大都會線(英語:Metropolitan Line,亦俗稱為「Met」)為倫敦地鐵的一條線路,在地鐵圖上以紫紅色表示。該線於1863年1月10日通車,是世界上最古老的地下鐵路之一。該綫現在起於位於倫敦市的阿爾德門站,止於白金漢郡的阿默舍姆站及切舍姆站,另有兩條支線分別至位於希靈登區的堊橋站及位於赫福郡的屈福特站。
大都會線 Metropolitan line | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 英格蘭大倫敦、白金漢郡及赫福郡 | ||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 淺層隧道 | ||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 倫敦地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||
路綫長度 | 67公里(42哩) | ||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 4呎8+1⁄2吋(1,435毫米) | ||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 750V DC,四軌供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||
車廠 | 尼斯登車廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 倫敦地鐵S8型列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 8卡編組 | ||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1863年1月10日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 66,800,000 (2011/12 全年)[1]人次 | ||||||||||||||||||||||||||||||
網站 | tfl.gov.uk | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
歷史
大都會鐵路是倫敦地鐵最初的一部分,亦為世界上第一條市內載客地下鐵路,該條鐵路最初在柏靈頓(現在的柏靈頓車站,Paddington)和臨時的法靈頓街站(Farringdon Street)(現在的法靈頓站西北)間運行,用以連接倫敦數個火車站之間。儘管在1854年就被批准的鐵路計劃由於財政等各種原因被一再推遲,但大都會鐵路最終於1863年1月10日正式運作,開張當天即有4萬名乘客搭乘該條線路,列車為每15分鐘一班。到了1880年,擴展後的大都會鐵路每年運載4千萬名乘客。
大都會鐵路後來於1933年與其他地下鐵路、有軌電車公司和巴士營運商合併,成立倫敦客運委員會,正式成為倫敦地鐵系統中的其中一條線路。此後該路綫的一些支線又從大都會線分離,併入其他路綫或成為獨立路綫,如斯坦莫爾支線交由必嘉老線(之後成為銀禧線)、東倫敦線(改造後又改屬倫敦地上鐵)、咸默史密夫及城市線、環綫等路綫。
2010年開始,大都會線與其他三條淺層路綫開始大規模現代化改造,全部舊列車均逐漸更換為S型列車,該型號是倫敦地鐵第一款有空調、全車廂貫通的列車。同時亦進行了改進訊號系統,為新車加長月台等改造。
路線圖
大都會線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期與大都會鐵路運行時期有關
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
車站列表
所屬 收費區 |
中文站名 | 英文站名 | 轉乘路綫 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
主線 | ||||||
1 | 阿爾德門 | Aldgate | 環線 (站外轉乘:阿爾德門東 咸默史密夫及城市線、 區域線 ;芬卓奇街車站 ;塔門廊 碼頭區輕便鐵路) |
大倫敦 | 倫敦市 | |
1 | 利物浦街 | Liverpool Street | 中央線、 環線、 咸默史密夫及城市線、 李河谷線、 伊利沙伯線、 (站外轉乘:芬卓奇街車站 ;銀行 碼頭區輕便鐵路) | |||
1 | ✓ | 沼澤門 | Moorgate | 環線、 咸默史密夫及城市線、 北線、 伊利沙伯線、 | ||
1 | 巴比肯 | Barbican | 環線、 咸默史密夫及城市線、 伊利沙伯線 | |||
1 | ✓ | 法靈頓 | Farringdon | 環線、 咸默史密夫及城市線、 伊利沙伯線、 | 依士靈頓區 | |
1 | ✓ | 英皇十字聖潘克拉斯 | King's Cross St Pancras | 環線、 咸默史密夫及城市線、 北線、 皮卡迪利線、 維多利亞線、、高速鐵路 | 劍頓區 | |
1 | 尤斯頓廣場 | Euston Square | 環線、 咸默史密夫及城市線 (站外轉乘:尤斯頓站 北線、 維多利亞線;尤斯頓車站 沃特福德直流電鐵線、) | |||
1 | 大砵蘭街 | Great Portland Street | 環線、 咸默史密夫及城市線 | 西敏市 | ||
1 | 必嘉街 | Baker Street | 必嘉老線、 環線、 咸默史密夫及城市線、 銀禧線 | |||
2 | 芬奇利路 | Finchley Road | 銀禧線 (站外轉乘:芬奇利路及弗格納爾 北倫敦線) |
劍頓區 | ||
4 | ✓ | 溫布萊公園 | Wembley Park | 銀禧線 | 布倫特區 | |
4 | 普雷斯頓路 | Preston Road | ||||
4 | 諾斯維克公園 | Northwick Park | (站外轉乘:肯頓站 必嘉老線、 沃特福德直流電鐵線) | |||
5 | ✓ | 山上哈羅 | Harrow-on-the-Hill | 哈羅區 | ||
堊橋支線 | ||||||
5 | 西哈羅 | West Harrow | 大倫敦 | 哈羅區 | ||
5 | 雷納斯巷 | Rayners Lane | 皮卡迪利線 | |||
5 | 伊斯科特 | Eastcote | 皮卡迪利線 | 希靈登區 | ||
6 | 雷士廉莊園 | Ruislip Manor | 皮卡迪利線 | |||
6 | 雷士廉 | Ruislip | 皮卡迪利線 | |||
6 | ✓ | 伊肯納姆 | Ickenham | 皮卡迪利線 | ||
6 | ✓ | 希靈登 | Hillingdon | 皮卡迪利線 | ||
6 | ✓ | 堊橋 | Uxbridge | 皮卡迪利線 | ||
主線 | ||||||
5 | 北哈羅 | North Harrow | 大倫敦 | 哈羅區 | ||
5 | ✓ | 平納 | Pinner | |||
6 | 諾斯伍德山 | Northwood Hills | 希靈登區 | |||
6 | 諾斯伍德 | Northwood | ||||
6及7 | 沼澤公園 | Moor Park | 赫福郡 | 三河區 | ||
屈福特支線 | ||||||
7 | 克諾斯萊 | Croxley | 赫福郡 | 三河區 | ||
7 | 屈福特 | Watford | 屈福特 | |||
主線 | ||||||
7 | 里克曼斯沃斯 | Rickmansworth | 赫福郡 | 三河區 | ||
7 | ✓ | 喬利伍德 | Chorleywood | |||
8 | ✓ | 查爾方特及拉蒂默 | Chalfont & Latimer | 白金漢郡 | 奇爾特恩區 | |
切舍姆支線 | ||||||
9 | ✓ | 切舍姆 | Chesham | 白金漢郡 | 奇爾特恩區 | |
阿默舍姆支線 | ||||||
9 | ✓ | 阿默舍姆 | Amersham | 白金漢郡 | 奇爾特恩區 |
服務模式
大都會線是整個倫敦地鐵網絡唯一一條營運不停站直達服務的路綫。儘管自2011年12月11日起,這些服務僅在工作日的高峰時段運行(早上繁忙南行,傍晚繁忙北行)。自2024年4月8日起,所有往阿默舍姆和切舍姆方向的北行列車都開始以半快速服務運行,並且僅在每日服務的開始前4個小時和結束前4個小時作為全站服務運行。
參考文獻
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.