龍蟠中路位於江蘇省南京市玄武區秦淮區,是南京的一條南北向重要主幹道,是南京快速路系統內環東線的一部分,雙向12車道,總長度4.9公里,北起北京東路,南至長樂路。道路全程有隧道和高架。[1]

Quick Facts 北 龙蟠中路 南 N LONGPANZHONGLU S, 原名 ...
龙蟠中路
N LONGPANZHONGLU S
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龍蟠中路金城大廈附近航拍
原名見歷史章節
命名日期1997年
類型市區道路
道路長度4.9公里(3.0哩)
行車線數量12
地點中華人民共和國玄武區秦淮區
道路走向北-南
北端九華山
南端長樂路
建造
動工1996年
通車1997年
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歷史

龍蟠中路由小營路、西華巷、公園路、通濟門大街、通濟門外大街和七里街合併而成,始建於1996年,1997年正式啟用龍蟠中路這一名稱[2]。2003年9月,南京城東幹道亮化工程展開,範圍包括中央門立交橋至花神廟立交橋的16公里路段,龍蟠中路處在該路段的核心位置[3]。2006年,龍蟠中路進行了快速化改造,新建了兩條隧道,分別為西安門隧道和通濟門隧道。2018年,經過了十多年的使用,出現了路面老化、井蓋沉陷鬆動、雨污水管網不完善、電線雜亂、景觀單調、燃氣自來水管道老化等問題。2018年5月,龍蟠中路進行了道路環境綜合整治。整治工程包括北京東路長樂路間4.8公里的路段,內容包括管線並杆下地、更換老舊燃氣供水管道、排水管網疏通優化、處理道路病蟲害、綠化優化提升、橋樑塗裝出新。整治工程於12月完工。[4]

隧道

龍蟠中路全程共3個隧道,分別為九華山隧道、西安門隧道和通濟門隧道。其中西安門隧道和通濟門隧道全程位於龍蟠中路內。九華山隧道於2005年10月建成通車,下穿玄武湖九華山,南出口位於龍蟠中路上,地下長度2.4公里;西安門隧道於2007年4月建成通車,下穿珠江路中山東路,地下長度1.4公里;通濟門隧道於2007年4月建成通車,下穿常府街/瑞金路白下路/大光路,地下長度900米。[1]

交通

多條市內公交線穿過龍蟠中路並設站。離龍蟠中路最近的地鐵站是地鐵2號線西安門站,位於龍蟠中路和中山東路交叉路口。地鐵3號線武定門站地鐵4號線九華山站均離龍蟠中路400米以內,分別靠近龍蟠中路最南端和最北端。在建的地鐵5號線設有通濟門站,距離龍蟠中路約500米。[5]

南京祿口國際機場機場巴士在龍蟠中路451號(南京機場賓館)設站。[6]

公園

西安門遺址公園

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西安門

西安門遺址公園位於龍蟠中路202號,龍蟠中路和中山東路交界處。西安門遺址屬全國重點文物保護單位,是明故宮皇城西門,距今已有600多年歷史[7]。人們常把西安門與明故宮宮城西門西華門混淆,在中山東路上另有西華門遺址廣場,位於中國第二歷史檔案館對面[8]。西安門遺址曾是海上絲綢之路申遺計劃的一部分[9]

東水關遺址公園

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東水關

東水關遺址公園位於龍蟠中路408號,公園建成於2001年,為免費公園。其中東水關是南京市文物保護單位,有1000多年的歷史。它是秦淮河流入南京城的一個水關,最早建於五代十國時期。明太祖朱元璋定都南京後,將其改建為通濟水關。遺址公園由水閘、橋道、藏兵洞和城牆四部分組成,現作為受歡迎的市民休閒娛樂及健身場所。[10]

圖集

交匯道路

參考資料

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