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城巴8H線是香港島的一條巴士路線,來往小西灣(藍灣半島)及銅鑼灣(東華東院),提供來往小西灣、柴灣、筲箕灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、銅鑼灣和掃桿埔的巴士服務,主要為東區居民來往沿線兩間醫管局港島東聯網醫院(東華東院及東區尤德夫人那打素醫院),是港島首條「H」字尾的專利巴士路線[1][2]。而本路線介乎銅鑼灣至小西灣的一段走線,與8號線更改為特快路線前幾乎相同,只是此路線無需繞經康翠臺。
城巴8H線 | |
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CTB Route 8H | |
概覽 | |
營辦商 | 城巴 |
車廠 | 創富道車廠 |
使用車輛 | Enviro 500 Enviro 500 MMC Enviro 400 |
路線資訊 | |
起點站 | 小西灣(藍灣半島) |
途經 | 柴灣、柴灣斜、筲箕灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、銅鑼灣 |
終點站 | 銅鑼灣(東華東院) |
行駛里程 | 11.3公里 |
全程行車時間 | 80分鐘 |
起點站服務時間 | 07:30-20:00 |
終點站服務時間 | 10:20-20:20 |
班次頻率 | 30-90分 |
收費 | $6.5 |
去程分段收費站點 | 筲箕灣道往銅鑼灣(東華東院):$5.2 香港中央圖書館往銅鑼灣(東華東院):$4.8 |
回程分段收費站點 | 英皇道近琴行街往小西灣(藍灣半島):$5.2 柴灣道往小西灣(藍灣半島):$4.5 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 日間:城巴5B線↔8X線、城巴2A/2X/8/8P線(設有轉乘優惠) 過海隧道巴士678線(銅鑼灣與西灣河之間) 夜間:城巴N8線 城巴N8X線 |
競爭交通 | 城巴2號線 城巴81線 城巴82線 城巴85線 過海隧道巴士106線(只限往小西灣方向) 港鐵港島綫(部份區間) 香港島專線小巴20線 (漁灣邨與西灣河之間) |
2016年5月,約20名東區區議員致函東區區議會交通及運輸事務委員會,要求開辦一條由港島東區直達東華東院的巴士路線,免卻乘客需在銅鑼灣轉乘5B線的不便[3]。同年6月7日的交運會會議中,多名委員指出現時區內除早上寥寥數班過海隧道巴士678線外,並無任何公共交通可直達東華東院(若搭乘的士前往,收費非常高昂),建議將城巴8X或19線其中一條之總站改設於該院,或由上述2線撥出資源開辦新線來往該處,從而方便不少被轉介至東華東院接受治療的病人。其後運輸署回應時稱「建議中的服務與82線行車路線相似」,傾向由該路線抽調資源提供東區來往東華東院的服務,而非議員提及的各條路線,並正研究有關服務詳情[4]。
運輸署和新巴研究可行方案後,於同年9月6日向東區與灣仔區區議會提交文件,建議開辦取名「8H」的東華東院專線(即本路線),來往小西灣(藍灣半島)及銅鑼灣(東院道),計劃由2A和82調配5輛巴士行走,每日早上至傍晚提供服務。建議走線方面,東區段依82線行駛至英皇道之後,再依678線來往東華東院[5]。
不過計劃提出後,不少東區居民以本路線需由2A、82線抽調巴士開辦,導致後兩者班次被削減而反對,而新路線雖與上述兩線有不少路段重疊,本應可疏導兩線客流,卻收取較高車資,故不少民眾及巴士迷認為本線之開辦為巴士公司斂財之舉。
每天東華東院開 | |||||||
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10:20 | 10:50 | 11:20 | 11:50 | 12:20 | 12:50 | 13:20 | 13:50 |
14:20 | 14:50 | 15:20 | 15:50 | 16:20 | 16:50 | 17:20 | 17:50 |
18:20 | 18:50 | 19:20 | 19:50 | 20:20 |
全程:$6.5
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乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
新巴特別將6輛2015年Enviro 500 MMC 12米(5617-5622)進行改裝,設置兩個輪椅停放區,並指定投放於本線,以方便長者、殘疾及行動不便人士往返沿線兩間醫院管理局港島東聯網醫院(東華東院及東區尤德夫人那打素醫院)。而在上課天,為善用巴士資源,其中一輛會先行走82X線直到10時才行走8H線。
小西灣(藍灣半島)開 | 東華東院開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 小西灣(藍灣半島) | 小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處 | 1 | 東華東院 | 東院道 |
2 | 富景花園 | 小西灣道 | 2 | 香港大球場 | 東院道 |
3 | 小西灣邨 | 小西灣邨巴士總站 | 3 | 加路連山道 | |
4 | 曉翠街 | 小西灣道 | 4 | 邊寧頓街 | |
5 | 富城閣 | 柴灣道 | 5 | 維多利亞公園 | 高士威道 |
6 | 樂軒臺 | 6 | 銀幕街 | 英皇道 | |
7 | 環翠街市 | 7 | 七海商業中心 | ||
8 | 環翠邨澤翠樓 | 環翠道 | 8 | 電廠街 | |
9 | 興華邨卓華樓 | 9 | 糖水道 | ||
10 | 興華邨豐興樓 | 10 | 琴行街 | ||
11 | 興華邨裕興樓 | 柴灣道 | 11 | 港運城 | |
12 | 天主教海星堂 | 12 | 健康村 | ||
13 | 興民邨 | 13 | 模範邨 | ||
14 | 山翠苑 | 14 | 北角官立小學 | ||
15 | 筲箕灣東官立中學 | 15 | 新威園 | ||
16 | 阿公岩道 | 16 | 惠安苑 | ||
17 | 南安里 | 筲箕灣道 | 17 | 太古城中心 | |
18 | 新成街 | 18 | 太安樓 | 筲箕灣道 | |
19 | 海晏街 | 19 | 海晏街 | ||
20 | 西灣河文娛中心 | 20 | 愛秩序灣道 | ||
21 | 太祥街 | 21 | 南安里 | ||
22 | 康怡廣場 | 康山道 | 22 | 明華大廈 | 柴灣道 |
23 | 寶峰園 | 英皇道 | 23 | 阿公岩道 | |
24 | 鰂魚涌街 | 24 | 鯉魚門公園 | ||
25 | 太古坊 | 25 | 大潭道 | ||
26 | 民新街 | 26 | 東區醫院 | ||
27 | 模範邨 | 27 | 高威閣 | ||
28 | 健康村 | 28 | 康民街 | ||
29 | 健威花園 | 29 | 興華邨興翠樓 | 環翠道 | |
30 | 琴行街 | 30 | 興華邨卓華樓 | ||
31 | 美麗閣 | 31 | 青年廣場 | ||
32 | 新時代廣場 | 32 | 宏德居 | 柴灣道 | |
33 | 炮台山站 | 33 | 漁灣邨 | ||
34 | 清風街 | 34 | 常安街 | ||
35 | 香港中央圖書館 | 高士威道 | 35 | 富欣花園 | 小西灣道 |
36 | 伊榮街 | 36 | 富怡花園 | ||
37 | 聖保祿醫院 | 銅鑼灣道 | 37 | 富景花園 | |
38 | 聖光堂 | 東院道 | 38 | 小西灣(藍灣半島) | 小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處 |
39 | 東華東院 | ||||
40 |
由於本線的開辦,前新巴2A以及82線調派數個車輛改行8H路線,以致該路線的班次需作調整。[6]詳見下表:
82線班次調整 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
時間 | 班次(以分鐘計算) | ||||||
週一至週五 | 週六 | 週日及公眾假期 | |||||
調整前 | 調整後 | 調整前 | 調整後 | 調整前 | 調整後 | ||
北角碼頭開 | 06:00-10:00 | 8-9 | 8-10 | 8-10 | 9-10 | 8-18 | 9-18 |
10:00-16:00 | 8-9 | 10 | 6-8 | 8-9 | 6-7 | 7-8 | |
16:00-20:00 | 6-9 | 8-9 | 7-8 | 8-9 | 6-7 | 7-8 | |
20:00-00:40 | 8-9 | 8-10 | 7-9 | 8-10 | 7-13 | 8-13 | |
小西灣開 | 05:20-10:00 | 7-9 | 7-10 | 7-10 | 8-10 | 7-15 | 8-15 |
10:00-16:00 | 7-9 | 10 | 6-7 | 8 | 6 | 7 | |
16:00-20:00 | 6-8 | 7-9 | 6-8 | 8-9 | 6-8 | 7-9 | |
20:00-00:00 | 8-10 | 10 | 8-10 | 9-10 | 8-12 | 9-12 |
2A線班次調整 | |||||||
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時間 | 班次(以分鐘計算) | ||||||
週一至週五 | 週六 | 週日及公眾假期 | |||||
調整前 | 調整後 | 調整前 | 調整後 | 調整前 | 調整後 | ||
耀東邨開 | 05:30-10:00 | 5-15 | 5-15 | 6-15 | 6-15 | 7-15 | 7-15 |
10:00-16:00 | 7-8 | 9-10 | 7-15 | 9-18 | 6-7 | 7-8 | |
16:00-20:00 | 9-18 | 10-22 | 7-16 | 9-20 | 7 | 7-8 | |
20:00-00:10 | 7-12 | 9-10 | 7-10 | 10 | 7-9 | 9-10 | |
灣仔北開 | 06:15-10:00 | 12-20 | 10-20 | 8-20 | 9-20 | 8-20 | 9-20 |
10:00-16:00 | 7-8 | 9-10 | 7-9 | 9-10 | 6-8 | 7-9 | |
16:00-20:00 | 6-9 | 8-10 | 7-10 | 10-11 | 6-8 | 7-9 | |
20:00-00:55 | 7-9 | 8-10 | 7-10 | 9-10 | 7-8 | 8-10 |
本線是由民建聯和工聯會提出開辦來方便讓長者和傷殘人士乘搭,但走線與81線和香港電車的筲箕灣至跑馬地線重疊,車程過長(需時約1小時以上),並欠缺途經耀東邨地區一帶,加上車費高昂(全程為$6),以致客量一般[10],亦未能有效舒緩城巴8X、19線與港島專線小巴65線的客量。而2A線的班次不穩問題更趨嚴重,迫使部分乘客乘搭本路線,有變相加價之嫌。[11]
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