大曾根浦站

大曾根浦站（日語：大曽根浦駅／おおそねうらえき ^{Ōsoneura eki */?}）是位於三重縣尾鷲市大字大曾根浦，東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。

月台（2023年7月）

平交道（2023年7月）

大曾根浦站
候車室與尾鷲灣（2006年9月）
日語名稱
大曽根浦 – おおそねうら – Ōsoneura
車站概覽
位置	日本三重縣尾鷲市大字大曾根浦127
地理座標	34°3′43.53″N 136°13′22.25″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	ソネ
歷史
啟用日期	1957年（昭和32年）1月12日[1]
上車人次 統計年度	平均每日6人次（不含下車乘客） 2017
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站 尾鷲 4.1km 往龜山 紀勢本線 距離龜山127.4km 九鬼 7.0km 往新宮
位置
備註
無人車站

歷史

• 1957年（昭和32年）1月12日：國鐵紀勢東線尾鷲站至九鬼站開業，此站啟用^[1]。
• 1959年（昭和34年）7月15日：三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線^[1]。配置列車乘務員。
• 1983年（昭和58年）12月21日：成為無人車站^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運^[1]。

車站構造

車站設有1面2線的島式月台，為地面車站。車站也設有站內平交道（包括警報器和電動閘門）。在車站大樓拆卸後，車站只有月台和月台上小屋。由尾鷲站管理的無人車站。在車站內沒有廁所。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■紀勢本線	下行	新宮方向[註釋 1]
2		上行	尾鷲、名古屋方向[註釋 1]

大曾根浦站的島式月台
在圖中右邊為尾鷲灣，遠方為中部電力三田火力發電廠

使用狀況

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

年度	一日平均 乘車人次
1998年	12
1999年	14
2000年	14
2001年	12
2002年	13
2003年	13
2004年	10
2005年	15
2006年	14
2007年	20
2008年	13
2009年	12
2010年	11
2011年	9
2012年	9
2013年	10
2014年	8
2015年	8
2016年	7
2017年	6

車站周邊

車站接近尾鷲灣。車站前設有尾鷲市Fureai巴士（日語：尾鷲市ふれあいバス）的大曽根浦站前巴士站。

• 三重縣立熊野古道中心（日語：三重県立熊野古道センター）

巴士路線

• 尾鷲市社區巴士 尾鷲市Fureai巴士（日語：尾鷲市ふれあいバス）
  • 紀伊松本
  • 尾鷲站

其他

• 在舉行熊野大煙花大會（例年8月17日）當日，在管理站會派遣職員至此站發售乘車票（在2002-03年度，會在站內平交道旁的倉庫發售乘車票）。
• 在2001年（平成13年）夏天的青春18車票海報中，背景為此站^[3]。

相鄰車站

東海旅客鐵道（JR東海）

紀勢本線

尾鷲－大曾根浦－九鬼

注腳

註釋

1. 使用站內時間表。可參考JR東海官方網站的各站時間表 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）（2015年1月至今）。

參考資料

1. 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 20–21.
2. 「天王寺鉄管局、紀勢線と參宮線の駅業務を大幅削減へ」日本經濟新聞1983年6月29日，地方經濟中部7頁
3. 込山富秀. 「青春18きっぷ」ポスター紀行. 講談社. 2015-05-26: 52–53. ISBN 978-4-06-219279-8.

相關條目

• 日本鐵路車站列表 O