2012年中國大獎賽是2012年世界一級方程式錦標賽第三站的賽事,於2012年4月13日至4月15日在中國上海國際賽車場舉行。尼高·羅斯堡拿到職業生涯中第一個杆位,並在正賽中獲得了自己自進入F1圍場111場比賽以來第一個一級方程式分站賽冠軍。
賽事焦點
- 在賽事周末,車隊終於確認將前往巴林進行2012年巴林大獎賽。之前有消息稱由於考慮巴林之前的安全問題,車隊將不會前往巴林進行比賽。
- 梅斯特斯車隊繼1955年之後再次獲得一級方程式分站賽冠軍。
賽事結果
尼高·羅斯堡繼昨天奪得首個杆位後繼而奪取其F1生涯首個分站冠軍,也是梅斯特斯車隊的首個冠軍。麥拿倫車隊畢頓和咸美頓獲得亞、季軍。芬蘭車手拉高倫獲得第14,德國車手米高·舒密加因換胎技師失誤退賽。
名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
梅斯特斯車隊 | 1:36.875 | 1:35.725 | 1:35.121 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
麥拿倫車隊-梅斯特斯 | 1:36.763 | 1:35.902 | 1:35.626 | 7 |
3 | 7 | ![]() |
梅斯特斯車隊 | 1:36.797 | 1:35.794 | 1:35.691 | 2 |
4 | 14 | ![]() |
沙巴車隊-法拉利 | 1:36.863 | 1:35.853 | 1:35.784 | 3 |
5 | 9 | ![]() |
蓮花-雷諾 | 1:36.850 | 1:35.921 | 1:35.898 | 4 |
6 | 3 | ![]() |
麥拿倫車隊-梅斯特斯 | 1:36.746 | 1:35.942 | 1:36.191 | 5 |
7 | 2 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 1:36.682 | 1:35.700 | 1:36.290 | 6 |
8 | 15 | ![]() |
沙巴車隊-法拉利 | 1:36.198 | 1:35.831 | 1:36.524 | 8 |
9 | 5 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:36.292 | 1:35.982 | 1:36.622 | 9 |
10 | 10 | ![]() |
蓮花-雷諾 | 1:36.343 | 1:35:093 | 無成績 | 10 |
11 | 1 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 1:36.911 | 1:36.031 | 11 | |
12 | 6 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:36.556 | 1:36.255 | 12 | |
13 | 18 | ![]() |
威廉士車隊-雷諾 | 1:36.528 | 1:36.283 | 13 | |
14 | 19 | ![]() |
威廉士車隊-雷諾 | 1:36.674 | 1:36.289 | 14 | |
15 | 11 | ![]() |
印度力量車隊-梅斯特斯 | 1:36.639 | 1:36.317 | 15 | |
16 | 12 | ![]() |
印度力量車隊-梅斯特斯 | 1:36.921 | 1:36.745 | 16 | |
17 | 16 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:36.933 | 1:36.956 | 17 | |
18 | 17 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:37.714 | 24 | ||
19 | 20 | ![]() |
卡特漢姆車隊-雷諾 | 1:38.676 | 18 | ||
20 | 21 | ![]() |
卡特漢姆車隊-雷諾 | 1:38.677 | 19 | ||
21 | 24 | ![]() |
瑪魯西亞車隊-告士禾夫 | 1:39.282 | 20 | ||
22 | 25 | ![]() |
瑪魯西亞車隊-告士禾夫 | 1:39.904 | 21 | ||
23 | 22 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 1:40.411 | 22 | ||
24 | 23 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 1:41.127 | 23 | ||
107%時間:1:42.931 | |||||||
來源:[1] |
名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 圈數 | 時間/退賽 | 排位 | 分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
梅斯特斯車隊 | 56 | 1:36:26.929 | 1 | 25 |
2 | 3 | ![]() |
麥拿倫車隊-梅斯特斯 | 56 | +00:20.626 | 5 | 18 |
3 | 4 | ![]() |
麥拿倫車隊-梅斯特斯 | 56 | +00:26.012 | 7 | 15 |
4 | 2 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 56 | +00:27.924 | 6 | 12 |
5 | 1 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 56 | +00:30.483 | 11 | 10 |
6 | 10 | ![]() |
蓮花-雷諾 | 56 | +00:31.491 | 10 | 8 |
7 | 19 | ![]() |
威廉士車隊-雷諾 | 56 | +00:34.597 | 14 | 6 |
8 | 18 | ![]() |
威廉士車隊-雷諾 | 56 | +00:35.643 | 13 | 4 |
9 | 5 | ![]() |
法拉利車隊 | 56 | +00:37.256 | 9 | 2 |
10 | 14 | ![]() |
沙巴車隊-法拉利 | 56 | +00:38.720 | 3 | 1 |
11 | 15 | ![]() |
沙巴車隊-法拉利 | 56 | +00:41.066 | 8 | |
12 | 11 | ![]() |
印度力量車隊-梅斯特斯 | 56 | +00:42.273 | 15 | |
13 | 6 | ![]() |
法拉利車隊 | 56 | +00:42.779 | 12 | |
14 | 9 | ![]() |
蓮花-雷諾 | 56 | +00:50.573 | 4 | |
15 | 12 | ![]() |
印度力量車隊-梅斯特斯 | 56 | +00:51.213 | 16 | |
16 | 17 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 56 | +00:51.756 | 24 | |
17 | 16 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 56 | +01:03.156 | 17 | |
18 | 21 | ![]() |
卡特漢姆車隊-雷諾 | 55 | +1圈 | 19 | |
19 | 24 | ![]() |
瑪魯西亞車隊-告士禾夫 | 55 | +1圈 | 20 | |
20 | 25 | ![]() |
瑪魯西亞車隊-告士禾夫 | 55 | +1圈 | 21 | |
21 | 22 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 55 | +1圈 | 22 | |
22 | 23 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 54 | +2圈 | 23 | |
23 | 20 | ![]() |
卡特漢姆車隊-雷諾 | 53 | +3圈 | 18 | |
Ret | 7 | ![]() |
梅斯特斯車隊 | 7 | 輪胎 | 2 | |
來源::[3] |
參考資料
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