諾福克國際機場
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諾福克國際機場（英語：Norfolk International Airport，IATA代碼：ORF[2]；ICAO代碼：KORF；FAA代碼：ORF）是一個位於美國弗吉尼亞州諾福克的機場，在諾福克市中心東北部6公里（3.7英里）處。機場所有者就是諾福克市，也由該市所轄的諾福克航空管理局來負責運營。整個以漢普頓錨地為中心的大都會區都靠這座機場來滿足空運需求。
諾福克國際機場 | |||||||||||||||
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 諾福克機場的出發大廳 | |||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||||||
| 所有者 | 諾福克市 | ||||||||||||||
| 營運者 | 諾福克機場管理局（Norfolk Airport Authority） | ||||||||||||||
| 服務城市 | 漢普頓錨地 | ||||||||||||||
| 地理位置 | 弗吉尼亞州諾福克 | ||||||||||||||
| 海拔高度 | 27英尺（8米） | ||||||||||||||
| 座標 | 36°53′41″N 076°12′04″W | ||||||||||||||
| 網址 | NorfolkAirport.com | ||||||||||||||
| 地圖 | |||||||||||||||
  ORF 在州內的位置  ORF ORF (美國) | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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| 統計數據（2011） | |||||||||||||||
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以客流量計，諾福克機場是弗吉尼亞州第四大機場，次於里根國家機場、華盛頓杜勒斯國際機場和里士滿國際機場。
概況
諾福克國際機場佔地1300英畝（526公頃），機場海拔8公尺（27英尺）。2017年，諾福克國際機場共有67679架次飛機起降，平均每日起降185架次。其中39%為商業航班，27%為私人飛行，27%為短程定製航班，剩下的2%為軍用飛行。截止2018年11月，95架飛機以諾福克國際機場為基地，分別為52架單引擎飛機、20架多引擎飛機、20架噴氣機和3架直升機。
和美國許多機場一樣，雖然諾福克國際機場名字中有「國際」兩字，但是機場定期航班中並無國際航班。航站樓內亦不設置邊檢設備。
機場內有一家私人飛行公司：地標航務（Landmark Aviation）。該公司提供私人和企業飛機的維修和駕駛服務。
機場的第一跑道（5-23）長2744公尺（9001英尺）、寬46公尺（150英尺），與之交叉的第二跑道（14-32）長1486公尺（4875公尺）、寬46公尺（150英尺）。
第二跑道在2009年12月曾停用維修，並於2011年春重啟。機場原本有計劃拆除該跑道，並在第一跑道東側修建一條平行的第二跑道，但聯邦航空管理局在2016年夏出於空域限制、需求量和環境保護的問題決定擱置該計劃。
機場的塔台建於1995年，高41公尺（134英尺）。塔台由聯邦航空管理局控制及運作，每日可以處理1100架次的起降。塔台依靠機場的ASR-9雷達系統，天氣檢測能力達到六級。
諾福克國際機場的航廈共有兩個。其中第一航廈有11個登機口（A1到A11），第二航廈有15個登機口（B16到B30）。美國航空和西南航空使用第一航廈，達美航空、忠實航空、邊疆航空和聯合航空使用第二航廈。雖然目前機場不提供國際航班，但A1登機口是指定的國際航班專用口。
各個航空公司的登機口分配如下。美國航空：A2、A4、A6到A11；達美航空：B21到B25；西南航空：A3、A5；聯合航空：B27到B30；忠實航空和邊檢航空：B16、B17、B18、B20。B22和B26登機口不再使用。
航點
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| 航空公司 | 目的地 | 參考資料 |
|---|---|---|
| 忠實航空 | 勞德代爾堡、傑克遜維爾、奧蘭多/桑福德、聖彼得斯堡 季節性： 辛辛那提、克利夫蘭、哥倫布、納什維爾、匹茲堡、蓬塔戈爾達 | [3] |
| 美國航空 | 夏洛特、達拉斯/沃斯堡、 季節性： 邁阿密 | [4] |
| 美鷹航空 | 夏洛特、芝加哥-奧黑爾、邁阿密、紐約-甘迺迪（停飛至2020年11月4日）、紐約-拉瓜迪亞（停飛至2020年11月4日）、費城、華盛頓-里根 | [4] |
| 達美航空 | 亞特蘭大 | [5] |
| 達美連接航空 | 底特律、紐約-甘迺迪（停飛至2020年12月7日）、 紐約-拉瓜迪亞（停飛至2020年12月7日） 季節性： 波士頓、明尼阿波利斯/聖保羅（均停飛至2021年4月1日） | [5] |
| 邊疆航空 | 丹佛、奧蘭多 | [6] |
| 西南航空 | 巴爾的摩、芝加哥-中途、芝加哥-奧黑爾、聖迭戈（2021年1月5日開航） 季節性：亞特蘭大 [7] 丹佛、納什維爾、聖路易斯 | [8] |
| 美國聯合航空 | 丹佛（停飛至2020年11月2日） 季節性： 芝加哥-奧黑爾、華盛頓-杜勒斯 | [9] |
| 聯航快運 | 芝加哥-奧黑爾、休斯敦（停飛至2020年11月24日）、紐瓦克、華盛頓-杜勒斯 | [9] |
統計數據
| 排名 | 目的地 | 旅客數量 | 航空公司 |
|---|---|---|---|
| 1 | 亞特蘭大 | 326000 | 達美航空、西南航空 |
| 2 | 夏洛特 | 208000 | 美國航空 |
| 3 | 巴爾的摩 | 135000 | 西南航空 |
| 4 | 芝加哥-奧黑爾 | 98000 | 美國航空、聯合航空 |
| 5 | 達拉斯/沃斯堡 | 79000 | 美國航空 |
| 6 | 費城 | 78000 | 美國航空 |
| 7 | 華盛頓-杜勒斯 | 72000 | 聯合航空 |
| 8 | 紐約-拉瓜迪亞 | 72000 | 美國航空、達美航空 |
| 9 | 底特律 | 62000 | 達美航空 |
| 10 | 奧蘭多 | 59000 | 邊疆航空、西南航空 |
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交通
諾福克國際機場沒有直達的公共交通。最近的巴士站位於1.5英里（2.4公里）外的165號州道和247號州道路口。
機場內部有數家租車行。除的士、優步和Lyft外，亦有可以抵達漢普頓錨地大部分區域的有償接駁車。
機場的航站樓一側有一座9層高的停車庫，內有2800個室內停車位，可供短期或長期停泊。
事故
- 1967年1月19日，一架美國聯合航空的維克斯子爵745D客機在降落時與一輛鏟雪車相撞。機上50名乘客和機組人員全部倖存，但客機嚴重受損報廢。
- 1974年9月1日，一架無人的馬丁404型客機在停機坪上突然失火，機身完全被燒毀。起火原因至今未明。
參考文獻
外部連結
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