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2007年澳洲大獎賽
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2007年澳洲大獎賽(英語:2007 Australian Grand Prix),官方名稱為2007年一級方程式ING澳洲大獎賽(英語:2007 Formula 1 ING Australian Grand Prix)[3] ,是在2007年3月18日舉辦於澳洲的一場一級方程式賽事。比賽在亞厘畢公園賽道進行,總計58圈。這是2007年世界一級方程式錦標賽的首場大獎賽。
本場大獎賽為自2000年馬來西亞大獎賽以來,首次所有車隊都使用了石橋牌輪胎,因為米芝蓮在2006賽季結束後便退出一級方程式賽車。
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賽事簡報
週五的上午練習賽在雨天中進行,麥拿倫的費蘭度·阿朗素跑出了全場最快圈速,比排名第二的菲利比·馬沙快了一秒多。雨在下午練習賽時停下來,兩位法拉利車手馬沙及基米·拉高倫分別刷出第一和第二快的成績,而路易斯·咸美頓僅落後拉高倫0.1秒。前六名剩下的車手來自不同車隊,包括雷諾的雲加羅·費斯卓拿排第四位、寶馬沙巴的尼克·夏菲特排第五位及威廉士的阿歷山大·禾斯在第六位。
週六早上的練習賽迎來了晴天,但因在開始時也有輕微的細雨,讓較早出場的車隊需使用他們的雨胎,不過由於賽道很快變乾,因此對使用乾胎的車手沒有任何影響。拉高倫一直保持着穩定的速度,以1:26.064的時間位居榜首,而費斯卓拿拿下第二,時間為1:26.454。新秀路易斯·咸美頓排名第三,超過了隊友費蘭度·阿朗素。超級亞久里的安東尼·大衛臣及佐藤琢磨分別以第四和第十的成績闖入前十位。菲利比·馬沙和尼克·夏菲特也在前六位內。
拉高倫保持着早上練習賽時的速度,在排位賽第一節中跑出最快成績。馬克·韋伯在開始時造出1:27.799,後來由路易斯·咸美頓以1:26.674的圈速刷新了成績,比他個人紀錄快了1.1秒,之後拉高倫表現出更快成績並領先其他車手。最終第一節分別淘汰了魯賓斯·巴利加奴、大衛·古達、以及世爵和紅牛二隊車手們。
費蘭度·阿朗素在第二節時以1:25.326獲得榜首,隊獲咸美頓緊隨其後排在第三,寶馬沙巴的尼克·夏菲特拿下了第二,排在兩位麥拿倫車手們之間。菲利比·馬沙在第九和第十彎時發生失誤導致賽車停下來,被淘汰出排位賽,由於後來更換引擎,因此會在第22位置上起步。超級亞久里的佐藤琢磨進入了第三節,而安東尼·大衛臣、兩位威廉士車手尼高·羅斯堡及阿歷山大·禾斯、雷諾新秀海基·高華拉倫和本田的詹臣·畢頓都被淘汰。
第三節由阿朗素先創造出1:27.050,但很快就被拉高倫超越,以1:26.072的圈速拿到了杆位,阿朗素則位居第二,因咸美頓在第二段時表現不佳,因此夏菲特獲得第三位,羅拔·古碧沙在第五,而雲加羅·費斯卓拿在第六位。紅牛的馬克·韋伯排在第七,豐田的拉夫·舒麥加和亞諾·杜連分別排在第八和第九。超級亞久里的佐藤琢磨在第十位。
比賽結果
- 註記
- ^1 - 菲利比·馬沙因更換引擎,須接受10位罰退。
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賽後排名
- 備註: 僅列出前五位車手和車隊。
參考文獻
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