中國鐵路呼和浩特局集團有限公司，原名呼和浩特鐵路局，是中國國家鐵路集團下屬公司，管轄範圍包括內蒙古自治區的中部、西部地區。原呼和浩特鐵路局轄區內共有135個車站。
內蒙古自治區內，集寧南以東通遼市以西歸呼和浩特鐵路局管內合資鐵路公司-集通鐵路公司管轄，赤峰市以南通遼市以東的鐵路線歸瀋陽鐵路局管轄，興安盟以北地區的鐵路線歸哈爾濱鐵路局管轄。敦煌鐵路額濟納旗支線歸蘭州鐵路局管轄。
沿革
1995年，呼和浩特鐵路局進行了工商登記[1]。
2017年11月4日，濟南、烏魯木齊、南昌、北京、哈爾濱、武漢、鄭州、上海、呼和浩特、昆明、青藏鐵路公司等11家鐵路局（公司）的名稱變更通過國家工商行政管理總局核准，呼和浩特鐵路局名稱變更為中國鐵路呼和浩特局集團有限公司（(國)名稱變核內字[2017]第5290號）[2]。
2017年11月17日，在國家企業信用信息公示系統中，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司已完成工商登記變更。工商登記變更後，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司仍為中國鐵路總公司100%控股的公司，公司由原先的全民所有制企業變成有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）企業，註冊資本由原先的544.87856億元變更為482.599億元人民幣，經營範圍增加房地產開發經營等[3]。
機構設置
中國鐵路呼和浩特局集團有限公司設置下列站段：
- 包頭車務段
- 集寧車務段
- 烏海車務段
- 呼和浩特動車運用所
- 包頭客運段
- 包頭西機務段
- 呼和浩特機務段
- 呼和浩特供電段
- 包頭供電段
- 呼和浩特電務段
- 包頭電務段
- 包頭車輛段（客車段）
- 包頭西車輛段
- 集寧車輛段
- 呼和浩特工務段
- 包頭工務段
- 烏海工務段
- 集寧工務段
- 呼和浩特工務機械段
- 呼和浩特物資供應段
- 集寧物資供應段
- 包頭物資供應段
歷任領導
- 呼和浩特鐵路局
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- 中國鐵路呼和浩特局集團有限公司
管轄範圍
呼和浩特局集團公司分別與北京、太原、瀋陽、西安、蘭州、烏魯木齊局集團公司毗鄰，北面與蒙古國接軌。其中唐包線（曹妃甸北—包頭東），與北京局相連，分界位置為小蒜溝與友誼水庫站間（K591＋000）；京包線（昌平—台閣牧）與太原局相連，分界位置為古店站與孤山站間（K380＋500）；集通線（賁紅—通遼）與瀋陽局相連，分界位置為哲里木與通遼站間（K943＋966）；錫烏線（錫林浩特—霍林河）與瀋陽局相連，分界位置為海彥呼都格站霍林河方向出站信號機（K19＋332）；錫二線（海彥呼都格—西里）與瀋陽局相連，分界位置為海彥呼都格站西里方向出站信號機（K1＋159）；包蘭線（包頭東—蘭州）與蘭州局相連，分界位置為烏海西與惠農站間（K423＋000）；包西線（包頭—西安）與西安局相連，分界位置為新街與中雞站間（K176＋923）；臨哈線（臨河—哈密）與烏魯木齊局相連，分界位置為明水與梧桐水站間（K1115＋100）；集二線（集寧—二連）與蒙古國接軌，分界位置為二連站至蒙古國扎門烏德站間（K335＋630）。[5]
- 幹線
- 京包線（昌平—台閣牧）：全長656.872公里，管內長272.566公里（雙線）。
- 包蘭線（包頭東—蘭州）：全長989.8公里，管內長422.868公里（雙線）。
- 唐包線（曹妃甸北—包頭東）：全長1017.819公里，管內長421.192公里（雙線）。
- 京包客專線（北京北—包頭西）: 管內長419.589公里（雙線）。
- 集二線（集寧—二連）：[全長335.699公里（其中集寧—賁紅，雙線35.796公里；賁紅—二連，單線294.528公里；二連—國界，單線寬軌5.375公里）。
- 臨哈線（臨河—哈密）：，全長1327.340公里，管內長1115.100公里（單線）。
- 集通線（賁紅—通遼）：管內長940.723公里（單/雙線）。
- 包西線（包頭—西安）：全長845公里，管內長173.650公里（雙線）。
- 呼鄂線（台閣牧—鄂爾多斯）: 全長220.098公里（雙線）。
- 支線
參考文獻
外部連結
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