野塚站

野塚站（日語：野塚駅／のづかえき ^{Nozuka eki */?}）是位於北海道廣尾郡廣尾町字野塚，日本國有鐵道（國鐵）的廣尾線車站（廢站）。隨着廣尾線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）2月2日廢除。

野塚
日語名稱
野塚 – のづか – Nozuka
車站概覽
位置	日本北海道廣尾郡廣尾町字野塚
地理座標	42°21′22.4″N 143°17′39.1″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	ノカ
歷史
啟用日期	1932年（昭和7年）11月5日[1]
關閉日期	1987年（昭和62年）2月2日[1]
上下車人次 統計年度	平均每日31人次 1981
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站 豐似 5.1km 往帶廣 廣尾線 距離帶廣76.3km 新生 2.8km 往廣尾
位置
備註
隨着廣尾線廢線而廢站。

1977年的野塚站與方圓約500米範圍。右下方是廣尾方向。

基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作

歷史

• 1932年（昭和7年）11月5日 - 國有鐵道廣尾線 大樹站至廣尾站之間開通（廣尾線全線開通），此站啟用^[1]。當時為一般車站^[1]。
• 1960年（昭和35年）4月1日 - 成為業務委託車站。
• 1961年（昭和36年）11月6日 - 車站結束處理貨物^[1]。
• 1974年（昭和49年）12月15日 - 車站結束處理行李^[2]，同時成為無人車站^[3]。車站大樓翻新^[4]。
• 1987年（昭和62年）2月2日 - 廣尾線全線廢除，此站也廢除^[1]。

車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西方（廣尾方向的列車會開啟右邊車門）^[4]。此站沒有轉轍器。

在車站廢除時為無人車站。在有人車站的時代還有車站大樓，在無人站化之際進行翻新，變成一座智慧的車站大樓^[4]。車站大樓位於站內西邊，與月台有一段距離^[4]。車站大樓外形與根室本線姉別站相近。

站名的由來

車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「ヌプ・カ・ペツ」，其意思是「野中之川」。

使用狀況

在1981年度（昭和56年度），1日平均上下車人次為31人^[4]。

車站周邊

• 北海道道238號更別幕別線^[5]
• 國道336號（日語：国道336号）（諾氏古菱齒象國道）
• 十勝野塚郵局
• 廣尾町立野塚小學
• 「野塚」巴士站 - 十勝巴士（日語：十勝バス）：廣尾線替代巴士、JR北海道巴士：高速廣尾Santa號（日語：日勝線）

現況

截至1999年（平成11年），鐵路相關設施已經不存在，遺址變成荒野^[6]。截至2010年（平成22年）也是同樣^[7]。

相鄰車站

日本國有鐵道

廣尾線

豐似－野塚－新生

注腳

1. 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 891. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
2. 日本国有鉄道公示第319号. 官報. 1974-12-12 （日語）.
3. 通報 ●広尾線愛国駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1974-12-12: 4 （日語）.
4. 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）140頁。
5. 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）12頁。
6. 書籍《鉄道廃線跡を歩くVI》（JTB出版，1999年3月發行）40頁。
7. 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）89頁。

相關條目

• 日本鐵路車站列表 No
• 特定地方交通線