林祥謙(1892年10月19日—1923年2月7日),別名元德福建省閩縣人,二七大罷工工人領袖,中國共產黨烈士。其為中國共產黨建黨後捐軀的第一人。[1]

Quick Facts 林祥謙, 京漢鐵路總工會江岸分工會委員長 ...
林祥謙
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京漢鐵路總工會江岸分工會委員長
任期
1922年10月—1923年2月7日
個人資料
性別
出生(1892-10-19)1892年10月19日
 大清福建省福州府閩縣尚干鎮亭上村
逝世1923年2月7日(1923歲—02—07)(30歲)
 中華民國湖北省夏口縣漢口江岸車站(今 中華人民共和國湖北省武漢市江岸區
死因斬首
墓地福建省閩侯縣祥謙鎮林祥謙陵園
籍貫福建閩侯
民族漢族
國籍 大清(1892年—1912年)
 中華民國(1912年—1923年)
政黨中國共產黨 中國共產黨
居住地漢口江岸車站迤西之福建街
職業京漢鐵路江岸機廠鉗工、京漢鐵路總工會江岸分工會委員長
知名於領導二七大罷工並因此被軍警殺害
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生平

早年經歷

光緒十八年八月廿九(1892年10月19日),林祥謙生於福建省福州府閩縣尚干。早年的林祥謙曾在村中私塾進學,後隨其父林瑞和在馬尾一私塾就讀。1905年,因無力支付學費,從私塾退學。[2]1906年,林父將林祥謙送進馬尾造船廠當學徒[3]

1912年,林祥謙送胞妹至漢口結婚,受妹夫周連城介紹,到京漢鐵路江岸機車車輛修理廠,經考試錄用為鉗工。[2]1913年冬回鄉同陳桂貞結婚。1914年,攜全家(父、妻 二弟林元成)來到江岸,居住於江岸車站以西的福建街[4]。後在工作中被推舉為福建同鄉組織老大[5]

1921年,中國共產黨開始在江岸鐵路工人中開展活動,因林祥謙在工人中威望頗高,便加以培養。同年12月,參加中國勞動組合書記部武漢分部,籌備京漢鐵路江岸工人俱樂部[5]。1922年1月22日江岸工人俱樂部成立時,林祥謙被任命為財務幹事,同時以楊德甫(中國國民黨籍)為主任,周天元為庶務幹事,曾玉良為交際於事,項英為文書(楊德甫、周天元為湖北幫頭領)。[4]

此後林祥謙在江岸創辦工人夜校、並領導工人進行權益鬥爭,迫使廠方答應了諸如工人病假在14天內照發全薪,14天以上發半薪、廢除工人出廠搜身制、取消任意罰款等要求。[2]6月1日,總查票程炎和護車三等巡長姜道生無理毆打並扣押工人黃寶成夫婦。林祥謙得知後立即召開大會,提出懲治兇手、賠款道歉等訴求,路局不答應即罷工。最後路局答應了所有條件。[4]8月,路局又藉故開除3名員工,林祥謙號召工人召開集會,要求三天內撤回解僱決定及開除監工廠長,路局最終同意了工人的訴求。[2]

同年秋,林祥謙加入中國共產黨。10月,江岸工人俱樂部改名為京漢鐵路江岸分工會,林祥謙當選為江岸分工會委員長。[4]

1923年2月1日,作為代表前往鄭州參加京漢鐵路總工會成立大會,但受到鄭州軍警阻撓,林祥謙及數名工人最終衝進會場宣告成立[5]。為抗議軍閥破壞總工會成立,業已遷入江岸辦公的總工會決定於2月4日舉行全路總同盟罷工,江岸旋即成為罷工的重心。身為江岸分工會委員長的林祥謙亦被指定為江岸地區罷工的負責人。[4]

領導二七大罷工

2月4日上午9時,宣告京漢鐵路工人大罷工開始的汽笛在江岸機廠鳴響。次5日,軍警抓走江岸車頭廠(後江岸機務段)司機並脅迫開車,林祥謙帶領糾察隊員展開營救,後救出兩名司機,但又有五名糾察隊員被綁。林祥謙先是遣代表前往扶輪小學(後江岸鐵一小,今漢鐵小學)談判,得知代表亦被扣押,其率領2000餘名工人圍堵扶輪小學迫使張厚生無條件放人。[4]

2月6日,武漢工團聯合會組織近萬名工人舉行聲援大會,林祥謙在會上發表演講,號召堅持罷工。會後又與施洋帶領群眾舉行遊行。[4]

2月7日傍晚5時20分,湖北督軍府參謀長張厚生率軍包圍江岸分工會,林祥謙命糾察團與張的部隊作戰,其在房內燒毀文件。後工人糾察團與軍警發生衝突,軍警開槍門口死傷三十餘人,林祥謙遂被逮捕。[4]

命殞江岸

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江岸站站房,可見武漢市文物保護單位銘牌及「林祥謙烈士就義處」紀念碑(2023年8月)
Quick Facts
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當晚,林祥謙被縛於江岸車站站台的電杆上,張厚生逼迫其下達復工命令。被砍7刀後,其仍拒絕下令復工,終被軍警砍殺,時年31歲。[5]

林祥謙死後,張厚生不許家屬收殮屍體,致使林祥謙遺體在江岸站站台上曝屍數日[6]。最終在工人交涉下才允許領走遺體。1928年,由工會出資,林祥謙葬回福建老家。[4]

後世紀念

墓地

位於中國福建省福州市閩侯縣祥謙鎮枕峰山麓,1960年興建,1963年初全面竣工並對外開放。1985年被列入福建省文物保護單位[7]

紀念

1951年7月16日,江岸車站召開了以「血債血償」、「以血還血」為口號的趙繼賢公審大會,二七事件中時任京漢鐵路局局長的趙繼賢被工人群體認為是造成江岸及長辛店慘案的元兇之一。會後趙被斃於江岸站站台上。[8]

1958年,閩侯縣尚干區(現祥謙鎮青口鎮尚干鎮)為紀念林祥謙而命名為祥謙人民公社[2]

1983年2月7日,時值二七事件60周年,在已停用的江岸站舊站舍一側豎立了「林祥謙烈士就義處」石碑,並在江岸站1站台上豎立林祥謙烈士雕像一座,當年4月二者偕同定為武漢市文物保護單位。(由於江岸站在後續縮築並廢止,林祥謙雕像被改置於韋桑東路的變電站內)[9]

2023年2月7日,時值二七事件100周年,在中車長江車輛廠中豎立了林祥謙胸像一座。[10]

家人

父母

林瑞和(?—1923年),族名其莊,林祥謙父,1912年隨林祥謙到江岸做工,原為江岸機廠鍋爐工。[2]二七大罷工後隨媳陳桂貞移居孝感。當年11月回到江岸機廠要求做工,工頭不允並稱林祥謙、林元成二人為土匪,林是與工頭起口頭衝突,終遭工頭毆打致死。[11]

兄弟

林元成(1895年—1923年),林祥謙弟,小名二利,1912年隨林祥謙到江岸做工,原為信陽車站生火工,二七大罷工期間閒居江岸並參與罷工,2月7日在三道街被害。[12]

配偶

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1951年7月,在江岸站接受公審的趙繼賢,公審期間陳桂貞曾控訴其罪行。

陳桂貞(1897年—1972年),1914年與林祥謙結婚。1915年來到漢口江岸。「二七」慘案後,她掩埋林祥謙屍體,並在中共黨組織幫助下移居孝感,保全遺腹子林冠康生命。1928年,中共黨組織派專人以福建同鄉會之名義,幫助其偕同其子女護送3口棺木(林瑞和、林祥謙、林元成)回福建老家,安葬三人於枕峰山。1951年7月,回到江岸站,參加公審二七大罷工期間擔任京漢鐵路局局長趙繼賢的大會。1959年,出席全國烈士軍屬積極分子代表大會,受到中國共產黨和國家領導人接見。此後又當選為第二、第三屆全國人大代表、福建省政協委員、福建省婦聯執行委員,祥謙人民公社副社長等職。1963年加入中國共產黨。1972年3月7日,75歲的陳桂貞參加林冠康追悼會,因悲痛過度心臟病發作過世。[2]

後人

林祥謙的每一代後人都有在鐵路系統工作的傳統。[13]

  • 長女林漢玉,1931年(一說1928年[11])因高燒不退、無錢醫治最終去世,年僅12歲(一說8歲[11])。[2]
  • 長子林冠康(1923年—1972年),林祥謙遺腹子,幼年與母相依為命。1950年與謝賽玉結婚,1953年加入中國共產黨。1961年調入福州鐵路分局福州車輛段工作,先為電焊工,後擔任段工會副主席,曾多次評為先進生產者。1968年參加國慶觀禮並與毛澤東會面。1972年3月6日,因癌症晚期去世,年49歲。[11]
  • 兒媳謝賽玉,與林冠康同鄉,1950年結婚。尚干鄉供銷社退休幹部,曾任縣政協委員。[11]
  • 長孫林耀武,1971年進入福州車輛段工作,1973年至長沙鐵道學院機械系讀書。歷任福州鐵路分局車輛段副書記、工會主席,福州分局副局長。[14]:432[11]
  • 次孫林耀強,曾在省汽車檢測中心工作[11],後在福建日報工作[15]
  • 長孫女林麗欽,工作於福州車輛段。[11]
  • 次孫女林麗英,工作於福州車輛廠。[11]

參考文獻

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