2007年澳洲大獎賽(英語:2007 Australian Grand Prix),官方名稱為2007年一級方程式ING澳洲大獎賽(英語:2007 Formula 1 ING Australian Grand Prix[3] ,是在2007年3月18日舉辦於澳洲的一場一級方程式賽事。比賽在亞厘畢公園賽道進行,總計58圈。這是2007年世界一級方程式錦標賽的首場大獎賽。

Quick Facts 賽事細節, 日期 ...
澳洲 2007年澳洲大獎賽
賽事細節
2007年世界一級方程式錦標賽共17站中的第1站
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日期 2007年3月18日
官方名稱 2007年一級方程式ING澳洲大獎賽
舉辦地點 澳洲墨爾本亞厘畢公園賽道
賽道類型 暫時性街道賽道
賽道長度 5.303公里(3.295英里)
比賽距離 58圈,307.574公里(191.118英里)
天氣 晴朗
空氣溫度 21 °C(70 °F)[1]
觀眾數 105,000[2]
桿位
車手 法拉利
時間 1:26.072
最快單圈
車手 芬蘭 基米·拉高倫 法拉利
時間 1:25.235 在第41圈
頒獎台
第一名 法拉利
第二名 麥拿倫-梅斯特斯
第三名 麥拿倫-梅斯特斯
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本場大獎賽為自2000年馬來西亞大獎賽以來,首次所有車隊都使用了石橋牌輪胎,因為米芝蓮2006賽季結束後便退出一級方程式賽車。

賽事簡報

練習賽

週五的上午練習賽在雨天中進行,麥拿倫費蘭度·阿朗素跑出了全場最快圈速,比排名第二的菲利比·馬沙快了一秒多。雨在下午練習賽時停下來,兩位法拉利車手馬沙及基米·拉高倫分別刷出第一和第二快的成績,而路易斯·咸美頓僅落後拉高倫0.1秒。前六名剩下的車手來自不同車隊,包括雷諾雲加羅·費斯卓拿排第四位、寶馬沙巴尼克·夏菲特排第五位及威廉士阿歷山大·禾斯在第六位。

週六早上的練習賽迎來了晴天,但因在開始時也有輕微的細雨,讓較早出場的車隊需使用他們的雨胎,不過由於賽道很快變乾,因此對使用乾胎的車手沒有任何影響。拉高倫一直保持着穩定的速度,以1:26.064的時間位居榜首,而費斯卓拿拿下第二,時間為1:26.454。新秀路易斯·咸美頓排名第三,超過了隊友費蘭度·阿朗素。超級亞久里安東尼·大衛臣佐藤琢磨分別以第四和第十的成績闖入前十位。菲利比·馬沙和尼克·夏菲特也在前六位內。

排位賽

拉高倫保持着早上練習賽時的速度,在排位賽第一節中跑出最快成績。馬克·韋伯在開始時造出1:27.799,後來由路易斯·咸美頓以1:26.674的圈速刷新了成績,比他個人紀錄快了1.1秒,之後拉高倫表現出更快成績並領先其他車手。最終第一節分別淘汰了魯賓斯·巴利加奴大衛·古達、以及世爵紅牛二隊車手們。

費蘭度·阿朗素在第二節時以1:25.326獲得榜首,隊獲咸美頓緊隨其後排在第三,寶馬沙巴尼克·夏菲特拿下了第二,排在兩位麥拿倫車手們之間。菲利比·馬沙在第九和第十彎時發生失誤導致賽車停下來,被淘汰出排位賽,由於後來更換引擎,因此會在第22位置上起步。超級亞久里佐藤琢磨進入了第三節,而安東尼·大衛臣、兩位威廉士車手尼高·羅斯堡阿歷山大·禾斯雷諾新秀海基·高華拉倫本田詹臣·畢頓都被淘汰。

第三節由阿朗素先創造出1:27.050,但很快就被拉高倫超越,以1:26.072的圈速拿到了杆位,阿朗素則位居第二,因咸美頓在第二段時表現不佳,因此夏菲特獲得第三位,羅拔·古碧沙在第五,而雲加羅·費斯卓拿在第六位。紅牛馬克·韋伯排在第七,豐田拉夫·舒麥加亞諾·杜連分別排在第八和第九。超級亞久里的佐藤琢磨在第十位。

正賽

比賽結果

排位賽

More information 名次, 車號 ...
名次 車號 車手 車隊 排位賽時間 發車位
第一階段 第二階段 第三階段
1 6 芬蘭 基米·拉高倫 法拉利 1:26.644 1:25.644 1:26.072 1
2 1 西班牙 費蘭度·阿朗素 麥拿倫-梅斯特斯 1:26.697 1:25.326 1:26.493 2
3 9 德國 尼克·夏菲特 寶馬沙巴 1:26.895 1:25.358 1:26.556 3
4 2 英國 路易斯·咸美頓 麥拿倫-梅斯特斯 1:26.674 1:25.577 1:26.755 4
5 10 波蘭 羅拔·古碧沙 寶馬沙巴 1:26.696 1:25.882 1:27.347 5
6 3 意大利 雲加羅·費斯卓拿 雷諾 1:27.270 1:25.944 1:27.634 6
7 15 澳洲 馬克·韋伯 紅牛-雷諾 1:26.978 1:26.623 1:27.934 7
8 12 意大利 亞諾·杜連 豐田 1:27.014 1:26.688 1:28.404 8
9 11 德國 拉夫·舒麥加 豐田 1:27.328 1:26.739 1:28.692 9
10 22 日本 佐藤琢磨 超級亞久里-本田 1:27.365 1:26.758 1:28.871 10
11 23 英國 安東尼·大衛臣 超級亞久里-本田 1:26.986 1:26.909 11
12 16 德國 尼高·羅斯堡 威廉士-豐田 1:27.596 1:26.914 12
13 4 芬蘭 海基·高華拉倫 雷諾 1:27.529 1:26.964 13
14 7 英國 詹臣·畢頓 本田 1:27.540 1:27.264 14
15 17 奧地利 阿歷山大·禾斯 威廉士-豐田 1:27.479 1:27.393 15
16 5 巴西 菲利比·馬沙 法拉利 1:26.712 未做時間 221
17 8 巴西 魯賓斯·巴利加奴 本田 1:27.679 16
18 19 美國 史葛·史必 紅牛二隊-法拉利 1:28.305 17
19 14 英國 大衛·古達 紅牛-雷諾 1:28.579 18
20 18 意大利 維坦東尼奧·廖施 紅牛二隊-法拉利 1:29.267 19
21 20 德國 阿達·舒杜 世爵-法拉利 1:29.339 20
22 21 荷蘭 基斯甸·亞伯斯 世爵-法拉利 1:31.932 21
來源:[4]
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註記
  • ^1 - 菲利比·馬沙因更換引擎,須接受10位罰退。

正賽

More information 名次, 車號 ...
名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分
1 6 芬蘭 基米·拉高倫 法拉利 58 1:25:28.770 1 10
2 1 西班牙 費蘭度·阿朗素 麥拿倫-梅斯特斯 58 +7.242 2 8
3 2 英國 路易斯·咸美頓 麥拿倫-梅斯特斯 58 +18.595 4 6
4 9 德國 尼克·夏菲特 寶馬沙巴 58 +38.763 3 5
5 3 意大利 雲加羅·費斯卓拿 雷諾 58 +1:06.469 6 4
6 5 巴西 菲利比·馬沙 法拉利 58 +1:06.805 22 3
7 16 德國 尼高·羅斯堡 威廉士-豐田 57 +1圈 12 2
8 11 德國 拉夫·舒麥加 豐田 57 +1圈 9 1
9 12 意大利 亞諾·杜連 豐田 57 +1圈 8
10 4 芬蘭 海基·高華拉倫 雷諾 57 +1圈 13
11 8 巴西 魯賓斯·巴利加奴 本田 57 +1圈 16
12 22 日本 佐藤琢磨 超級亞久里-本田 57 +1圈 10
13 15 澳洲 馬克·韋伯 紅牛-雷諾 57 +1圈 7
14 18 意大利 維坦東尼奧·廖施 紅牛二隊-法拉利 57 +1圈 19
15 7 英國 詹臣·畢頓 本田 57 +1圈 14
16 23 英國 安東尼·大衛臣 超級亞久里-本田 56 +2圈 11
17 20 德國 阿達·舒杜 世爵-法拉利 56 +2圈 20
Ret 17 奧地利 阿歷山大·禾斯 威廉士-豐田 48 事故 15
Ret 14 英國 大衛·古達 紅牛-雷諾 48 事故 18
Ret 10 波蘭 羅拔·古碧沙 寶馬沙巴 36 波箱故障 5
Ret 19 美國 史葛·史必 紅牛二隊-法拉利 28 輪胎爆裂 17
Ret 21 荷蘭 基斯甸·亞伯斯 世爵-法拉利 10 事故 21
來源:[5]
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賽後排名

More information 排名, 車手 ...
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  • 備註: 僅列出前五位車手和車隊。

參考文獻

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