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北品川站（日語：北品川駅／きたしながわえき Kita-shinagawa eki */?）是位於日本東京都品川區北品川，屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK02。
本站在開業時為京濱電氣鐵道線的終端車站，通稱八山橋停留場[2]。在1925年（大正14年）路線延伸至高輪站以前，此站是東京都心側的交通總站[2]。曾有東京市電停靠本站並設置專用月台[3]，之後在京濱線延伸品川後東京市電結束轉乘[4]。
本站雖位於品川站南方，但因地處舊東海道品川宿北端，因此當初命名為北品川停留場[3]。開設當時的所在地為荏原郡品川町大字北品川宿。此外品川站不在品川區內，而是位於港區高輪三丁目。
本站為2面2線側式月台的地面車站，月台大略為南北縱向，長度對應6輛編組。上行線月台西側有停放養路設備的側線，並在上行方向與本線連接。驗票閘口位於上行月台南側，上下月台有2座天橋連結。2007年新設一座電梯專用的天橋。
2016年度1日平均上下車人次為9,457人[6]，京急線全部72個車站當中名列第59位。由於位於品川站步行圈內（約10分），使用者少。是都內使用人數最低的京急車站。
近年1日平均上下車人次與上車人次變化如下。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[8] |
1日平均 上車人次[9] |
來源 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 4,663 | [* 1] | |
| 1991年（平成3年） | 4,825 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 4,636 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 4,452 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 4,373 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 4,470 | [* 6] | |
| 1996年（平成8年） | 4,299 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 4,159 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 4,033 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 3,787 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 3,510 | [* 11] | |
| 2001年（平成13年） | 3,551 | [* 12] | |
| 2002年（平成14年） | 7,553 | 3,584 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 7,727 | 3,648 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 7,560 | 3,562 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 7,364 | 3,474 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 7,257 | 3,419 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 7,297 | 3,505 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 7,181 | 3,540 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 7,437 | 3,666 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 7,602 | 3,751 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 7,682 | 3,784 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 7,954 | 3,926 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 8,521 | 4,203 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 8,992 | 4,433 | [* 25] |
| 2014年（平成26年） | 8,992 | 4,433 | [* 26] |
| 2015年（平成27年） | 9,264 | ||
| 2016年（平成28年） | 9,457 |
車站東側是商店街。國道15號（第一京濱）與京急本線平行從車站西側通過。
泉岳寺 - 新馬場間計劃將交通立體化。北品川將改建為高架車站[10]。
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