馬賽有軌電車（法語：Tramway de Marseille），是法國第二大城市馬賽的有軌電車系統。現代的馬賽有軌電車2007年開始服務，有三條路線，全長13公里，共28個車站[1]，被喻為馬賽的「城市流動地標」，亦已成為歐洲城市復甦的象徵之一[2]。
歷史
馬賽有軌電車最早出現於1876年，由馬匹拉動，行走於老城區的主要街道麻田街，1899年開始電氣化，路綫亦有所擴充，整個系統由城市及市郊路綫所組成，服務遠至外圍的村莊，各路綫均以老城區或馬賽老港作為終點。多年來車廂不斷更新，至1939年，馬賽有軌電車已擁有71條路綫。第二次世界大戰之後，電車開始沒落，逐漸被巴士所取代，至1955年老城區已沒有電車，1960年1月21日最後一班電車停駛。
現代的馬賽有軌電車
現代的馬賽有軌電車於2007年6月30日重開，為減少路上汽車計劃的一部分，行走於舊有的68號線之上，連接西北部的歐洲地中海新區及東南部的12區。新型的電車是龐巴迪公司（Bombardier）Flexity 100%低地台電車車系的Flexity Outlook系列，為低地台可雙向行駛、五節車廂的列車。車站採用開放式如巴士站一般的設計，車票驗票機也是開放式的，乘客們需要自律購票[3]。
路綫網
相關條目
參考
外部連結
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