大福站 (日本)

關於湖北省同名火車站，請見「大福站 (湖北省)」。

大福站（日語：大福駅／だいふくえき ^{Daifuku eki */?}）是位於奈良縣櫻井市大福三丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D41」。

大福站
車站外觀
日語名稱
大福 – だいふく – Daifuku
車站概覽
位置	日本奈良縣櫻井市大福三丁目241番2號[1]
地理座標	34°30′46.62″N 135°49′46.66″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	タイフ
歷史
啟用日期	1929年（昭和4年）1月5日
上車人次 統計年度	平均每日811人次（不含下車乘客） 2017
鄰近車站
上一站 近畿日本鐵道 下一站 耳成 D40 1.3km 往大阪上本町 大阪線  D41  距離大阪上本町38.2km 櫻井 D42 1.6km 往伊勢中川
位置
備註
無人車站

歷史

• 1929年（昭和4年）1月5日 - 大阪電氣軌道櫻井線大軌八木至櫻井之間開通，此站啟用^[2][3]。
• 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立^[2]。同時櫻井線改名為大阪線^[4]。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站^[2]。
• 1990年（平成2年）12月26日 - 地底車站大堂建成啟用。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa^[5]。
• 2013年（平成25年）12月21日 - 整日成為無人車站

在北方約1公里處曾經設有前大和鐵道（日語：大和鉄道）的「大福站」，在此站啟用前的1928年12月20日，該站已改名為東新堂站。

車站構造

車站為地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大堂和閘口位於地底，月台位於地面。月台可容納6卡車廂。車站設有南北兩方出入口和一個閘口。男女濕廁位於下行月台。

此站是由大和八木站管理的無人車站。設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機（日語：自動改札機）和自動補票機（日語：自動精算機）（可支援回數（日語：回数乗車券）卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	大阪線	下行	榛原、名張、伊勢中川、伊勢志摩、名古屋方向
2		上行	大和八木、大阪上本町、大阪難波、尼崎、神戶三宮方向

使用狀況

• 以下會列出此站使用狀況變遷^[6][7]。
  • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（大福站）
年 度	一年乘車人次：人／年度				上下車人次調査結果 人／日		特別事項
	通勤定期乘客	上學定期乘客	其他乘客	合計	調査日	調査結果
1982年（昭和57年）		←←←←			11月16日	2,923
1983年（昭和58年）		←←←←			11月8日	2,995
1984年（昭和59年）		←←←←			11月6日	2,905
1985年（昭和60年）		←←←←			11月12日	2,772
1986年（昭和61年）		←←←←			11月11日	2,722
1987年（昭和62年）		←←←←			11月10日	2,732
1988年（昭和63年）		←←←←			11月8日	2,816
1989年（平成元年）		←←←←			11月14日	2,699
1990年（平成2年）		←←←←			11月6日	2,754
1991年（平成3年）		←←←←
1992年（平成4年）		←←←←			11月10日	2,478
1993年（平成5年）		←←←←
1994年（平成6年）		←←←←
1995年（平成7年）		←←←←		362,378	12月5日	2,590
1996年（平成8年）		←←←←		352,930
1997年（平成9年）		←←←←		342,202
1998年（平成10年）		←←←←		338,135
1999年（平成11年）		←←←←		330,366
2000年（平成12年）		←←←←		324,989
2001年（平成13年）		←←←←		313,490
2002年（平成14年）		←←←←		302,844
2003年（平成15年）		←←←←		293,284
2004年（平成16年）		←←←←		293,971
2005年（平成17年）	179,640	←←←←	111,093	290,733	11月8日	1,952
2006年（平成18年）	179,430	←←←←	111,060	290,490
2007年（平成19年）	180,600	←←←←	110,886	291,486
2008年（平成20年）	187,800	←←←←	109,611	297,411	11月18日	1,807
2009年（平成21年）	182,340	←←←←	106,523	288,863
2010年（平成22年）	177,900	←←←←	108,936	286,836	11月9日	1,794
2011年（平成23年）		←←←←		294,468
2012年（平成24年）		←←←←		291,343	11月13日	1,655
2013年（平成25年）		←←←←		303,695
2014年（平成26年）		←←←←		291,028
2015年（平成27年）		←←←←		299,256	11月10日	1,698
2016年（平成28年）		←←←←		298,611
2017年（平成29年）		←←←←		296,096
2018年（平成30年）		←←←←			11月13日	1,642

車站周邊

• 御廚子觀音妙法寺
• 香久山站（西日本旅客鐵道櫻井線） - 西南方約500米。
• 大福遺蹟 - 西北方約1公里的遺蹟，在該處發現筒狀銅器和木製面具出土文物^[1]。
• 山田電機Teccland櫻井店

其他

• 由於此車站名稱吉利，在正月時設有新春記念入場票，同時與近鐵吉野線[[福神站}}一同發售入場票套裝。此外，在2014年1月9日起，為了雪見大福（日語：雪見だいふく）與3月的獅子的宣傳，限定發售1314枚（製作了2014枚）的「福福福福　至福之乘車票」（日語：ふくふくふくふく　至福の乗車券）^[8][9]。

相鄰車站

近畿日本鐵道

大阪線

■快速急行、■急行

通過

■準急、■區間準急、■普通

耳成（D40）－大福（D41）－櫻井（D42）

註腳

1. 神門稔. 近鉄100年物語:大福 「蹴鞠」支える心意気. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2015-03-17 （日語）.
2. 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日語）.
3. 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 86. NDL 21906373 （日語）.
4. 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 156. NDL 21906373 （日語）.
5. 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新聞稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-08-07） （日語）.
6. 奈良縣統計年鑑 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
7. 近鐵PR手冊「きんてつ」
8. ふくふくふくふく　至福の乗車券. Tetsudo.com. [2020-02-19]. （原始內容存檔於2020-10-15） （日語）.
9. 近鉄＆ロッテコラボ、今度は「大福駅」を七福神でジャック （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 宅男經濟新聞 2014年1月15日

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Da

外部連結

• 大福站 - 近畿日本鐵道（日語）