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起伏運動,或稱週期運動。在這種狀態下飛機的機首會因為空氣阻力的關係自然地開始上揚導致飛機爬升,直到角度過大之後因為推力不足速度逐漸降低,最後導致機翼升力不足接近失速,機首突然劇烈地向下開始俯衝,並在俯衝的過程中增加空速;直到速度增加到一個程度機翼能夠產生足夠的上浮力之後,才有辦法將下墜的飛機拉回,並開始進入下一次的上揚爬升階段,重複循環。通常發生在液壓系統損壞,導致各翼面的控制功能失效時發生。
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2008年8月5日) |
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