IND匯集線

匯集線（英語：Concourse Line）是美國紐約地鐵一條IND地鐵路線，由諾伍德（英語：Norwood, Bronx）的205街至曼哈頓哈萊姆區的145街，是布朗克斯唯一的B分部（英語：B Division (New York City Subway)）路線，也是布朗克斯唯一全線地下化的路線。

IND匯集線 IND Concourse Line
B線列車只在平日繁忙時段服務貝德福德公園林蔭路以南的IND匯集線，D線列車任何時候都服務全線
概覽
營運範圍	美國 紐約市曼哈頓及布朗克斯
服務類型	地鐵
所屬系統	紐約地鐵
起點站	諾伍德-205街
終點站	145街
技術數據
路線結構	地下
路線長度	6.5英里（10.5公里）[1]
正線數目	2-3
車站數目	12個
軌距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）
電氣化方式	600V DC 第三軌供電
營運資訊
開通營運	1933年[2]
日乘客量	223,492[3]
擁有者	紐約市
營運者	紐約市公共運輸局

IND匯集線
圖例
IRT傑羅姆大道線 預留往白原路延伸 諾伍德-205街 匯集車廠 貝德福德公園林蔭路 王橋路 福德漢姆路 182-183街 特雷蒙特大道 174-175街 170街 167街 161街-洋基體育場 IRT傑羅姆大道線 大都會北方鐵路哈德遜線（英語：Hudson Line (Metro-North)） 哈萊姆河下方的匯集隧道 155街 145街 第八大道位於上層 匯集線位於下層 IND第八大道線
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服務

以下路線使用全部或部分IND匯集線^[4]：

	時段		路段
	繁忙時段	其餘時段
	慢車	無服務	貝德福德公園林蔭路以南
	快車（只限尖峰方向）	慢車	全線

車站列表

車站服務圖例
	任何時候停站
	任何時候停站（深夜除外）
	僅平日停站
	任何時候停站（除繁忙時段的尖峰方向外）
	僅繁忙時段停站
時段資料
	車站符合ADA標準
↑	車站在指定方向符合ADA標準
↓
	升降機只到夾層

鄰里 （大約）		中文站名	英文站名	軌道	服務	啟用	轉乘和備註
諾伍德（英語：Norwood, Bronx）		諾伍德-205街	Norwood–205th Street	全部	D	1933年7月1日
中央軌道由連往匯集車廠開始
貝德福德公園（英語：Bedford Park, Bronx）		貝德福德公園林蔭路	Bedford Park Boulevard	全部	B  D	1933年7月1日	B線列車的北端總站
		王橋路	Kingsbridge Road	全部	B  D	1933年7月1日
福德漢姆高地（英語：Fordham, Bronx）		福德漢姆路	Fordham Road	全部	B  D	1933年7月1日	Bx12選擇巴士服務（英語：Select Bus Service） 連往大都會北方鐵路（哈萊姆線、新哈文線（英語：New Haven Line），福德漢姆（英語：Fordham (Metro-North station)））
		182-183街	182nd–183rd Streets	慢車	B  D	1933年7月1日
特雷蒙特（英語：Tremont, Bronx）		特雷蒙特大道	Tremont Avenue	全部	B  D	1933年7月1日
		174-175街	174th–175th Streets	慢車	B  D	1933年7月1日
高橋（英語：Highbridge, Bronx）		170街	170th Street	慢車	B  D	1933年7月1日
高橋（英語：Highbridge, Bronx） / 匯集（英語：Concourse, Bronx）		167街	167th Street	慢車	B  D	1933年7月1日
		161街-洋基體育場	161st Street–Yankee Stadium	慢車	B  D	1933年7月1日	Bx6選擇巴士服務（英語：Select Bus Service） IRT傑羅姆大道線（4 ） 連往大都會北方鐵路（哈德遜線（英語：Hudson Line (Metro-North)），洋基-東153街（英語：Yankees–East 153rd Street (Metro-North station)））
通過匯集隧道跨過哈萊姆河進入曼哈頓
哈萊姆		155街	155th Street	慢車	B  D	1933年7月1日
		145街	145th Street	全部	B  D	1932年9月10日	IND第八大道線（A  C ）
與IND第八大道線匯入（B  D ）

參考資料

1. ^ 引用錯誤：沒有為名為BklynEagle-INDCncrseOpen-1933的參考文獻提供內容
2. nycsubway.org—The Independent's Expansion in the 1930s （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
3. MTA. Average weekday subway ridership. [August 21, 2012]. （原始內容存檔於2014-03-28）.
4. Subway Service Guide (PDF). 大都會運輸署. 2019年9月 [2019-09-22].