奧多摩站
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奧多摩站（日語：奧多摩駅／おくたまえき Okutama eki */?）是位於東京都西多摩郡奧多摩町冰川，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）青梅線的鐵路車站。此站是青梅線的終點站，也是東京都內最西端車站。海拔343公尺，只比東京鐵塔（頂端海拔高351公尺）低8公尺，是東京都內的JR車站中海拔最高的車站。
本站是地面車站，月台設計為島式月台1面2線。一般列車班次只會使用1號月台，2號月台雖然能容納6輛編組的列車，但因為月台為弧形，列車停靠時會和月台有很大的空隙，因此平日只有早上一班列車使用，周末和假日也只有「假日快速奧多摩」號（6輛編組列車）、少部分普通列車班次和臨時列車班次使用。
站房為兩層式建築，剪票口設於地面，旁邊是由奧多摩觀光協會營運的商店，二樓則是車站畫廊和餐廳。由於奧多摩站是JR東日本的直營站，站內設有自動售票機和簡易Suica閘機，但沒有綠色窗口。
車站兩個月台的出發提示樂曲是一首名為「どんぐりころころ」的童謠。由於兩個月台的樂曲採用不同段落，因此兩者有不少差異。
-
驗票口(2022年4月) -
月台(2022年4月)
2019年（令和元年）度1日平均上車人次為866人。近年的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 1,622 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 1,541 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 1,611 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 1,586 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 1,510 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 1,527 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 1,460 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 1,394 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 1,499 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 1,500 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]1,401 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]1,302 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]1,054 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]975 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]984 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]955 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]921 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]925 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]913 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]915 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]902 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]877 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]885 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]919 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]892 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]966 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]929 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]916 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]934 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]866 |
至貨物處理廢除前的近年年間發着噸數如下表。
| 年度 | 總數 | 車攜貨物 | 集裝箱貨物 | 來源 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 發送噸數 | 到着噸數 | 發送噸數 | 到着噸數 | 發送噸數 | 到着噸數 | ||
| 1990年（平成2年） | 1,485,323 | 74,984 | 1,485,323 | 74,984 | [2] | ||
| 1991年（平成3年） | 1,353,549 | 68,264 | 1,353,549 | 68,264 | [3] | ||
| 1992年（平成4年） | 1,233,297 | 55,900 | 1,233,297 | 55,900 | [4] | ||
| 1993年（平成5年） | 1,336,098 | 68,234 | 1,336,098 | 68,234 | [5] | ||
| 1994年（平成6年） | 1,398,053 | 72,714 | 1,398,053 | 72,714 | [6] | ||
| 1995年（平成7年） | 1,295,630 | 70,248 | 1,295,630 | 70,248 | [7] | ||
| 1996年（平成8年） | 1,311,242 | 107,726 | 1,311,242 | 107,726 | [8] | ||
| 1997年（平成9年） | 1,115,894 | 110,600 | 1,115,894 | 110,600 | [9] | ||
| 1998年（平成10年） | 366,810 | 40,278 | 366,810 | 40,278 | [10] | ||
| 1999年（平成11年） | [11] | ||||||
- 1號站台：奧20、21系統 往日原鍾乳洞
- 2號站台：奧20、21系統 往奧多摩湖、留浦、丹波、小菅、峰谷、鴨澤西
- 3號站台：奧30、31系統 往川井站、上日向、清東橋
- 1944年（昭和19年）7月1日：青梅線御嶽－本站一段通車，同日本站（冰川站，ひかわえき）開業，當時由運輸通信省（日本國有鐵道前身）管轄。
- 1952年（昭和27年）12月16日：為了搬運興建小河內水壩的建築材料的專用鐵路小河內線開通，路線由東京都水道局建設和營運。
- 1957年（昭和32年）5月10日：由於水壩接近完工，小河內線停駛。路線於1960年代轉讓予西武鐵道，1970年代再轉讓予奧多摩工業。
- 1971年（昭和46年）2月1日：改稱為「奧多摩站」。
- 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道和日本貨物鐵道（JR貨物）接手經營。
- 1997年（平成9年）：獲選為「關東車站百選」之一。
- 1998年（平成10年）8月13日：貨運列車最後一天行駛。
- 1999年（平成11年）3月25日：貨運業務（由JR貨物營運）停業。
- 2002年（平成14年）2月8日：智能卡Suica開始使用。
- 2006年（平成18年）4月21日：車站畫廊落成啟用。同時兩個月台的出發提示樂曲更換成一首名為「どんぐりころころ」的童謠。
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
青梅線
- ■快速（青梅線內各站停車）、■各站停車
- 白丸（JC 73）－奧多摩（JC 74）
- ■快速（青梅線內各站停車）、■各站停車
- 奧多摩工業
- 水根貨物線（休止中）
- 奧多摩－（貨）水根
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