和邢鐵路,西起山西省和順縣和順縣站,東至河北省邢臺市小康莊站。與京廣鐵路邯黃鐵路在小康莊站交匯,與陽涉鐵路在和順縣站交匯,設計時速120公里,共設13個車站,全長約142公里,是繼大秦鐵路瓦日鐵路之後的第三條能源運輸大通道。全線鋪軌工程全長138.75公里,包括新建聯絡線和增建京廣三線;全線橋樑12座,全長約7公里,共計預製、架設894孔T梁。2022年4月8日,和邢鐵路增開和順縣至邢臺南貨物列車4列。[1]2023年12月12日,邢和鐵路正式開通運營。[2]

Quick Facts 和邢鐵路, 概覽 ...
和邢鐵路
概覽
營運範圍 中華人民共和國山西省河北省
服務類型貨運為主,兼顧客運
起點站和順縣站
小康莊站
技術數據
線路等級國鐵I級
線路長度142.4公里
最高速度120 km/h
正線數目單線(預留複線條件)
正綫間距5.0米
車站數目14
軌距1,435毫米標準軌
最小曲線半徑一般800米,困難600米
最大坡度上行6‰,下行14‰
閉塞方式半自動閉塞
營運資訊
開通營運2023年12月12日
擁有者中國國家鐵路集團有限公司
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概況

2015年11月30日,和邢鐵路重大控制性工程跨邢昔公路特大橋第一樁成功開鑽,標誌着和邢鐵路工程正式開工建設。[3]

2021年6月3日,和邢鐵路開始鋪軌。[4]8月7日,歷經6年艱苦施工,和邢鐵路全線最長的天河山隧道安全貫通。至此,和邢鐵路全線21座隧道全線貫通。[5][6]12月7日,和邢鐵路全線鋪軌作業完成。[7]

2022年4月8日,利用和邢鐵路增開和順縣至邢臺南貨物列車4列。[1]2022年7月完成委託運輸協議簽署,2023年4月取得國家鐵路局運輸准入許可批覆,2023年11月29日獲得國鐵集團的開通電報。這標誌着邢和鐵路納入國家鐵路網,具備國鐵系統的路網運輸資格。[8]

2023年12月12日,邢和鐵路正式開通運營。[2]

建設意義

邢和鐵路建成後將成為晉煤外運的又一快速通道,也將大大便捷冀南與晉東地區的交通聯繫,成為山西又一條鐵路出省通道。

交匯線路

參考資料

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