秋川站(日語:秋川駅/あきがわえき Akigawa eki */?)是一個位於東京都秋留野市油平,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)五日市線的鐵路車站。
秋留野市的代表車站,也是東京夏日樂園最接近的車站。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/JR_Itsukaichi-Line_Akigawa_Station_South_Exit.jpg/640px-JR_Itsukaichi-Line_Akigawa_Station_South_Exit.jpg)
車站構造
(來源:JR東日本:車站構內圖 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館))
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閘口(2021年4月)
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月台(2021年4月)
使用情況
2019年(令和元年)度1日平均上車人次為6,499人。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
---|---|---|
1990年(平成 | 2年)4,901 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)5,189 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)5,397 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)5,636 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)6,033 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)6,552 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)6,734 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)6,816 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 6,677 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 6,814 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]7,359 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]7,503 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]7,460 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]7,453 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]7,601 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]7,585 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]7,684 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]7,682 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]7,447 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]7,362 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]7,358 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]7,310 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]7,408 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]7,480 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]7,226 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]7,253 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]7,222 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]7,214 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]6,690 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]6,499 |
歷史
本站開業時名稱為「西秋留站」,與相鄰的東秋留站相對。其後秋川市成立,本站成為秋川市的玄關車站,因而改為現稱。其後秋川市併入秋留野市,本站仍為秋留野市的玄關車站。
- 1925年(大正14年)4月21日-五日市鐵道 拜島-武藏五日市段開通同日,西秋留站開業,兼營客、貨運業務。
- 1940年(昭和15年)10月3日-五日市鐵道併入南武鐵道,本站成為南武鐵道車站。
- 1944年(昭和19年)4月1日-南武鐵道被國有化,成為日本國有鐵道(日本國鐵)五日市線車站。
- 1961年(昭和36年)4月15日-停辦貨運業務。
- 1987年(昭和62年)
- 3月31日-改稱為秋川站。
- 4月1日-國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手經營。
- 2001年(平成13年)11月18日-JR東日本的智能卡系統Suica正式投入服務。
- 2006年(平成18年)3月16日-本站綠色窗口關閉,劃位車票業務以「もしもし券売機Kaeruくん」代替。
- 2012年(平成24年)2月20日-「もしもし券売機Kaeruくん」被多功能售票機取代。
相鄰車站
參考資料
相關條目
外部連結
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