楊梅車站

楊梅車站位於臺灣桃園市楊梅區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。

楊梅車站 Yangmei Station Yōbai[1]（1920年-1945年）
位置	臺灣 桃園市楊梅區 楊梅里大成路256號
地理座標	24°54′39″N 121°8′49″E
車站類別	台鐵車站
營運者	臺灣鐵路公司
途經路線	縱貫線
距離	距離基隆端77.1公里
車站構造
站體類型	跨站式車站
月台	島式月臺兩座
其他資訊
車站編號	1120
電報碼	ㄧㄤ
車站等級	三等站
歷史
啟用日期	1893年（光緒19年）11月30日
舊稱	楊梅驛
營運資訊
乘客數量	9,503[2]
排行	第35名（2023年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站 埔心 4.0km 往基隆 縱貫線 距離基隆77.1km 富岡 6.8km 往高雄
位置

歷史

已被拆除之原楊梅車站第三代站房及站前廣場，其現址的下方則改建為穿越鐵道的車行地下道。2007年攝。

• 1893年11月30日：於楊梅壢北方約二哩處設頭重溪站^[3]。
• 1899年7月20日：因改線廢止頭重溪站，於今日大華街衛生所舊址設站，當時稱為「楊梅壢停車場」（日語：楊梅壢停車場／ようばいれき－〔やうばいれき－〕 ^{Yōbaireki－ ?[註 1]}）^[4]。
• 1920年10月1日：隨地名而改稱「楊梅」（日語：楊梅／ようばい〔やうばい〕 ^{Yōbai ?[註 2] [1]}）。^[5]當時稱作「楊梅驛」。
• 1929年11月1日：平鎮（今埔心） - 山崎（今新豐）間改良線工程完成，楊梅驛位置遷至現址^[6]，原舊址的木造站房則拆遷至集集，重新組建為集集車站的新站房^[7][8][9]。
• 2008年3月：正式動工興建新的第四代跨站式站房，共計花費一億四千餘萬台幣。
• 2010年3月26日：正式啟用臺灣通卡搭乘瑞芳 - 新竹間的29個站（不含暖暖），並接受臺灣通加值服務。
• 2010年8月：新式的跨站式站房正式完工啟用，原楊新路前的迴旋處廣場予以拆除興建車行地下道，連通前後站，前站出入口，而前站的出入口側移至光前街，並增設位於金德路的後站出口^[10]。
• 2010年9月28日：跨站式站房啟用^[11]。
• 2011年1月1日：因應臺鐵多卡通驗票閘門啟用，本站開放使用悠遊卡、遠通ETC卡，並接受悠遊卡、遠通ETC卡加值服務。
• 2011年4月16日：第三代舊式站房開始拆除，原地興建大成路地下道聯絡前後站的交通。

未來計劃

• 桃園鐵路地下化
  • 鐵路地下化第二階段將由平鎮車站延伸至楊梅車站。
• 桃園捷運

車站概要

楊梅是臺鐵三等站等級的車站。本站跨站式站房啟用後，楊梅車站後站開放，除了前站（近大成路）乘客可購票搭乘火車，後站（近金德路）乘客亦可輕鬆進入車站購票搭乘。

配合臺鐵的鐵路旅遊推廣活動站內設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。

車站構造

• 島式月臺兩座。
• 新車站採等同樹林、鶯歌、埔心之跨站式站房結構。

月臺配置

1	無月台	█ 工務用（無電車線、亦無法直通南北站場）	因為興建跨站式站房，此股道已被車站建築從中間一分為二，無法直通南北站場。
2	無月台	█	工務用
3	1A	█ 西部幹線（逆行待避）	往 富岡、北湖、新豐 方向
4	1B	█ 西部幹線（逆行）	往 湖口、竹北、新竹 方向
		█ 西部幹線（逆行通過）	不靠站通過
5	2A	█ 西部幹線（順行通過）	不靠站通過
		█ 西部幹線（順行）	往 中壢、桃園、板橋 方向
6	2B	█ 西部幹線（順行待避）	往 埔心、內壢、鶯歌 方向

利用狀況

根據2023年資料，本站每日旅運量約為9,503^[2]，在台鐵各站中排行第35名。

-2000年
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
1946	325,539	225,613	551,152	[12]	892	1,510
1951	596,791	571,178	1,167,969	[13]	1,635	3,200
1952	569,310	526,182	1,095,492		1,555	2,993
1975	1,024,812	964,334	1,989,146	[14]	2,808	5,450
1976	875,970	875,178	1,751,148	[15]	2,393	4,785
1977	687,141	700,174	1,387,315		1,883	3,801
1978	沒資料
1979	沒資料
1980	920,136	918,210	1,838,346	[15]	2,514	5,023
1981	741,726	827,160	1,568,886		2,032	4,298
1982	714,549	709,053	1,423,602		1,958	3,900
1983	712,128	685,395	1,397,523		1,951	3,829
1984	724,895	707,328	1,432,223		1,981	3,913
1985	735,480	751,029	1,486,509		2,015	4,073
1986	744,119	751,029	1,495,148		2,039	4,096
1987	729,378	725,715	1,455,093		1,998	3,987
1988	780,623	763,987	1,544,610	[16]	2,133	4,220
1989	1,085,265	1,056,041	2,141,306	[17]	2,973	5,867
1990	731,750	700,517	1,432,267	[15]	2,005	3,924
1991	899,048	894,625	1,793,673	[18]	2,463	4,914
1992	940,634	950,086	1,890,720	[15]	2,570	5,166
1993	912,849	936,627	1,849,476		2,501	5,067
1994	898,856	877,287	1,776,143		2,463	4,866
1995	890,062	877,771	1,767,833		2,439	4,843
1996	871,776	856,271	1,728,047		2,382	4,721
1997	976,319	1,009,102	1,985,421		2,675	5,440
1998	978,675	1,023,498	2,002,173		2,681	5,485
1999	1,208,914	1,130,074	2,338,988		3,312	6,408
2000	1,302,933	1,265,642	2,568,575		3,560	7,018

2001年-
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
2001	1,296,777	1,283,002	2,579,779	[15]	3,553	7,068
2002	1,218,678	1,194,692	2,413,370		3,339	6,612
2003	1,132,804	1,105,692	2,238,496		3,104	6,133
2004	1,221,881	1,190,880	2,412,761		3,338	6,592
2005	1,268,633	1,250,874	2,519,507	[19]	3,476	6,903
2006	1,316,761	1,316,664	2,633,425		3,608	7,215
2007	1,375,582	1,329,680	2,705,262		3,769	7,412
2008	1,469,824	1,474,713	2,944,537		4,016	8,045
2009	1,516,459	1,524,322	3,040,781		4,155	8,331
2010	1,586,719	1,563,642	3,150,361		4,347	8,631
2011	1,815,466	1,724,120	3,539,586		4,974	9,697
2012	1,909,057	1,787,381	3,696,438		5,216	10,100
2013	2,004,450	1,860,844	3,865,294	[20]	5,492	10,590
2014	2,011,316	1,868,801	3,880,117	[21]	5,510	10,630
2015	1,943,525	1,822,268	3,765,793	[22]	5,325	10,317
2016	1,924,617	1,808,279	3,732,896	[23]	5,259	10,199
2017	1,930,661	1,815,455	3,746,116	[24]	5,289	10,263
2018	1,904,487	1,816,734	3,721,221	[25]	5,218	10,195
2019	1,948,501	1,864,011	3,812,512	[26]	5,338	10,445
2020	1,744,221	1,668,928	3,413,149	[27]	4,766	9,326
2021	1,287,781	1,235,038	2,522,819	[28]	3,528	6,912
2022	1,355,598	1,299,489	2,655,087	[29]	3,714	7,274
2023	1,771,876	1,696,691	3,468,567	[30]	4,854	9,503

停靠狀態

主條目：維基學院:楊梅車站#停靠狀態

巴士資訊

主條目：維基學院:楊梅車站#巴士資訊

車站周邊

為拓展楊梅後站之地方發展，在跨站式站房啟用後，正式開放楊梅後站。

• 台1線
• 市道115號
• 桃園市公共單車租賃系統 楊梅火車站（前站）
• 新竹客運楊梅站
• 天成醫院
• 怡仁綜合醫院
• 楊梅親子館
• 桃園市政府警察局楊梅分局
• 桃園市立楊梅高級中等學校
• 桃園市立楊明國民中學
• 桃園市立楊梅國民中學
• 桃園市楊梅區大同國民小學
• 桃園市楊梅區楊心國民小學
• 桃園市楊梅區水美國民小學
• 桃園市楊梅區楊梅國民小學

相片集

• 
  楊梅車站為兩座島式月臺，月臺的的支柱上有楊梅中英文的裝飾標註。
• 
  圖上顯示出楊梅車站為兩座島式月臺，月臺遮雨棚支柱上有臺鐵圖騰的裝飾。
• 
  楊梅車站兩座島式月臺通往跨站式站房的樓梯。
• 
  拆除前的舊楊梅車站，站前的機械人，及慶祝楊梅鎮即將改制縣轄市的紅布條。於2010年6月。

腳注

註釋

1. 此為日治時期歷史假名遣，引自：鐵道省. 鐵道停車場一覽. 大正6年3月31日現在. 國立國會圖書館. 1917年3月: 頁241 [2021-11-07]. （原始內容存檔於2021-11-08）.（日語）
2. 此為日治時期歷史假名遣，引自：鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁518 [2021-11-07]. （原始內容存檔於2021-11-07）.（日語）

參考文獻

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2. 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (報告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始內容存檔於2024-05-22） （中文（臺灣）及英語）.
3. 李永昌. 臺北記驛-臺北車站125年來的歲月情(1891-2016) (PDF). 交通部臺灣鐵路管理局. 2017年4月: 10、76 [2020-06-07]. ISBN 978-986-05-1933-4. （原始內容 (PDF)存檔於2018-08-31）.
4. 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第75号. 官報. 1899年07月24日 第4818號. 大藏省印刷局. 1899-07-11: 382 [2021-06-20]. （原始內容存檔於2021-12-01）. 明治三十二年七月二十日ヨリ臺北縣楊梅壢ニ停車場ヲ設置シ旅客及貨物ノ取扱ヲ開始ス 國立國會圖書館 數位典藏
5. 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第152號. 官報第2537號. 1921年01月19日. 大藏省印刷局. 1920-09-17: 頁322 [2021-06-27]. （原始內容存檔於2021-10-29）. 大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス（日語）
6. 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第117號. 官報. 1929年12月10日 第885號. 大藏省印刷局. 1929-09-30: 256 [2021-12-13]. （原始內容存檔於2021-12-05）. 昭和四年十一月一日ヨリ平鎮紅毛間ニ左ノ停車場ヲ新設及移轉シ運輸營業ヲ開始ス 國立國會圖書館 數位典藏
7. 〈紅毛平鎭間新線 十一月一日から運轉開始〉，《臺灣日日新報》第10605號，1929年10月26日5版。
8. 〈改築される集集驛 楊梅驛のお古を頂戴して〉，《臺灣日日新報》第10613號，1929年11月3日5版。
9. 林宜潔. 繼往開來 楊梅客庄鐵道史. 桃園客家 (桃園市政府). 2018年3月, (第11期): 37. ISSN 2412-1789.
10. 新車站巡禮-楊梅車站《痞客邦》. [2016-07-24]. （原始內容存檔於2019-07-24）.
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17. 交通部臺灣鐵路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (報告) 中華民國78年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁46–57. 1990年6月 [2022-01-02]. （原始內容存檔於2021-09-06）.
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19. 臺灣鐵路管理局. 102年桃園縣交通運輸分析 (PDF). 桃園縣政府主計處: 16. 2013-10 [2019-05-05]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-08-13）. 桃園市政府主計處
20. 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-10-27]. （原始內容 (PDF)存檔於2014-05-14）. 臺灣鐵路管理局
21. 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-10-27]. （原始內容 (PDF)存檔於2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局
22. (臺灣鐵路管理局)104年各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-05-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-07-05）.
23. 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局
24. 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始內容存檔於2019-06-05）.
25. 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始內容存檔於2019-06-05）.
26. 中華民國108年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2019－ (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2020-12-14]. （原始內容存檔於2021-05-21）.
27. 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. （原始內容存檔於2021-05-11）.
28. 台灣鐵路管理局110年度年營運報表. 台灣鐵路管理局. [2022-12-31]. （原始內容存檔於2022-04-27）.
29. 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 交通部台灣鐵路管理局. [2023-10-07]. （原始內容存檔於2023-10-10）.
30. 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (報告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始內容存檔於2024-05-22） （中文（臺灣）及英語）.

外部連結

• 國營臺灣鐵路股份有限公司 – 楊梅車站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

24°54′51.3″N 121°8′45.18″E