麥克納馬拉-A
WOW航空	雷克雅未克-凱夫拉維克	北-D
維珍航空	倫敦–希思羅	麥克納馬拉-A
法國航空	巴黎–戴高樂	麥克納馬拉-A
漢莎航空	法蘭克福	北-D
皇家約旦航空	安曼	北-D

備註: ^1 皇家約旦航空常年提供來往底特律的航班服務。但是在秋季、冬季及春季該航班會在蒙特利爾中停。夏季該航班則直飛安曼。

貨運

• 聯邦快遞
• CSA航空
• UPS

重大事故

主條目：1990年韋恩機場跑道對撞事故

1990年12月3日，西北航空299號班機與西北航空1482號班機在底特律都會韋恩縣機場的跑道上相撞，造成1482號班機中一名機組人員及七名乘客死亡、十人受傷，299號班機則全員生還。

參考資料

1. 美国西北航空欢迎政府批准其美中直航新航线. 民航資訊網. 2007-09-29 [2024-06-07]. （原始內容存檔於2024-06-07）.
2. Keraghosian, Greg. Airports You'll Enjoy Being Stranded at During Winter Storm Jonas. Yahoo!. January 21, 2016 [October 11, 2018]. （原始內容存檔於October 11, 2018）.
3. Osaka Kansai International Airport. Skyscanner. May 31, 2018 [October 11, 2018]. （原始內容存檔於October 11, 2018）.
4. McNamara Terminal Map (PDF). Wayne County Airport Authority. [January 10, 2013]. （原始內容 (PDF)存檔於February 27, 2009）. 已忽略未知參數|df= (幫助)
5. Detroit. www.delta.com. [June 23, 2022]. （原始內容存檔於2019-10-19） （英語）.
6. Water Feature. Wayne County Airport Authority. [August 30, 2015]. （原始內容存檔於September 5, 2015）.
7. McNamara Terminal Restaurants, Shops and Services. Wayne County Airport Authority. [January 10, 2013]. （原始內容存檔於February 2, 2013）. 已忽略未知參數|df= (幫助)
8. Kelly, Natalie; Zetzsche, Jost. Found in Translation: How Language Shapes Our Lives and Transforms the World. Penguin Books. October 2, 2012 [August 7, 2017]. ISBN 978-1101611920. （原始內容存檔於September 28, 2016）. Back in the 1980s, waves of Japanese businessmen started to arrive in Detroit[...]one local hotel, part of the Sheraton chain, was lucky enough to have an employee, Izumi Suzuki, who spoke Japanese[...]Eventually, she and some colleagues translated all of the signs that appear in the more modern airport that Detroit boasts today,[...]
9. Wuebker, Marcus. The McNamara Tunnel, Detroit Airport. JimOnLight.com. November 18, 2008 [January 10, 2013]. （原始內容存檔於May 6, 2012）.
10. Northwest Airlines Passenger Tunnel: 2001–present. ColorKinetics. [April 13, 2022]. （原始內容存檔於2023-12-09）.
11. Where we fly. [2016-01-17]. （原始內容存檔於2016-01-16）.
12. Spirit to fly non-stop between Detroit, Philadelphia. The Detroit News. 9 December 2015 [9 December 2015]. （原始內容存檔於2015-12-11）.
13. 存档副本. [2016-01-17]. （原始內容存檔於2016-01-17）.

外部連結

• （英文） 底特律都會韋恩縣機場 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）