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本鄉台站(日語:本郷台駅/ほんごうだいえき Hongōdai eki */?)是一個位於神奈川縣橫濱市榮區小菅谷一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)根岸線的鐵路車站。
車站周邊在戰前是第一海軍燃料廠。'當時有條從大船站經笠間十字路、現在警察學校的專用線,月台在現在的本鄉台站前。戰後佔領軍接收改為「大船PX」,1965年(昭和40年)返還後改建形成現在的住宅團地與文教設施。根岸線與本站則是利用了其北部土地。
計劃、工程階段的站名為「新大船站」,但其實周邊一帶自明治以來至併入橫濱市為止是屬於鎌倉郡本鄉村,這個本鄉是位於與洋光台、港南台連成一氣的台地上,因此將正式站名訂為本鄉台站。站前有1982年(昭和57年)4月由橫濱本鄉圓環俱樂部所捐贈的本鄉由來石碑。
另外,車站周邊仍可看見使用臨時站名「新大船」的幼稚園與商店街。
本站是島式月台1面2線的地面車站,車站站房設於軌道南側。現為業務委託站(委託JR東日本車站服務)[3]。
線路略呈東北-西南走向,1號線南側有三條貨物到發線與三條電留線,再往南為停車場。到發線與電留線在夜間至早晨會放置車輛,其他時段都用來進行本站與大船站間的回送作業。電留線可擴增至10條,其擴建用地為現在的停車場,同時車站站房也設計成可讓公假通過其上空的構造。到發線除了夜間留置車輛,也供綜合車輛製作所甲種輸送的時間調整、根岸線團體列車折返、留置使用。
站體位於連結北側丘陵地的土堤上,月台設於斜面上,高於位於地面的站房。剪票口至月台有條穿越前述6條線路與停車場、寬7公尺長40公尺的地下道,地下道往月台有電扶梯(月台港南台側)、電梯(月台中段)、階梯(月台大船側)供乘客利用。
地下道出口直通站房。
站內設有綠色窗口、指定席售票機、自動驗票閘門外,付費區內還設有廁所。剪票口外往東有LET'S KIOSK本鄉台1號店、大船軒立食蕎麥麵店、NEWDAYS本鄉台店。 依據JR的特定都區市內制度,本站屬「橫濱市內」。本站是根岸線在橫濱市內的最西站。
(來源:JR東日本:車站構內圖 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館))
2019年(令和元年)度1日平均上車人次為18,564人。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
---|---|
1991年(平成 | 3年)20,265 |
1992年(平成 | 4年)20,499 |
1993年(平成 | 5年)20,648 |
1994年(平成 | 6年)20,345 |
1995年(平成 | 7年)[4]20,203 |
1996年(平成 | 8年)20,179 |
1997年(平成 | 9年)19,818 |
1998年(平成10年) | 20,016 |
1999年(平成11年) | 19,518 |
2000年(平成12年) | [JR 1]19,180 |
2001年(平成13年) | [JR 2]18,981 |
2002年(平成14年) | [JR 3]18,855 |
2003年(平成15年) | [JR 4]18,917 |
2004年(平成16年) | [JR 5]18,910 |
2005年(平成17年) | [JR 6]18,979 |
2006年(平成18年) | [JR 7]19,091 |
2007年(平成19年) | [JR 8]19,275 |
2008年(平成20年) | [JR 9]19,304 |
2009年(平成21年) | [JR 10]19,259 |
2010年(平成22年) | [JR 11]19,167 |
2011年(平成23年) | [JR 12]19,058 |
2012年(平成24年) | [JR 13]19,142 |
2013年(平成25年) | [JR 14]19,278 |
2014年(平成26年) | [JR 15]18,669 |
2015年(平成27年) | [JR 16]18,859 |
2016年(平成28年) | [JR 17]18,743 |
2017年(平成29年) | [JR 18]18,782 |
2018年(平成30年) | [JR 19]18,773 |
2019年(令和元年) | [JR 20]18,564 |
本站是榮區唯一的車站,南方500公尺左右有榮區役所、榮圖書館、榮警察署、榮消防署、橫濱榮共濟醫院等公共設施。另外神奈川縣立柏陽高等學校、神奈川縣警察學校也在附近。
本站有站前廣場與巴士圓環,亦有計程車乘車處。站前廣場東側有市營的腳踏車停車場。
車站開業時,車站周邊同時開發了國家公務員住宅、市營高層住宅、日本住宅公團(現都市再生機構)本鄉台站前團地等住宅區。2006年起開始在車站北側山丘開發大規模公寓。
站前可搭乘神奈川中央交通(神奈中)與{{link-ja|江之電巴士|江ノ電バス|江之電巴士橫濱]](江之電)的路線巴士。
本鄉台站的站前有三個巴士乘車處,站前往東以及圓環上分別為3號、2號(江之電)、1號(神奈中)乘車處。
從大船以西至橫濱市內的乘車券(起點距離橫濱站的營業里程達201公里以上但是終點在東京近郊區間內的狀況除外[5]),即使其實際程車路線是經由戶塚站,但仍以經本站的路線里程計算車費(戶塚→大船間5.6公里,本鄉台→大船間3.6公里)。
至於橫濱市內出發往東海道本線熱海方向的乘車券(至名古屋市內等),當從本站搭乘根岸線北上至橫濱站轉乘東海道本線時、或是搭乘根岸線、京濱東北線、橫濱線至新橫濱站轉乘東海道新幹線時,可使用橫濱站出發經戶塚站(橫濱→戶塚→大船間17.7km)的乘車券,但若從本站搭乘根岸線往南至大船站轉乘東海道本線時,必須使用橫濱站出發經根岸線(橫濱→根岸→大船間22.1km)的乘車券。因此,即使實際乘車距離較短,但乘車券的運費計算仍採用較長距離。這是由於起訖站非同屬東京近郊區間時,橫濱市內中心站橫濱站與大船站之間,必須使用經東海道本線的乘車券,無法改用根岸線所造成的特例。