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天安站
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天安站(韓語:천안역/天安驛 Cheonan yeok */?)是首都圈電鐵1號線京釜線與長項線路段沿線的一座鐵路車站,位於忠清南道天安市東南區大興洞與西北區瓦村洞交界。東部站舍供京釜線列車運行,西部站舍供長項線列車運行。
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歷史
- 1905年1月1日:天安站開始營業。
- 1958年12月28日:站舍開工。
- 1971年9月10日:指定為無煙煤到着貨物處理站[1]。
- 1978年5月10日:取消指定無煙煤到着貨物處理站[2]。
- 1986年11月15日:站舍增改建。
- 1989年1月1日:安城線廢線(天安-安城)。
- 2000年1月1日:升格為地域管理站。
- 2005年1月20日:首都圈電鐵1號線延長開通。
- 2006年5月1日:停止處理小貨物。
- 2006年7月1日:通過重組,忠南支社管轄站。
- 2007年11月1日:停止處理貨物[3]。
- 2008年12月15日:長項線天安-新昌間首都圈電鐵1號線開通。
- 2009年6月1日:(首爾-新昌間)開始Nuriro號運行。
- 2013年5月15日:中部內陸循環列車開始運行。
- 2014年5月12日:ITX-新村開始運行。
- 2014年6月1日:南道海洋觀光列車開始運行。
- 2014年8月18日:中部內陸循環列車停止運行。
- 2015年4月2日:所有新村號停車。
- 2015年6月1日:中部內陸循環列車恢復運行。
- 2016年12月9日:水西高速鐵道開通,更改列車時間表(首爾-新昌間),Nuriro號停止運行的同時以此站為總站的一部分急行列車延長至新昌站。
- 2017年2月28日:Nuriro號恢復運行(首爾-新昌)。
- 2017年5月1日:(龍山-大田間)ITX-青春開始運行。
- 2018年3月23日:京釜線ITX-青春停止運行。
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車站構造
4面8線月台的地面車站。整體結構與機能都是以京釜線列車在東部、長項線列車和首都圈電鐵在西部,兩者分離設計,只以通道連結兩者為特徵。另外長項線收費區與首都圈電鐵1號線的收費區是結合的。首都圈電鐵開通當時與首都圈電鐵的收費區是分開的(5、8號月台)後來一側月台只可進入的列車產生了調頭列車問題,兩側月台任何側列車都到着並調頭,因此統合了收費區。此過程當中也合併了6、7號月台的收費區。車站西側有天安機關車乘務事業所。2016年12月9日一部分急行列車延長至新昌站。5、8號月台正進行月台幕門工程。出口共2個。1號出口通過大興洞,2號出口通過瓦村洞。
↑斗井(1號線)/↑成歡(京釜線) | ↑成歡(京釜線) |
| | | | 87 | | 65 | | | | | | | | | 43 | | 21 | |
鳳鳴(1號線)↓/牙山(長項線)↓ | 小井里(京釜線)↓ |
使用人數
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車站周邊
- 東南區廳
- 中央圖書館
- 天安第一高等學校
- 天安市教育廳
- 天安中央初等學校
- 天安南山初等學校
- 天安初等學校
- 天安高等學校
- 天安北中學
- 桂光中學
- 福者女子高等學校
- 韓國鐵道公社忠南支社
參考資料
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