陛下之37號潛艇（德語：SM U 37[註 1]）是德意志帝國海軍建造的一艘潛艇或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1914年8月25日下水，至同年12月9日交付使用。U-37號是在第一次世界大戰海戰期間服役的329艘德國潛艇之一，並參加了大西洋潛艇戰役。1915年3月20日，U-37號駛向英倫海峽作戰區展開首次暨最後一次巡邏，自4月起便失聯。包括艇長、海軍上尉埃里希·維爾克在內的35名船員全部遇難。
| 歷史 | |
|---|---|
 德意志帝國
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| 艦名 | U-37號 |
| 下訂日 | 1912年6月12日 |
| 建造者 | 基爾日耳曼尼亞船廠 |
| 船廠編號 | 197 |
| 動工日 | 1913年1月2日 |
| 下水日 | 1914年8月25日 |
| 服役日 | 1914年12月9日 |
| 結局 | 1915年4月在多佛爾海峽失蹤 |
| 技術數據 | |
| 艦型 | U-31至U-41型 |
| 排水量 |
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| 全長 |
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| 全寬 |
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| 吃水 | 3.56米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 速度 |
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| 續航距離 |
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| 潛航深度 | 50米 |
| 艦載船 | 1艘小划艇 |
| 乘員 | 4名軍官、31名水兵 |
| 武器裝備 | |
| 服役記錄 | |
| 所屬 |
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| 指揮官 |
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| 參與行動 | 一次巡邏 |
| 戰績 |
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設計
U-37號為雙殼遠洋潛艇，在尺寸上類似於U-23至U-30型，僅在推進和速度上略有不同。德意志帝國海軍將其視為非常優秀的公海艦艇，具有適中的機動性和良好的水面掌舵能力。[2]
艇只的全長和耐壓殼體長分別為64.70米和52.36米；舷寬6.32米，當中的耐壓殼體寬為4.05米；有7.68米的總高和3.56米的吃水深度。艇只的總排水量達971噸；其中水上為685噸，水下為878噸。[2]
U-37號搭載有可在水上使用的兩台日耳曼尼亞六缸二衝程柴油發動機，總功率為1,850匹公制馬力（1,361千瓦特）；以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機，總功率為1,200匹公制馬力（883千瓦特）。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.6米長螺旋槳，從而使艇只在水上的最高速度達16.4節（30.4公里每小時），在水下的最高航速為每小時9.7節（18.0公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航8,790海里（16,280公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航80海里（150公里）。艇只的潛航深度為50米。[2]
艇只裝備了四具直徑為500毫米的魚雷發射管，其中艏、艉各兩具，並可攜帶合共6枚魚雷。此外，U-37號於1915年還增配了一門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為4名軍官和31名水兵。[2]
結局
1915年3月20日，U-37號駛向英倫海峽作戰區展開首次暨最後一次巡邏，期間共擊沉2艘和擊傷1艘協約國商船，容積總噸為6270噸。[3]然而，該艇自4月初以來便一直失聯。據推測它是在返航途中在澤布呂赫以北或多佛爾海峽以東的海面上觸雷沉沒，共造成35名船員全數遇難。[4]技術缺陷或人為錯誤也可能是導致潛艇海損的原因之一。[5]
襲擊歷史摘要
註釋
腳註
參考資料
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