越前開發站

越前開發站（日語：越前開発駅／えちぜんかいほつえき ^{Echizen-Kaihotsu eki */?}）是位於福井縣福井市開發一丁目，越前鐵道的勝山永平寺線車站。車站編號為E4。由於開站時富山地方鐵道已有開發站，本站因此加上令制國前綴「越前」以茲識別。

越前開發站
車站入口與站房（2020年8月）
日語名稱
越前開発 – えちぜんかいほつ – Echizen-Kaihotsu
車站概覽
位置	日本福井縣福井市開發一丁目601番地
地理座標	36°4′32″N 136°14′30″E
擁有者	越前鐵道
途經路線	■勝山永平寺線
距離	2.4公里（起點站：福井）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
車站編號	○E4
歷史
啟用日期	1932年8月20日
上下車人次 統計年度	平均每日205人次 2022
服務
■勝山永平寺線 ◄E3 福井口 （0.9公里） 越前新保 E5► （1.0公里）
位置
備註
平日有人站[1]

1 sources

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，在2015年前設有1面2線的島式月台。在平日早上7時5分至下午7時45分之間設有職員當值，其他時間為無人車站。車站大樓位於北邊，月台與大樓之間設有站內平交道。由於車站位於市區內，月台比較狹窄，並且沒有上蓋。兩方向均為單線。曾經福井口站至此站之間為雙線，在2015年起單線化。

• 
  車站全景（左邊為月台，右邊為車站大樓）
• 
  在雙線鐵路時代的車站，當時設有狹窄的島式月台

歷史

• 1932年8月20日：車站啟用。
• 2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日語：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），被國土交通省中部運輸局（日語：中部運輸局）引用鐵道事業法（日語：鉄道事業法）勒令全線暫停服務^[2][3]。
• 2003年：

• 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道^[2][4]。
• 7月20日：越前鐵道車站重開^[2]。

• 2015年9月27日：隨着福井口站至此站之間單線化，此站的月台由1面2線變成1面1線^[5]。
• 2024年10月11日：越前鐵道及福井鐵道均可使用ICOCA及全國通用IC卡付款^[6][7]。

6 sources

使用狀況

以下為一日平均上下車人次^[8]。

上下車人次變化
年度	1日平均人次
2011	391
2012	391
2013	408
2014	397
2015	393
2016	458
2017	477
2018	488
2019	439
2020	374
2021	187
2022	205

1 sources

相鄰車站

越前鐵道

■勝山永平寺線

□快速（只有上行班次）、■普通

福井口（E3）－越前開發（E4）－越前新保（E5）

註釋

1. 施設情報. [2021-09-23]. （原始內容存檔於2021-08-23）.
2. 朝日 2011，第9頁.
3. 京福 2003，第34頁.
4. 京福 2003，第143頁.
5. 駅移転および新駅設置に伴うダイヤ改正についてPDF（日語） - 越前鐵道，2015年8月25日，同日參閲。
6. えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード導入１０月１１日〜 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），NHK News，2024年9月22日。
7. えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系ICカード導入　10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス決済対応 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），福井新聞，202年9月7日。
8. 「國土數値情報（駅別乗降客數データ）」 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）- 統計情報リサーチ，2023年12月18日閱覽

參考文獻

• 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福電気鉄道. 2003-01-31 （日語）.
• 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-02 （日語）.

外部連結

• 越前鐵道越前開發站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）