海洋鐵路

海洋鐵路，也稱「如東鐵路」，從新長鐵路與寧啟鐵路的海安站，至洋口港，經過江蘇省的海安、如皋、如東三縣市，為洋口港集疏運體系配套工程。由新長鐵路公司統一經營管理。全長77公里，單線。沿線設西場站、栟茶站、如東站、如東洋口港臨港工業區北漁站。預留袁莊、小洋口站。設計時速120公里每小時。

海洋鐵路 （如東鐵路）
概覽
營運範圍	中國江蘇省南通市
服務類型	客貨兩用
目前狀況	營運中
技術數據
路線長度	77 km
最高速度	120 km/h
軌距	1,435毫米（標準軌）
營運資訊
營運者	新長鐵路公司
路線圖 圖例  新長鐵路往新沂站方向  寧啟鐵路往呂四站方向 海安站  新長鐵路往長興站方向  寧啟鐵路往南京站方向 西場站 栟茶站 如東站 北漁站

歷史

鐵道部和如東縣人民政府投資18.30億元。2008年10月28日前期開工。2009年3月全線開工建設。於2012年底建成竣工，總投資20.11億元。2013年年底通過中國鐵路總公司上海鐵路局的竣工驗收。2014年的1月16日正式開通。^[參1]

二期工程北延至太陽島，南延至寧啟線呂四站（稱「洋呂鐵路」）相接。

參考文獻

參:
1. 「大南通」環形鐵路網添重要支線 海洋鐵路客運16日開通