破曉號

破曉號
Akatsuki
	破曉號的模型
任務類型	金星軌道探測器
運營方	JAXA
國際衛星標識符	2010-020D
衛星目錄序號	36576
網站	JAXA任務介紹; 任務網站（JAXA ／ ISAS
任務時長	原定兩年; 目前已運作14年4個月又24天
航天器屬性
製造方	日本電氣
發射質量	517.6公斤（1,141磅）
乾質量	320公斤（710磅）
尺寸	長 1.04 公尺, 寬 1.45 公尺; 高 1.44 公尺
功率	>700 瓦（0.7 AU處）
任務開始
發射日期	2010年5月20日; 21時58分22秒 UTC
運載火箭	H-IIA運載火箭 202型
發射場	種子島宇宙中心; 吉信1號發射複合體
軌道參數
參照系	金心軌道
離心率	0.971
近金點	1,000公里（620英里）
遠金點	330,000公里（210,000英里）
傾角	3.0°
週期	10.8 天
飛掠金星（入軌失敗）
最接近	2010年12月6日; 23時49分整 UTC
距離	550公里（340英里）
金星軌道器
入軌	2015年12月7日; 0時11分57秒 UTC

破曉號（日語：あかつき^Akatsuki / 暁，開發名稱為PLANET-C；又稱為Venus Climate Orbiter，金星氣候衛星，或譯為黎明號^[7]）是日本宇宙航空研究開發機構的行星探測計劃，是PLANET計劃（日語：PLANET計画）的第三顆^[8]，也是日本第一個金星探測器，同時還是世界第一個非地球的行星氣象衛星。在日本當地時間2010年5月21日6時58分22秒由H-II運載火箭發射升空^[9]。

Quick Facts 任務類型, 運營方 ...

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計劃的主要目的在於探測金星大氣的「超自轉」現象。2010年12月7日到達金星軌道，並且進行投入軌道的動作^[10]，但是失敗而沒有進入金星周回軌道。在飛行器繞太陽五年之後，工程師們通過點火其姿態控制（英語：Attitude control）推進器20分鐘而進入一個替代的橢圓形金星軌道，JAXA於2015年12月9日下午六點宣佈破曉號於2015年12月7日成功進入金星軌道^[11]^[12]^[13]。通過使用五種不同的攝像機，"破曉號"將研究大氣層分層，大氣動力學和雲物理學^[14]^[15]。

破曉號是日本探測金星的太空任務。計劃的觀察包括用來自環繞金星的軌道與紅外攝像機觀察雲和表面成像，其目的是對於複雜的金星氣象學調查。其它的實驗目的是確認閃電的存在，並確定是否目前正在發生的金星火山^[10]。在大多數行星，大氣循環比行星的旋轉速度慢得多。然而，金星赤道上旋轉速度為6公里/小時，但是金星大氣層圍繞金星旋轉風速為300公里/小時。

飛船設計

主平台是1.45乘1.04乘1.44米（4.8乘3.4乘4.7英尺）盒子帶有兩個太陽能電池陣列，每個具有約 1.4 m²（15 sq ft）的面積。在金星軌道上，太陽能陣列提供的功率為700W。飛船發射時的總質量517.6公斤（1,141磅）^[1]。科學載荷的質量為34公斤（75磅）.^[16]。

破曉號的設計基本上承襲隼鳥號，但最大的不同是主推力來自於以氮化矽（Si₃N₄）為噴嘴的陶瓷引擎。

儀器

科學載荷包括6台儀器：雷電大氣光線攝影機（LAC），一個紫外線攝影機（UVI），一個長波紅外攝像機（LIR），一個1 μm攝影機（IR1），一個2 μm攝影機（IR2），和無線電科技（RS）的實驗。五個成像攝像機將在從紫外線到中紅外線波長上探索金星^[17]。

IR1、IR2: 近紅外線攝影機: 探測金星表面的熱輻射。如果存在火山，將幫助研究人員找到活火山。2016年12月9日發生故障，2017年3月3日JAXA 宣佈將暫停兩個相機相關的科學觀測，在地面進行研究修復，並發送命令定期打開兩個相機測試。^[18]
LIR: 中間紅外線攝影機: LIR將在高空雲放出熱量的波長（10 μm）上研究的雲結構。
UVI: 紫外線攝影機: UVI將在紫外線波長（293-365nm）上研究特定的大氣氣體的分佈，例如二氧化硫。
LAC: 雷電大氣光線攝影機: LAC將尋找在552到777nm可見光波長的閃電。

JAXA在宣傳上將隼鳥號、破曉號、伊卡洛斯和導引號一同擬人化，並稱呼為「隼鳥兄(はやぶさ兄さん)」、「破曉(あかつきくん)」、「伊卡洛斯(イカロスくん)」和「導引小姐(みちびきさん)」，並且也幫金星擬人化，在公式Twitter上能夠看到四架擬人化的衛星互相對話^[19] 的場面。

伊卡洛斯（IKAROS），太陽帆演示，與破曉號一起發射
希望號探測器，1998年火星探測任務（未進入預定軌道）
彗星號
金星探測

[1]
Takeshi, Oshima; Tokuhito, Sasaki. Development of the Venus Climate Orbiter PLANET-C (AKATSUKI). NEC Technical Journal: 47–51. [2015-12-12]. （原始內容存檔於2012-06-08）.
[2]
Stephen Clark. H-2A Launch Report – Mission Status Center. Spaceflight Now. 20 May 2010 [20 May 2010]. （原始內容存檔於20 May 2010）.
[3]
Author, No. Japanese probe fires thrusters in second bid to enter Venus orbit. The Japan Times. 2015-12-07 [2022-06-06]. （原始內容存檔於2021-05-18）（英語）.
[4]
Szondy, David. Akatsuki probe enters orbit around Venus. [7 December 2015]. （原始內容存檔於2016-04-12）.
[5]
Clark, Stephan. Japanese probe fires rockets to steer into orbit at Venus. [7 December 2015]. （原始內容存檔於2017-01-31）.
[6]
Sánchez-Lavega, A.; Peralta, J.; Gomez-Forrellad, J. M.; Hueso, R.; Pérez-Hoyos, S.; Mendikoa, I.; Rojas, J. F.; Horinouchi, T.; Lee, Y. J.; Watanabe, S. Venus Cloud Morphology and Motions from Ground-based Images at the Time of the Akatsuki Orbit Insertion. The Astrophysical Journal Letters. 2016, 83 (1): L7 [2020-06-12]. Bibcode:2016ApJ...833L...7S. ISSN 2041-8205. doi:10.3847/2041-8205/833/1/L7. （原始內容存檔於2020-09-15）.
[7]
請注意不要和同樣翻譯為曙光號 / 黎明號，由NASA發射的穀神星探測器Dawn搞混了。此外，あかつき的意思相當於中文的「破曉」，但也等同於「黎明」（夜明け）
[8]
第一顆為探索哈雷彗星的彗星號，第二顆是探索火星的願望號
[9]
Venus Climate Orbiter "AKATSUKI" (PLANET_C): Topics. JAXA. 1 November 2011 [3 December 2011]. （原始內容存檔於2013-10-05）.
[10]
AKATSUKI orbit control at perihelion. JAXA. 1 November 2011 [3 December 2011]. （原始內容存檔於2012-04-11）.
[11]
日探測機黎明號首度進入金星軌道【影】. 中央通訊社. 2015-12-09 [2015-12-10]. （原始內容存檔於2015-12-10）.
[12]
Limaye, Sanjay. Live from Sagamihara: Akatsuki Orbit Insertion – Second Try. [7 December 2015]. （原始內容存檔於2017-09-23）.
[13]
Wenz, John. Japan's Long Lost Venus Probe May Boom Back to Life. Popular Mechanics. 21 September 2015 [14 October 2015]. （原始內容存檔於2015-12-12）.
[14]
Nakamura, N.; et al. Overview of Venus orbiter, Akatsuki. Earth, Planets and Space. May 2011, 63 (5): 443–457. ISSN 1880-5981. doi:10.5047/eps.2011.02.009.
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[16]
Mission overview. PLANET-C Team/JAXA. [3 December 2011]. （原始內容存檔於2019-06-28）.
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Akatsuki (Venus Climate Orbiter / Planet-C). The Planetary Society. [19 November 2010]. （原始內容存檔於2012-03-18）.
[18]
「あかつき」搭載の2つのカメラ、科学観測を休止. 宇宙科學研究所. 2017-03-03 [2022-06-06]. （原始內容存檔於2022-03-02）（日語）.
[19]
隼鳥號於2010年6月13日突入大氣層結束任務後，就結束和另外三顆人造衛星的對話了

[Takeshi2011-1] [1]
Takeshi, Oshima; Tokuhito, Sasaki. Development of the Venus Climate Orbiter PLANET-C (AKATSUKI). NEC Technical Journal: 47–51. [2015-12-12]. （原始內容存檔於2012-06-08）.

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[3] [3]
Author, No. Japanese probe fires thrusters in second bid to enter Venus orbit. The Japan Times. 2015-12-07 [2022-06-06]. （原始內容存檔於2021-05-18）（英語）.

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[Akatsuki-Sucessful-Orbit-SpaceFlightNow-5] [5]
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Sánchez-Lavega, A.; Peralta, J.; Gomez-Forrellad, J. M.; Hueso, R.; Pérez-Hoyos, S.; Mendikoa, I.; Rojas, J. F.; Horinouchi, T.; Lee, Y. J.; Watanabe, S. Venus Cloud Morphology and Motions from Ground-based Images at the Time of the Akatsuki Orbit Insertion. The Astrophysical Journal Letters. 2016, 83 (1): L7 [2020-06-12]. Bibcode:2016ApJ...833L...7S. ISSN 2041-8205. doi:10.3847/2041-8205/833/1/L7. （原始內容存檔於2020-09-15）.

[7] [7]
請注意不要和同樣翻譯為曙光號 / 黎明號，由NASA發射的穀神星探測器Dawn搞混了。此外，あかつき的意思相當於中文的「破曉」，但也等同於「黎明」（夜明け）

[8] [8]
第一顆為探索哈雷彗星的彗星號，第二顆是探索火星的願望號

[planet_c_index-9] [9]
Venus Climate Orbiter "AKATSUKI" (PLANET_C): Topics. JAXA. 1 November 2011 [3 December 2011]. （原始內容存檔於2013-10-05）.

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[11] [11]
日探測機黎明號首度進入金星軌道【影】. 中央通訊社. 2015-12-09 [2015-12-10]. （原始內容存檔於2015-12-10）.

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[13] [13]
Wenz, John. Japan's Long Lost Venus Probe May Boom Back to Life. Popular Mechanics. 21 September 2015 [14 October 2015]. （原始內容存檔於2015-12-12）.

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Nakamura, N.; et al. Overview of Venus orbiter, Akatsuki. Earth, Planets and Space. May 2011, 63 (5): 443–457. ISSN 1880-5981. doi:10.5047/eps.2011.02.009.

[Akatsuki_Exploring_the_Venusian_Atmosphere-15] [15]
Exploring the Venusian Atmosphere – AKATSUKI/PLANET-C. Akatsuki Special Site. [5 December 2015]. （原始內容存檔於2019-05-14）.

[VKO-16] [16]
Mission overview. PLANET-C Team/JAXA. [3 December 2011]. （原始內容存檔於2019-06-28）.

[PlanSoc-17] [17]
Akatsuki (Venus Climate Orbiter / Planet-C). The Planetary Society. [19 November 2010]. （原始內容存檔於2012-03-18）.

[18] [18]
「あかつき」搭載の2つのカメラ、科学観測を休止. 宇宙科學研究所. 2017-03-03 [2022-06-06]. （原始內容存檔於2022-03-02）（日語）.

[19] [19]
隼鳥號於2010年6月13日突入大氣層結束任務後，就結束和另外三顆人造衛星的對話了

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飛船設計

儀器

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任務

公共關係

參見

參考

外部連結