S-Train是由西武鐵道運營，在東京地下鐵、東急電鐵和橫濱高速鐵道等路線直通運行的對號入座制特別急行列車服務，於2017年3月25日正式上線運營。
概要
2016年6月16日，橫濱高速鐵道、東急、東京地鐵以及西武鐵道四社發表聲明確認未來會有新種別列車運行在四社直通的路線上[1]，2017年1月10日公佈了詳細情報[2]，確定為以西武鐵道為主體，運用該社40000系電力動車組作為專用列車，同時確認了這將是東急和橫濱高速鐵道第一個直通運行的座位指定製列車。[3]S-Train中S的含義是：
- 通勤·上學「Scene」
- 對號入座，舒適的座位，「Seat」
- 直通運轉，無需換乘「Seamless」
運行狀態
工作日運行路線和休息日的運行路線是不一樣的。由於司機和車長接班，所有S-Train列車班次在小竹向原站停靠，但並不上下客（日語：運転停車）。
乘車方法和一般區間列車有很大區別。上下客時一般會開1——2個車門。而在元町·中華街站和西武秩父站是則會開所有車門。
-
S-TRAIN發車表示器（地鐵有樂町站）
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工作日主要是以通勤運輸為主，所澤——豐洲，經由東京地鐵有樂町線·西武有樂町線·西武池袋線。豐州方向3班，所澤方向2班，最大的特徵是不停池袋站。 除始發站和終點站之外，僅石神井公園、保谷、所澤、豐洲、有樂町、飯田橋站上下車。
休息日主要以觀光客輸送為主，所澤·西武秩父——元町·中華街路線，經由西武線·地鐵副都心線·東急東橫線·橫濱高速鐵道港未來線。
港未來線和副都心線站內不售賣指定席乘車券。
乘客在池袋站不可乘坐S-Train。
停車站
- ◯:停靠
- △▽: 停靠（僅三角所指方向乘車）
- ◇:停靠（上下方向只能下車）
- ※:停車（不載客）
- ｜: 通過
- ∥: 不途徑
| 線路名 | 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | S-Train | 接續路線和備註 |
|---|---|---|---|---|---|
 西武池袋線[* 1] |
SI17 | 所澤站 | 所沢駅 | ◯ | 西武鐵道:  西武新宿線 (SS22)
|
| SI12 | 保谷站 | 保谷駅 | ▽ | ||
| SI10 | 石神井公園站 | 石神井公園駅 | ▽ | ||
| SI06 | 練馬站 | 練馬駅 | ※ | （因切換列車自動系統ATS 至 ATC而停車） | |
| SI37 | 小竹向原站 | 小竹向原駅 | ※ | （僅在交換駕駛員時而停車） | |
 東京地下鐵有樂町線
|
Y-06 | ||||
| Y-13 | 飯田橋站 | 飯田橋駅 | △ | 東京地下鐵:  東西線 (T-06)・ 南北線 (N-10)都營地下鐵:  大江戶線 (E-06)東日本旅客鉄道:  中央·總武線（各站停車） (JB 16)
| |
| Y-18 | 有樂町站 | 有楽町駅 | △ | 東京地下鐵:  日比谷線・ 千代田線 (日比谷站: H-07/C-09)都營地下鐵：  三田線 (日比谷站: I-08)東日本旅客鉄道:  山手線 (JY 30)・ 京濱東北線 (JK 25)
| |
| Y-22 | 豐洲站 | 豊洲駅 | ◯ | 百合鷗:  東京臨海新交通臨海線 (U-16)
|
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參考文獻
外部連結
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