世界一級方程式錦標賽（英語：Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由國際汽聯舉辦的最高級別的賽車比賽。[1] 名稱中的「方程式」是指所有參賽車手和車輛都必須遵守的規則。
在上世紀50至80年代按照F1規則舉辦的一些非世錦賽賽事（這些賽事並不是世界一級方程式錦標賽的一部分）往往也會被認為是F1比賽。
自從1950年F1引入車手世界冠軍以來，共有5名女性車手參加過至少一場F1比賽，但是其中只有兩位獲得了在正賽中起步的資格。參加F1比賽次數最多的女性車手是勞拉·隆巴蒂，她17次參加比賽，12次通過資格賽，10次完成正賽。
迪塞爾·威爾遜是唯一一位贏得過任何形式的F1分站賽冠軍（包括非世錦賽賽事）的女性車手。她在1980年4月7日在布蘭茲·哈奇賽道贏得了英國奧羅拉F1系列賽（British Aurora F1 series）的冠軍。[2]
車手
測試車手
除了以上五位車手外，還有一些女性車手代表過一些車隊參加過測試賽。薩拉·瑪利亞·費舍爾在2002年美國大獎賽時代表邁凱倫車隊參加了一場測試賽。[3] 2005年，嘉芙蓮·萊格參加了米納爾迪車隊在瓦尼倫加賽道的測試。[4]
還有一些女性車手與F1車隊簽約作為車隊的測試車手或發展車手。2012年，威廉姆斯車隊簽下了蘇茜·沃爾夫作為他們的發展車手。[5][6] 瑪麗亞·德·薇羅塔也曾是瑪魯西亞車隊的車手，[7]她在2012年發生了非常嚴重的事故導致一眼失明並且失去了嗅覺和味覺，一年後她因為心臟病去世。[8]2014年，索伯車隊簽下了西蒙娜·德·希爾韋斯特作為「會員車手」（affiliated driver），索伯車隊希望她能夠參加2015年的比賽。[9]2017年索伯車隊簽下哥倫比亞車手塔蒂亞娜·卡爾德隆作為發展車手，並在次年續約成為車隊的測試車手；她在2018年10月於墨西哥完成自己首次駕駛一級方程式賽車進行測試工作。2019年威廉姆斯車隊旗下的威廉姆斯車手學院簽下女子方程式的車手傑米·查德威克，作為車隊的發展車手；她在稍後贏得了第一屆女子方程式的冠軍。
里程碑
參考資料
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