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輕便鐵道是台灣或台灣式竹火車在日本時代的重要交通工具,依據1912年(明治45年)公佈的《台灣私設軌道規則》之定義為:「鋪設軌條以供一般交通運輸之用的設備」。輕便鐵道多由地方望族或富商經營,最盛期是1920年代中期至1930年代中期,路線總長超過1,300公里,但在公路運輸發達之後沒落,路線也陸續廢止。[1]廣義上,台灣糖業鐵路和台灣林業鐵路等產業鐵路也屬於台灣的輕便鐵道的範疇,但不在本文介紹範圍內。[2][3][4][5]
台灣交通相關條目 | ||||||||||||||||||
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輕便鐵道又稱輕便線鐵道、輕便線,因動力多來自人力[6],所以也稱人車軌道、手押軌道、手押輕便線。軌道車輛稱為台車、輕便車、手押台車。
竹南─南莊間 | |||
車站名 | 營業里程 | 所在地 | |
---|---|---|---|
竹南 | 0 | 新竹州竹南郡竹南街(今苗栗縣竹南鎮) | |
中港 | 1.8 | 新竹州竹南郡竹南街(今苗栗縣竹南鎮) | |
頭份 | 3.8 | 新竹州竹南郡頭份街(今苗栗縣頭份市) | |
斗煥坪 | 7.1 | 新竹州竹南郡頭份街(今苗栗縣頭份市) | |
珊珠湖 | 9.2 | 新竹州竹南郡頭份街(今苗栗縣頭份市) | |
三灣 | 13.9 | 新竹州竹南郡三灣莊(今苗栗縣三灣鄉) | |
大南埔 | 17.6 | 新竹州竹南郡南莊(今苗栗縣南莊鄉(不含蓬萊村、東河村)) | |
崁頂寮 | 17.9 | 新竹州竹南郡南莊(今苗栗縣南莊鄉(不含蓬萊村、東河村)) | |
田美 | 23.1 | 新竹州竹南郡南莊(今苗栗縣南莊鄉(不含蓬萊村、東河村)) | |
南莊 | 26.6 | 新竹州竹南郡南莊(今苗栗縣南莊鄉(不含蓬萊村、東河村))[12] |
東勢─牛欄坑間 | |||
車站名 | 營業里程 | 所在地 | |
---|---|---|---|
東勢 | 0 | 臺中縣東勢鎮(今臺中市東勢區) | |
中嵙 | 2.6 | 臺中縣東勢鎮(今臺中市東勢區) | |
牛欄坑 | 6.6 | 臺中縣和平鄉(今臺中市和平區) |
東勢─中坑坪間 | |||
車站名 | 營業里程 | 所在地 | |
---|---|---|---|
東勢 | 0 | 臺中縣東勢鎮(今臺中市東勢區) | |
石角 | 3.0 | 臺中縣東勢鎮(今臺中市東勢區) | |
中坑坪 | 6.8 | 臺中縣和平鄉(今臺中市和平區) |
車輄寮─東埔蚋溪間 | |||
車站名 | 營業里程 | 所在地 | |
---|---|---|---|
車輄寮 | 0 | 南投縣鹿谷鄉 | |
鹿谷 | 1.3 | 南投縣鹿谷鄉 | |
初鄉 | 4.8 | 南投縣鹿谷鄉 | |
東埔蚋溪 | 9.0 | 南投縣竹山鎮 |
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