邯黃鐵路

邯黃鐵路邯鄲（邢臺）至黃驊港鐵路（簡稱邯黃鐵路）是河北省境內的一條以煤炭運輸為主，兼顧客貨運為輔的區域性幹線鐵路^[1]。

邯黃鐵路
概覽
營運範圍	中華人民共和國河北省
服務類型	煤運鐵路、兼顧客貨運
起點站	小康莊站、黃驊港站
技術數據
路線等級	Ⅰ級鐵路
路線長度	468.2 km
最高速度	120 km/h
車站數目	32
軌距	1,435毫米（標準軌）
路線圖 圖例  京廣鐵路往北京西站方向 小康莊站  京廣鐵路往廣州站方向 東北流站 邢臺南站 東三召站 雞澤站 邯濟鐵路聯絡線 曹莊鎮站  邯濟鐵路往焦斌站方向 肥鄉北站  邯濟鐵路往邯鄲南站方向 平鄉站 廣宗站 件只站 巨鹿站 南宮站 新河站 孫家莊站 冀州站 棗強站 流常站 衡水站  聯絡線連接石德鐵路 衡水東站 審坡站 阜城站 古城站 崔家廟站 霞口站 東光北站 南皮站 張旗屯站 孟村站 鹽山站 張諸站 海興站 東辛莊站 楊莊北站 渤海新區站  朔黃鐵路往神池南站方向 黃驊港站 本模板： 檢視 討論 編輯

線路

邯鄲（邢臺）至黃驊港鐵路起自邢臺市，正線自小康莊站引出，途經邢臺、邯鄲、衡水、滄州4市24縣市區、終至黃驊市黃驊港站，正線全長383.416km，配套建設邯濟邯黃聯接線54.349km，邯黃疏解線7.472km，邯黃石德聯絡線上行11.010km、下行11.965km；線路全長468.15公里，沿線設置車站32座。設計時速120千米/小時。是國家Ⅰ級單線電氣化鐵路。

歷史

2010年4月25日在邯鄲市雞澤縣龍泉村附近，省委書記張雲川一聲令下，邯黃鐵路正式開工建設。2013年12月28日開通試運營。總投資168億元^[1]。

邯黃鐵路建成後將成為晉煤外運的又一快速通道，也將大大便捷冀南與冀東地區的交通聯繫，促進沿線各地的經濟發展。

交匯線路

• 邢臺：京廣鐵路、邢和鐵路
• 邯鄲：邯濟鐵路
• 衡水：京九鐵路、石德鐵路
• 南皮：京滬鐵路

參考資料

1. 邯黄铁路. 國家鐵路局. [2021-11-09]. （原始內容存檔於2021-11-09）.