太子城站
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太子城站位於河北省張家口市崇禮區四台嘴鄉太子城村，是京張城際鐵路支線——崇禮鐵路的一座車站。[1]站址位於崇禮奧運村南側1公里處，步行幾分鐘即可抵達奧運村。可以滿足官員、運動員、記者等乘坐火車在1小時內在2022年冬奧會和2022年冬殘奧會北京和崇禮賽區內轉場的需求。[2]
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2022年1月4日至3月30日，為配合北京冬奧會、冬殘奧會安保及防疫工作，車站暫停普通旅客上下車服務[3]。在冬奧期間，車站於緊鄰1月台的候車室夾層設置了綜合服務、運動員等候、政要等候、媒體等候、無障礙候車五個功能區以服務相關人員[4][5]。
車站設計
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太子城站總建築面積11988平方米，其中主站房5990平方米，地下轉乘中心（奧運臨時候車室）5998平方米。地下一層，地上一層（局部夾層）。車站中心裏程K52+450，地面層絕對標高1582.9m。[6]車站建設單位是北京局站房工程項目管理部，設計單位是中鐵工程設計諮詢集團有限公司，監理單位是西安鐵一院諮詢監理有限公司，施工單位是中鐵六局集團公司，車站於2019年12月30日投入使用。
太子城站站房的設計理念為「山水相連，冰雪小鎮」，建成後將設置水系與背靠的群山相呼應，外形主要採用白色色調和曲線元素。因為車站正前方即是冬奧會頒獎廣場，太子城火車站也將成為冬奧會頒獎儀式的背景[7]。
太子城站共設有南北走向的4條到發線（含正線），2座450×12×1.25米的島式月台；為更好滿足奧運期間人流疏散需求，主站房一側還設有一座450×8×1.25米的基本月台，因此最東側股道形成了在鐵路系統內少見的西班牙式月台。在冬奧期間，該基本月台連接候車室夾層內的功能區以方便相關人員；同時在需大規模轉運參賽人員時，大巴車可以直接開上月台[5]，最快僅需7分鐘即可完成全列高鐵-大巴間的乘客轉運[8]。
太子城站是最高時速250km/h的崇禮鐵路的終點，但可通過太錫鐵路至崇禮，並在未來繼續延伸至黑城子，最終通過改建既有線至正藍旗，至錫林浩特[9][10][11]。太錫線太子城至崇禮段已於2021年7月開始鋪軌[12]，2022年1月6日通車。
| 1F | 站房 | 進站、售票、候車室 |
| 2F | 候車室夾層 | 綜合服務區、運動員等候區、政要等候區、媒體等候區、無障礙候車區 |
| 1/2月台 | 京張城際鐵路往北京北站方向（下花園北站） | |
| 3月台 | 京張城際鐵路往北京北站方向（下花園北站） | |
| 4月台 | 京張城際鐵路 往崇禮站方向（崇禮站） | |
| 5月台 | 京張城際鐵路 往崇禮站方向（崇禮站） | |
參見
相鄰車站
參考資料
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