2009年新加坡大獎賽是2009年世界一級方程式錦標賽第十四場比賽。在新加坡濱海灣濱海灣市街賽道舉行。在2009年9月25日至9月27日舉行。
排位賽結果
使用KERS的車輛以"‡"表示
| 名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1‡ |  劉易斯·咸美頓
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:46.977 | 1:46.657 | 1:47.891 | 1 |
| 2 | 15 |  賽巴斯蒂安·華特爾
|
紅牛車隊-雷諾 | 1:47.541 | 1:46.362 | 1:48.204 | 2 |
| 3 | 16 | 尼高·羅斯堡
|
威廉士車隊-豐田 | 1:47.390 | 1:46.197 | 1:48.348 | 3 |
| 4 | 14 |  馬克·韋伯
|
紅牛車隊-雷諾 | 1:47.646 | 1:46.328 | 1:48.722 | 4 |
| 5 | 23 |  魯賓斯·巴利加奴
|
布朗車隊-梅塞德斯 | 1:47.397 | 1:46.787 | 1:48.828 | 10 |
| 6 | 7 |  費蘭度·阿朗素
|
雷諾車隊 | 1:47.757 | 1:46.767 | 1:49.054 | 5 |
| 7 | 10 | 蒂姆·葛諾
|
豐田車隊 | 1:47.770 | 1:46.707 | 1:49.180 | 6 |
| 8 | 6 | 尼克·夏菲特
|
寶馬沙巴車隊 | 1:47.347 | 1:46.832 | 1:49.307 | 7 |
| 9 | 5 |  羅伯特·古碧沙
|
寶馬沙巴車隊 | 1:47.615 | 1:46.813 | 1:49.514 | 8 |
| 10 | 2‡ |  海基·高華拉倫
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:47.542 | 1:46.842 | 1:49.778 | 9 |
| 11 | 17 |  中嶋一貴
|
威廉士車隊-豐田 | 1:47.637 | 1:47.013 | 11 | |
| 12 | 22 | 詹森·畢頓
|
布朗車隊-梅塞德斯 | 1:47.180 | 1:47.141 | 12 | |
| 13 | 4‡ | 奇米·拉高倫
|
法拉利車隊 | 1:47.293 | 1:47.177 | 13 | |
| 14 | 12 |  塞巴斯蒂安·布米
|
紅牛二隊-法拉利車隊 | 1:47.677 | 1:47.369 | 14 | |
| 15 | 9 |  亞諾·杜連
|
豐田車隊 | 1:47.690 | 1:47.413 | 15 | |
| 16 | 20 | 阿達·舒杜
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 1:48.231 | 16 | ||
| 17 | 11 | 傑米·阿古爾蘇拉里
|
紅牛二隊-法拉利車隊 | 1:48.340 | 17 | ||
| 18 | 3‡ | 云加羅·費斯卓拿
|
法拉利車隊 | 1:48.350 | 18 | ||
| 19 | 8 |  羅曼·格羅斯讓
|
雷諾車隊 | 1:48.544 | 19 | ||
| 20 | 21 | 維塔托尼奧·柳齊;zh-hk=維塔托尼奧·路爾茲
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 1:48.792 | 20 |
- 1.^ 魯賓斯·巴利加奴因更換波箱而退後五名起步。
比賽結果
使用KERS的車輛以"‡"表示
| 名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 圈數 | 時間/退賽 | 排位 | 分數 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1‡ | 劉易斯·咸美頓
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 61 | 1:56:06.337 | 1 | 10 |
| 2 | 10 | 蒂姆·葛諾
|
豐田車隊 | 61 | +9.634 | 6 | 8 |
| 3 | 7 | 費蘭度·阿朗素
|
雷諾車隊 | 61 | +16.624 | 5 | 6 |
| 4 | 15 | 賽巴斯蒂安·華特爾
|
紅牛車隊-雷諾 | 61 | +20.621 | 2 | 5 |
| 5 | 22 | 詹森·畢頓
|
布朗車隊-梅塞德斯 | 61 | +30.015 | 11 | 4 |
| 6 | 23 | 魯賓斯·巴利加奴
|
布朗車隊-梅塞德斯 | 61 | +31.858 | 9 | 3 |
| 7 | 2‡ | 海基·高華拉倫
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 61 | +36.157 | 8 | 2 |
| 8 | 5 | 羅伯特·古碧沙
|
寶馬沙巴車隊 | 61 | +55.054 | 7 | 1 |
| 9 | 17 | 中嶋一貴
|
威廉士車隊-豐田 | 61 | +56.054 | 10 | |
| 10 | 4‡ | 奇米·拉高倫
|
法拉利車隊 | 61 | +58.892 | 12 | |
| 11 | 16 | 尼高·羅斯堡
|
威廉士車隊-豐田 | 61 | +59.777 | 3 | |
| 12 | 9 | 亞諾·杜連
|
豐田車隊 | 61 | +1:13.009 | 14 | |
| 13 | 3‡ | 云加羅·費斯卓拿
|
法拉利車隊 | 61 | +1:19.890 | 17 | |
| 14 | 9 | 維塔托尼奧·柳齊;zh-hk=維塔托尼奧·路爾茲
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 61 | +1:33.502 | 19 | |
| 15 | 11 | 傑米·阿古爾蘇拉里
|
紅牛二隊-法拉利車隊 | 47 | 煞車系統 | 16 | |
| 16 | 12 | 塞巴斯蒂安·布米
|
紅牛二隊-法拉利車隊 | 47 | 波箱 | 13 | |
| Ret | 14 | 馬克·韋伯
|
紅牛車隊-雷諾 | 45 | 煞車系統 | 4 | |
| Ret | 20 | 阿達·舒杜
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 23 | 相撞 | 15 | |
| Ret | 6 | 尼克·夏菲特
|
寶馬沙巴車隊 | 19 | 相撞 | 20 | |
| Ret | 8 | 羅曼·格羅斯讓
|
雷諾車隊 | 3 | 煞車系統 | 18 | |
| 資料來源： [1] | |||||||
參考資料
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