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世田谷代田站(日語:世田谷代田駅せたがやだいたえき Setagaya-daita eki */?)是一個位於東京都世田谷區代田二丁目,屬於小田急電鐵小田原線鐵路車站。車站編號是OH 08

快速預覽 世田谷代田站, 日語名稱 ...
世田谷代田站
站房(2021年4月)
站房(2021年4月)
日語名稱
世田谷代田 – せたがやだいた – Setagaya-Daita
車站概覽
位置 日本東京都世田谷區代田二丁目31番12號
地理座標35°39′29.5″N 139°39′40.5″E
車站構造
站體類型地下車站
月台一面兩線
歷史
啟用日期1927年4月1日
上下車人次
統計年度
平均每日8,343[1]人次
2017年
鄰近車站
上一站 小田急電鐵 下一站
下北澤
OH 07
0.7km
OH 小田原線
OH08
距離新宿5.6km
梅丘
OH 09
0.7km
站線配置圖
2
1
下北澤
梅丘
位置
地圖
關閉

歷史

  • 1927年(昭和2年)4月1日:車站啟用,最初名為世田谷中原站。
  • 1945年(昭和20年)7月1日:車站受到空襲而損毀,不得不暫時關閉。這是小田急中唯一受到空襲的車站。
  • 1946年(昭和21年)
    • 6月15日:重新啟用。
    • 8月20日:改稱世田谷代田站。
  • 2006年(平成18年)3月26日:由於進行複線化工程,臨時搭建的跨站式站房開始提供服務。
  • 2013年(平成25年)3月23日:地下急行線設置臨時月台,車站改建為地下站[2]
  • 2015年(平成27年)8月29日:地上站房南側部分完工,原先在地下2層的剪票口移至地上[3]
  • 2018年(平成30年)
    • 3月3日:複複線化完工,緩行線月台移至地下2樓。地下3樓臨時月台廢除[4]
    • 3月17日:東京地下鐵千代田線直通列車(各站停車)開始停靠本站。

站名由來

開業時稱「世田谷中原」,源自當地代田村小字。之後1946年「代田村」細分化後更名為「世田谷代田」。

車站結構

地下2層設有1面2線島式月台。車站設施在地面層,大廳南北兩側皆設有檢票口。地面大廳在2017年3月24日設置「小田急環境室」,展示小田急電鐵的環境保全應對與本站地下化工程介紹[5]

剪票口旁咖啡廳STREAMER COFFEE COMPANY[6]

月台配置

更多資訊 月台, 路線 ...
世田谷代田站月台
月台 路線 方向 目的地 備註
1 OH 小田原線 下行 小田原片瀨江之島方向
2 上行 新宿千代田線方向 代代木上原站直通 C 東京地下鐵千代田線、
綾瀨站直通 JL 常磐線(各站停車)
關閉

變遷

地下化工程前

相對式月台2面2線地面車站。付費區大廳直通下行月台,2009年7月24日以前在上行月台設有臨時檢票口(無人)。月台間有天橋,並有個「富士見窗」,可在晴朗時看見富士山

另外,月台有許多古老月台特有的構造,如木造月台壁面與長椅等。

急行線工程完成以前

小田急在東北澤 - 梅丘間進行交通立體化(地下化)及複複線化工程,2006年3月26日至2013年3月22日為止使用臨時跨站式站房,同時下行月台側檢票口往新宿方向移動20公尺。2009年7月24日以前上行月台亦設有臨時檢票口。

工程中的臨時站房(2007年10月8日)

緩行線工程完成以前

2013年3月23日,地下3層的急行線先行開通,並設置臨時相對式月台。地下化至2015年8月28日為止使用地下2層的臨時車站設施。地面至地下2樓檢票口之間有個10階的階梯[7]

2015年8月29日,地面設置南口剪票口。2015年9月當時,地下1層未使用,地面層有剪票口、站務室,地下2樓有廁所,地下3樓有臨時月台。地面與地下2樓之間設有電扶梯與電梯、階梯,地下2樓與月台間沒有電扶梯[8]

2018年3月3日複複複線化工程完成,緩行線的正式月台啟用,急行線臨時月台停止使用。

使用情況

2017年度1日平均上下車人次為8,343人[9],在小田急線全部70個車站當中排名65位。

近年1日平均上下車人次與1日平均上車人次變化如下表。

更多資訊 年度, 1日平均 上下車人次[11] ...
年度別1日平均上下車、上車人次[10]
年度 1日平均
上下車人次[11]
1日平均
上車人次[12]
來源
1956年(昭和31年) 4,371 [* 1]
1957年(昭和32年) 4,206 [* 2]
1958年(昭和33年) 4,478 [* 3]
1959年(昭和34年) 4,038 [* 4]
1960年(昭和35年) 8,519 3,869 [* 5]
1961年(昭和36年) 7,973 3,909 [* 6]
1962年(昭和37年) 8,128 4,026 [* 7]
1963年(昭和38年) 8,611 4,266 [* 8]
1964年(昭和39年) 8,712 4,301 [* 9]
1965年(昭和40年) 8,772 4,347 [* 10]
1966年(昭和41年) 8,458 4,148 [* 11]
1967年(昭和42年) 8,787 4,349 [* 12]
1968年(昭和43年) 9,183 4,523 [* 13]
1969年(昭和44年) 9,535 4,814 [* 14]
1970年(昭和45年) 9,070 4,630 [* 15]
1971年(昭和46年) 9,496 4,770 [* 16]
1972年(昭和47年) 10,150 5,084 [* 17]
1973年(昭和48年) 9,938 4,937 [* 18]
1974年(昭和49年) 10,426 5,223 [* 19]
1975年(昭和50年) 10,495 5,175 [* 20]
1976年(昭和51年) 10,119 5,009 [* 21]
1977年(昭和52年) 9,841 4,811 [* 22]
1978年(昭和53年) 9,938 4,905 [* 23]
1979年(昭和54年) 9,536 4,803 [* 24]
1980年(昭和55年) 8,937 4,707 [* 25]
1981年(昭和56年) 9,665 4,696 [* 26]
1982年(昭和57年) 9,616 4,645 [* 27]
1983年(昭和58年) 9,711 4,706 [* 28]
1984年(昭和59年) 10,401 4,925 [* 29]
1985年(昭和60年) 11,017 4,997 [* 30]
1986年(昭和61年) [13]11,405 5,139 [* 31]
1987年(昭和62年) 11,322 5,094 [* 32]
1988年(昭和63年) 11,213 5,093 [* 33]
1989年(平成元年) 10,873 4,919 [* 34]
1990年(平成02年) 10,720 4,934 [* 35]
1991年(平成03年) 10,475 4,940 [* 36]
1992年(平成04年) 10,282 4,842 [* 37]
1993年(平成05年) 10,010 4,689 [* 38]
1994年(平成06年) 9,773 4,546 [* 39]
1995年(平成07年) 9,655 4,485 [* 40]
1996年(平成08年) 9,661 4,469 [* 41]
1997年(平成09年) 8,732 4,455 [* 42]
1998年(平成10年) 8,689 4,464 [* 43]
1999年(平成11年) 8,614 4,380 [* 44]
2000年(平成12年) 8,537 4,306 [* 45]
2001年(平成13年) 8,571 4,258 [* 46]
2002年(平成14年) 8,449 4,220 [* 47]
2003年(平成15年) 8,492 4,251 [* 48]
2004年(平成16年) 9,050 4,214 [* 49]
2005年(平成17年) 9,017 4,227 [* 50]
2006年(平成18年) 9,001 4,203 [* 51]
2007年(平成19年) 8,853 4,257 [* 52]
2008年(平成20年) 8,566 4,151 [* 53]
2009年(平成21年) 8,339 4,041 [* 54]
2010年(平成22年) 8,162 3,962 [* 55]
2011年(平成23年) 8,133 3,937 [* 56]
2012年(平成24年) 8,289 4,027 [* 57]
2013年(平成25年) 8,093 3,894 [* 58]
2014年(平成26年) 7,934 3,869 [* 59]
2015年(平成27年) 7,886 3,862 [* 60]
2016年(平成28年) 8,150 4,006 [* 61]
2017年(平成29年) 8,343
關閉

車站周邊

代田地區是下北澤代澤)周邊延伸出來的低層住宅區,沒有大型商業設施或公共設施。由於下北澤鄰近新宿,近年人氣逐漸上升。

相鄰車站

小田急電鐵
OH 小田原線
快速急行、通勤急行、急行、通勤準急、準急
通過
各站停車
下北澤(OH 07)-世田谷代田(OH 08)梅丘(OH 09)

參考資料

相關條目

外部連結

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