蘇聯海軍航空兵 （AV-MF，俄語：Авиация военно-морского флота，羅馬化：Aviatsiya voyenno-morskogo flota，字面上即"軍事海上艦隊的航空部隊"），屬於蘇聯海軍。[1]
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起源
俄羅斯的第一個海軍航空單位成立於西元1912年至1914年，隸屬波羅的海艦隊和黑海艦隊。在 第一次世界大戰，水上飛機被用於在黑海以偵察機角色使用，對敵方沿海目標和港口等軍事設施進行轟炸，同時也用於攻擊敵方的潛艇、和停放在機場的飛機。
俄國內戰和兩次世界大戰期間
蘇聯正規的海軍航空單位創建於西元1918年。他們曾參加過俄國內戰，在聖彼得堡與海上艦艇和陸上單位協同作戰，也能在波羅的海、黑海、 伏爾加河、 卡馬河、北德維納河和奧涅加湖等地看到他們作戰的身影。這個新生的蘇聯部隊在草創時期僅有76架過時的水上飛機。由於在使用上有諸多問題，他們主要的任務還是補給船隻和軍隊。
在西元1920年代下半，蘇聯海軍航空兵的實力開始增長。它接收了新的水上偵察飛機、轟炸機和戰鬥機。西元1930年代中葉，蘇聯為波羅的海艦隊、黑海艦隊和蘇聯太平洋艦隊建立各自的海軍航空部隊。西元1938年到1940年，蘇聯海軍航空部隊有了大幅的增長，並成為蘇聯海軍一個重要的軍事實力和部隊。 與此同時，蘇聯開始組建海軍航空部隊的魚雷和轟炸部隊。在德蘇戰爭爆發初期，蘇聯的海軍艦隊（除了太平洋艦隊）總共擁有1445架的各類飛機。
第二次世界大戰
海上航空部隊 （俄語：Морская Авиация，羅馬化轉寫：Morskaya Aviatsiya）為第二次世界大戰蘇聯海軍的空中部隊。為處於巴倫支海、波羅的海、黑海和鄂霍次克海的蘇聯海軍提供空中支援。
蘇聯海軍航空部隊管理海軍所有陸基、艦基（包含使用水彈射器的水上飛機）和海岸的飛機和飛行艇，並在紅軍的登陸作戰提供空中支援。二戰時期，蘇聯海軍航空兵曾為同盟國租借法案北極運輸船團進行空中掩護，該船團攜帶了來自英美的軍事裝備和民生物資。
特別是西元1941年6月到10月，蘇聯海軍航空兵被部署在敖德薩，參與克里米亞和黑海的軍事行動，並在衝突的最後階段對歐洲和太平洋戰線。
二次大戰期間，蘇聯海軍航空兵的人員損失相當巨大，甚至比任何蘇聯海軍部隊高出兩倍多。共十七個海軍航空兵人員被授予俄羅斯衛士的榮譽、241名被授予蘇聯英雄勳章（其中有五名飛行員受勳過該獎項兩次）。
冷戰
為了長距離攻擊水面艦艇，蘇聯海軍部署了大量轟炸機於海軍航空兵。基輔級航空母艦在西元1970年代後期投入服役，最多可搭載30架戰機，其中包含可垂直升降的雅克-38戰鬥機。隨着基輔級的退役，繼起的航空母艦為庫茲涅佐夫元帥級航空母艦，可搭載更多常規戰鬥機，例如 蘇-33"側衛-D"戰鬥機和米格-29"支點"戰鬥機。而陸基的飛機有：圖波列夫 Tu-16"獾"轟炸機和Tu-22M"逆火"戰略轟炸機，他們都可以配備高速反艦導彈。目前主要的功用為，如果和北約等西方國家開戰時，由它們來攔截，從北美前往歐洲的補給護衛船團。
西元1990年數據：[2]
艦載機：
陸基：
- 195架攻擊機
- 95架Su-17攻擊機
- 100架Su-24戰鬥轟炸機
- 65架偵察機
- 50架Tu-16R偵察機
- 15架安東諾夫 An-12
- 45架電戰機
- 10架Tu-22轟炸機
- 20架Tu-95轟炸機
- 15架Su-24MP戰鬥轟炸機
註釋
參考文獻
外部連結
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