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府中站(日語:府中駅ふちゅうえき Fuchū eki */?)是一個位於東京都府中市宮町一丁目,屬於京王電鐵京王線鐵路車站車站編號KO24

快速預覽 府中站, 日語名稱 ...
府中站
北口(2017年7月)
北口(2017年7月)
日語名稱
府中 – ふちゅう – Fuchū
車站概覽
位置 日本東京都府中市宮町一丁目1番10號
地理座標35°40′19.60″N 139°28′50.00″E
車站構造
站體類型架空車站
月台兩面四線
歷史
啟用日期1916年10月31日
上下車人次
統計年度
平均每日88,100[1]人次
2016年
鄰近車站
上一站 京王電鐵 下一站
東府中
KO23
1.5km
京王線
KO24
距離新宿21.9km
分倍河原
KO25
1.2km
站線配置圖
4
3
2
1
東府中
分倍河原
位置
地圖
關閉

概要

本站無論在地理上或行政上皆在府中市的中心地區,與JR東日本府中本町站同為府中市的代表車站。然而這兩個車站距離有700米遠,且鄰站分倍河原站是京王線與JR南武線的轉車站,故本站沒有JR的轉乘指引。此外,此站也是關東車站百選之一。車站周邊已被府中市指定為「環境美化推進地區」,路上禁止吸煙[2]

年表

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北側剪票口(2008年10月)
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南側剪票口(2008年11月16日)
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月台(2014年4月)
  • 1916年10月31日,作為京王電氣軌道的車站啟用。
  • 1925年3月24日,作為玉南電氣鐵道的車站啟用。
  • 1926年12月27日,玉南電氣鐵道併入京王電氣軌道。
  • 1928年5月22日,府中站將京王線和玉南線連接起來,新宿 - 東八王子直通路段開始運行。
  • 1944年5月31日,京王與東京急行電鐵合併後,府中站作為京王線的車站運行。
  • 1948年6月1日,東急與京王帝都電鐵分拆,府中站成為京王的車站。
  • 1989年10月14日,往分倍河原方向架空化。
  • 1991年4月27日,往東府中方向架空化。
  • 1993年3月1日,新站舍開始運作。
  • 1998年,入選為關東車站百選之一。
  • 2001年3月27日,新設的準特急開始在府中站停站。
  • 2013年2月22日,以KO24作為府中站的編號。

站名由來

來自於此地地名「府中」。

車站構造

本站是三層構造的架空車站,最上層是島式月台2面4線構造。地上車站時代曾有貨物用的側線。

月台層有扶手電梯、樓梯與升降機通往付費大堂,剪票口分為南北兩處。

剪票口外南北兩側各有空中行人步道連結。站房與西側的購物中心及東側的東Mall連為一體。地面層的站前總站是路線巴士與的士的乘車處。大堂與地面層之間也有升降機、扶手電梯連結。

廁所在二樓付費區內的新宿方向月台樓梯附近。

2013年4月24日,站內啟用新的進站音樂[3]、下行(1、2月台)採用府中市出身詩人村野四郎日語村野四郎作詞的「ぶんぶんぶん」,上行(3、4號月台)採用鄉土民謠「府中小唄」。

月台配置

更多資訊 月台, 路線 ...
月台 路線 方向 目的地
1、2 KO 京王線 下行 高幡不動多摩動物公園京王八王子高尾山口方向
3、4 上行 調布明大前笹塚新宿新宿線方向
關閉

站體內

剪票口外有站中商場日語駅ナカ「ぷらりと」、商店「A LoT日語京王リテールサービス」、站務室、三菱東京UFJ銀行郵貯銀行ATM、市政情報中心(府中市役所的分室)等。西側的「車站大樓」有京王store日語京王ストア京王Atman日語京王アートマン大創等商店,以及美食街「站內餐廳」(駅うえレストラン)。東側的「東Mall」(東モール)有啟文堂書店日語啓文堂書店羅多倫咖啡等商店以及美食街「食舞台 鼓」(食舞台つづみ)。

站體內禁止吸煙(車站周邊因屬於「環境美化推進地區」,禁止路上吸煙)。

北口側

空中行人步道連結周邊大樓(府中綠色廣場日語府中グリーンプラザ、櫻花食品館等)與地上的巴士總站。

巴士總站可搭乘往武藏小金井站國分寺站國立站等地的路線巴士,還有前往名古屋站的夜行高速巴士與往羽田機場機場接駁巴士中巴士日語ちゅうバス(車站南側也有巴士站)。

南口側

空中行人步道連結複合商業大樓「Forest Side大廈」(フォレストサイドビル)(伊勢丹府中店、專門店街Foris)與商業設施kururu日語くるる (東京都府中市)

本站西側有條南北向道路「欅並木通日語馬場大門のケヤキ並木」,是府中的主街道。

線路南側的西向道路稱為「國際通」,商店與餐飲店林立。

利用狀況

2016年度1日平均上下車人次為88,100人[4]。在京王電鐵車站中次於新宿站澀谷站吉祥寺站下北澤站調布站橋本站分倍河原站。在非轉車站中名列第一。

每年上下車人次如下表。

更多資訊 年度, 1日平均 上下車人次[5] ...
年度 1日平均
上下車人次[5]
1日平均
上車人次
來源
[6]1948年(昭和23年) 9,900
1955年(昭和30年) 12,837
1960年(昭和35年) 21,554
1965年(昭和40年) 42,266
1970年(昭和45年) 61,930
1975年(昭和50年) 65,615
1980年(昭和55年) 72,843
1985年(昭和60年) 75,353
1990年(平成02年) 75,612 38,079 [* 1]
1991年(平成03年) 38,637 [* 2]
1992年(平成04年) 37,288 [* 3]
1993年(平成05年) 37,447 [* 4]
1994年(平成06年) 37,129 [* 5]
1995年(平成07年) 73,817 37,213 [* 6]
1996年(平成08年) 40,770 [* 7]
1997年(平成09年) 39,814 [* 8]
1998年(平成10年) 40,545 [* 9]
1999年(平成11年) 40,041 [* 10]
2000年(平成12年) 78,689 40,126 [* 11]
2001年(平成13年) 40,625 [* 12]
2002年(平成14年) 79,468 40,452 [* 13]
2003年(平成15年) 81,433 40,962 [* 14]
2004年(平成16年) 81,425 40,975 [* 15]
2005年(平成17年) 84,601 42,570 [* 16]
2006年(平成18年) 86,654 43,397 [* 17]
2007年(平成19年) 89,113 44,361 [* 18]
[7]2008年(平成20年) 89,660 44,933 [* 19]
2009年(平成21年) 87,639 43,899 [* 20]
2010年(平成22年) 85,993 43,062 [* 21]
2011年(平成23年) 85,343 42,690 [* 22]
2012年(平成24年) 86,577 43,280 [* 23]
2013年(平成25年) 86,933 43,156 [* 24]
2014年(平成26年) 85,279 42,318 [* 25]
2015年(平成27年) 86,949
2016年(平成28年) 88,100
關閉

車站周邊

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kururu
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大國魂神社

巴士路線

  • 1號乘車處(往甲州街道的道路西側)
    • [ 寺92 ] 經學園通郵便局 往國分寺站南口(京王電鐵巴士)
    • [ 武71 ] 經一本木 往武藏小金井站南口(京王巴士中央)
    • [ 武73 ] 經學園通郵便局 往武藏小金井站南口(京王巴士中央)
    • [ 府02 ] 經學園通郵便局 往東芝前(京王電鐵巴士、京王巴士中央)
  • 2號乘車處(往甲州街道的道路西側)
  • 3號乘車處(架空下西側)
    • [ 國17 ] 經谷保 往國立站(京王巴士中央)
    • [ 府41 ] 經本宿町二丁目、富士見通 第七小學校循環(京王巴士中央)
    • [ 府42 ] 經府中IPJ塔前、富士見通、本宿町二丁目 第七小學校循環(京王巴士中央)
    • [ 府45 ] 經本宿町二丁目、富士見通、府中IPJ塔前 第七小學校循環(京王巴士中央)
    • [ 府46 ] 經府中IPJ塔前、富士見通 第七小學校循環(京王巴士中央)
  • 4號乘車處(架空下西側)
    • [ 國03 ] 經東芝前、總合醫療中心日語東京都立多摩総合医療センター 往國立站[8](京王電鐵巴士)
    • [ 國02 ] 經東芝前 往國立站[9](京王電鐵巴士)
    • [ 府21 ] 往總合醫療中心[8](京王電鐵巴士)
    • [ 府52 ] 經府中市役所 往鄉土之森總合體育館(京王巴士中央)
    • [ 府61 ] 往稻城市立醫院(京王巴士中央)
    • [ 無系統 ] 往府中營業所(京王電鐵巴士、京王巴士中央)
  • 6號乘車處(架空下西側、的士乘車處之間的島。兼路線巴士下車處)
  • 7號乘車處(架空下東側)
    • [ 中巴士北山町循環 ] 北山町四丁目方向
    • [ 中巴士四谷苑西線 ] 往四谷苑西
  • 8號乘車處(架空下東側)
  • 9號乘車處(kururu前)
  • 僅下車
    • 深夜急行巴士 新宿站西口日語新宿駅バスのりば發車 往府中站、往國立站(京王巴士東)
    • 深夜急行巴士 澀谷站發車 往府中站(京王巴士東)

相鄰車站

京王電鐵
KO 京王線
特急、準特急
調布(KO18)-府中(KO24)分倍河原(KO25)
急行、區間急行、快速、各站停車
東府中(KO23)-府中(KO24)-分倍河原(KO25)

參考資料

參見

外部連結

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