2008年巴林大獎賽(英語:2008 Bahrain Grand Prix),官方名稱為2008年一級方程式海灣航空巴林大獎賽(英語:2008 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix[1],是2008年4月6日舉辦於巴林的一場一級方程式賽事。比賽在巴林國際賽道進行,總計57圈。這是2008年世界一級方程式錦標賽的第三場大獎賽。

Quick Facts 賽事細節, 日期 ...
巴林 2008年巴林大獎賽
賽事細節
2008年世界一級方程式錦標賽共18站中的第3站
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日期 2008年4月6日
官方名稱 2008年一級方程式海灣航空巴林大獎賽
舉辦地點 巴林薩基爾巴林國際賽道
賽道類型 永久性賽道
賽道長度 5.412公里(3.37英里)
比賽距離 57圈,308.238公里(191.530英里)
天氣 乾燥
桿位
車手 寶馬沙巴
時間 1:33.096
最快單圈
車手 芬蘭 海基·高華利能 麥拿倫-梅斯特斯
時間 1:33.193 在第49圈
頒獎台
第一名 法拉利
第二名 法拉利
第三名 寶馬沙巴
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賽事簡報

練習賽

第一節段自由練習,法拉利遙遙領先於其他車手,馬沙用1:32.233佔據榜首,拉高倫因賽車衝上了沙地,需進站維修,未能刷新成績。其餘前七位有尼高·羅斯堡、咸美頓、海基·高華利能中嶋一貴及古碧沙。

排位賽

第二階段裏,馬沙憑藉1:31.188的最佳成績搶下首位,隊友拉高倫落後0.71秒排名第六。[2] 高華利能的第二個計時圈超越咸美頓0.2秒升至第二位,而後者則在第五。韋伯以0.009秒之差屈居第11位,無法擠身前十,與魯賓斯·巴里捷奴添模·葛克施巴斯坦·布爾代中嶋一貴被淘汰出局。

古碧沙以1:33.096奪得桿位。[2]這是寶馬沙巴車隊歷史上的首座桿位,也是古碧沙個人的首座桿位。馬沙僅落後0.03秒排在寶馬沙巴之後,與古碧沙佔據首排發車位置。咸美頓和拉高倫分列第三和第四位。海基·高華利能排在第五,與夏菲特同排起步。杜連名列第七位,緊接其後是羅斯堡和本田車手詹臣·畢頓。雷諾車手費蘭度·阿朗素排第十位。

正賽

比賽結果

排位賽

More information 名次, 車號 ...
名次 車號 車手 車隊 排位賽時間 發車位
第一階段 第二階段 第三階段
1 4 波蘭 羅拔·古碧沙 寶馬沙巴 1:32.893 1:31.745 1:33.096 1
2 2 巴西 菲利比·馬沙 法拉利 1:31.937 1:31.188 1:33.123 2
3 22 英國 路易斯·咸美頓 麥拿倫-梅斯特斯 1:32.750 1:31.922 1:33.292 3
4 1 芬蘭 基米·拉高倫 法拉利 1:32.652 1:31.933 1:33.418 4
5 23 芬蘭 海基·高華利能 麥拿倫-梅斯特斯 1:33.057 1:31.718 1:33.488 5
6 3 德國 尼克·夏菲特 寶馬沙巴 1:33.137 1:31.909 1:33.737 6
7 11 意大利 亞諾·杜連 豐田 1:32.493 1:32.159 1:33.994 7
8 7 德國 尼高·羅斯堡 威廉士-豐田 1:32.903 1:32.185 1:34.015 8
9 16 英國 詹臣·畢頓 本田 1:32.793 1:32.362 1:35.057 9
10 5 西班牙 費蘭度·阿朗素 雷諾 1:32.947 1:32.345 1:35.115 10
11 10 澳洲 馬克·韋伯 紅牛-雷諾 1:33.194 1:32.371 11
12 17 巴西 魯賓斯·巴里捷奴 本田 1:32.944 1:32.508 12
13 12 德國 添模·葛克 豐田 1:32.800 1:32.528 13
14 6 巴西 尼爾遜·小畢奇 雷諾 1:32.975 1:32.790 14
15 14 法國 施巴斯坦·布爾代 紅牛二隊-法拉利 1:33.415 1:32.915 15
16 8 日本 中嶋一貴 威廉士-豐田 1:33.386 1:32.943 16
17 9 英國 大衛·古達 紅牛-雷諾 1:33.433 17
18 21 意大利 贊卡路·費斯捷拿 印度力量-法拉利 1:33.501 18
19 15 德國 施巴斯坦·華迪爾 紅牛二隊-法拉利 1:33.562 19
20 20 德國 阿達·舒杜 印度力量-法拉利 1:33.845 20
21 19 英國 安東尼·大衛臣 超級亞久里-本田 1:34.140 21
22 18 日本 佐藤琢磨 超級亞久里-本田 1:35.725 22
來源:
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正式比賽

More information 車手, 車號 ...
車手 車號 車手 車廠 圈數 時間/退賽 排位 分數
1 2 巴西 費利·馬沙 法拉利車隊 57 1:31:06.970 2 10
2 1 芬蘭 奇米·拉高倫 法拉利車隊 57 + 3.339 4 8
3 4 波蘭 羅伯特·古碧沙 寶馬沙巴車隊 57 + 4.998 1 6
4 3 德國 尼克·夏菲特 寶馬沙巴車隊 57 + 8.409 6 5
5 23 芬蘭 海基·高華利能 麥拿倫車隊-梅塞德斯 57 + 26.789 5 4
6 11 意大利 亞諾·杜連 豐田車隊 57 + 41.314 7 3
7 10 澳洲 馬克·韋伯 紅牛車隊-雷諾 57 + 45.473 11 2
8 7 德國 尼克·夏菲特 威廉士車隊-豐田 57 + 55.889 8 1
9 12 德國 添姆·葛諾 豐田車隊 57 + 69.500 13
10 5 西班牙 費蘭度·阿朗素 雷諾車隊 57 + 77.181 10
11 17 巴西 魯賓斯·巴里捷奴 本田車隊 57 + 77.862 12
12 21 意大利 贊卡路·費斯捷拿 印度力量車隊-法拉利 56 + 1圈 18
13 22 英國 劉易斯·咸美頓 麥拿倫車隊-梅塞德斯 56 + 1圈 3
14 8 日本 中嶋一貴 威廉士車隊-豐田 56 + 1圈 16
15 14 法國 施巴斯坦·布爾代 紅牛二隊-法拉利 56 + 1圈 15
16 19 英國 安東尼·大衛臣 超級亞久里車隊-本田 56 + 1圈 21
17 18 日本 佐藤琢磨 超級亞久里車隊-本田 56 + 1圈 22
18 9 英國 大衛·古達 紅牛車隊-雷諾 56 + 1圈 17
19 20 德國 阿達·舒杜 印度力量車隊-法拉利 56 + 1圈 20
Ret 6 巴西 尼爾遜·小畢奇 雷諾車隊 40 波箱 14
Ret 16 英國 莊臣·畢頓 本田車隊 19 相撞損害 9
Ret 15 德國 施巴斯坦·華迪爾 紅牛二隊-法拉利 0 相撞 19
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賽後排名

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  • 備註: 僅列出前五位車手和車隊。

參考文獻

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