石籬

石籬（英語：Shek Lei），又稱石梨或石梨貝^{[註 1]}，是香港新界葵青區葵涌的一個地方，涵蓋公共屋邨石籬邨，和宜合道一帶私人住宅，還有打磚坪街一帶的工商貿區。石籬位於上葵涌（又稱北葵涌）東面，位處金山和孖指徑西面山麓和青山公路之間，毗鄰石蔭邨以及安蔭邨。

今北葵涌石籬一帶建築
攝於和宜合道及大隴街交界，2015年4月

一輛由旺角朗豪坊開往石籬邨的公共小巴，車頭展示「石梨貝」的目的地

歷史

石籬又稱石梨，兩名相通^{[註 1]}，位處中葵涌村落群以東的山腰，平地很少。20世紀以前，已有農民在山澗之間開闢梯田耕種。自1950年代起，不少來港難民在山嶺上的石梨和白田仔築寮屋農舍定居，以種菜和養豬為生。近山腳則有中葵涌山邊村，亦有針織廠設廠於此（今打磚坪街）。

1960年代香港人口急增和工業發展迅速，香港政府於1963年起清拆石梨一帶的寮屋、徵收農地，大部份居民獲安置到大窩口徒置區和葵涌新區。^{[4][5][6][7][8]}政府隨即在石梨開山闢地，先興建和宜合道，並在道路南北分別興建工業區和徙置區。徙置區命名為「石梨新區」，後更名為「石籬新區」，亦有人稱之為石梨貝邨，於1966年落成。^[9][10][11]至1970年代初，整個石籬的發展，包括打磚坪街工業區和和宣合道住宅區已大致完成。

金山有土名石梨山，東南麓原建有石梨背村，即現今石梨貝水塘所在地，1924年因興建水塘拆卸，與石梨所在位置正好相隔在金山山脊的另一面。過去至今仍有不少人稱石籬一帶為「石梨貝」。^[12]

由於石籬為處山上，如居民要從葵涌道步行上石籬，需花費不少時間和力氣。多年來，石籬一直未有鐵路覆蓋，大部份居民只能依賴巴士和小巴出入社區。由於石籬的公共交通版圖未能直接覆蓋香港大部份地區，不少居民需要接駁到葵興或葵芳轉乘港鐵。

未來發展

2022年，香港政府《施政報告》建議興建中鐵綫，連接錦田、葵涌至九龍塘。新鐵路走線將穿過石籬，或有機會於石籬設立中途站。^[13]

建築

住宅

雍雅軒

參見：上葵涌 § 住宅

• 石籬（一）邨
• 石籬（二）邨
• 雍雅軒
• 葵星中心
• 寶星中心

工商業

打磚坪街，前南豐紡織廠

• 麗晶中心
• 和豐工業中心

學校

主條目：石籬邨 § 教育設施

社區設施

• 石排街公園
• 石籬探奇遊樂場
• 大隴街遊樂場
• 和宜合道熟食市場
• 石籬社區會堂

交通

大隴街

石排街

石籬（大隴街）巴士總站

區內街道

• 和宜合道
• 大隴街
• 石排街
• 石梨街
• 大白田街
• 打磚坪街

公共交通

交通路線列表

石籬（大隴街）巴士總站 九龍新界巴士 31A 葵涌邨 → 石籬（大隴街） 只限平日上午繁忙時間服務 31B 石籬（大隴街） ⇄ 奧運站 31M 石籬（梨貝街） ⇄ 葵芳站 32 石圍角 ⇄ 奧運站 35A 安蔭 ⇄ 尖沙咀東 35X 葵涌（安蔭） ⇄ 尖沙咀東 只限平日繁忙時間服務 36B 梨木樹 ⇄ 佐敦（西九龍站） 36X 梨木樹 ⇄ 尖沙咀東（麼地道） 只限平日繁忙時間服務 40P 荃灣（如心廣場） ⇄ 觀塘碼頭 43A 青衣（長宏邨） ⇄ 石籬（大隴街） N237 美孚 ↺ 葵盛 通宵服務 過海隧道巴士 935 石籬（大隴街） ⇄ 灣仔（菲林明道） 只限平日繁忙時間服務；早上部分往港島班次以安蔭為起點 936 石圍角 ⇄ 銅鑼灣（棉花路） 936A 石圍角 梨木樹 → ← 銅鑼灣（棉花路） 只限平日繁忙時間服務 新界專線小巴 403 石籬（梨貝街） ⇄ 沙角邨 406 石籬 ↺ 葵盛 只限平日繁忙時間服務 410 石蔭 ⇄ 瑪嘉烈醫院K座 紅色小巴 石梨貝至葵芳線 (上午服務)[14] 石梨貝至旺角線 (24小時服務)[15] 石梨貝至鰂魚涌線 (上午及黃昏服務)[16] 石籬（梨貝街）巴士總站 九龍新界巴士 31M 石籬（梨貝街） ⇄ 葵芳站 N237 美孚 ↺ 葵盛 通宵服務 新界專線小巴 86 荃灣（海貴路） ⇄ 石籬（梨貝街） 86A 荃灣（川龍街） ⇄ 石籬（梨貝街） 通宵服務 86M 荃灣（川龍街） ⇄ 石籬（梨貝街） 403 石籬（梨貝街） ⇄ 沙角邨 403X 大圍站 ⇄ 石梨（梨貝街） 410 石蔭 ⇄ 瑪嘉烈醫院K座 新界居民巴士 NR49 石籬（梨貝街） → 紅磡站 只限平日上午繁忙時間服務 NR404 石籬（梨貝街） → 觀塘（偉業街） 只限平日上午繁忙時間服務 和宜合道 九龍新界巴士 31A 葵涌邨 → 石籬（大隴街） 只限平日上午繁忙時間服務 31B 石籬（大隴街） ⇄ 奧運站 31M 石籬（梨貝街） ⇄ 葵芳站 32 石圍角 ⇄ 奧運站 35A 安蔭 ⇄ 尖沙咀東 35X 葵涌（安蔭） ⇄ 尖沙咀東 只限平日繁忙時間服務 36B 梨木樹 ⇄ 佐敦（西九龍站） 36X 梨木樹 ⇄ 尖沙咀東（麼地道） 只限平日繁忙時間服務 40P 荃灣（如心廣場） ⇄ 觀塘碼頭 43A 青衣（長宏邨） ⇄ 石籬（大隴街） N237 美孚 ↺ 葵盛 通宵服務 過海隧道巴士 935 石籬（大隴街） ⇄ 灣仔（菲林明道） 只限平日繁忙時間服務；早上部分往港島班次以安蔭為起點 936 石圍角 ⇄ 銅鑼灣（棉花路） 936A 石圍角 梨木樹 → ← 銅鑼灣（棉花路） 只限平日繁忙時間服務 新界專線小巴 83A 荃灣（川龍街） ⇄ 安蔭邨（安捷街） 86 荃灣（海貴路） ⇄ 石籬（梨貝街） 86A 荃灣（川龍街） ⇄ 石籬（梨貝街） 通宵服務 86M 荃灣（川龍街） ⇄ 石籬（梨貝街） 94 石圍角 ⇄ 葵盛圍 94A 梨木樹 ⇄ 葵盛圍 401 青衣碼頭 ⇄ 石蔭邨 403 石籬（梨貝街） ⇄ 沙角邨 403X 大圍站 ⇄ 石梨（梨貝街） 406 石籬 ↺ 葵盛 只限平日繁忙時間服務 410 石蔭 ⇄ 瑪嘉烈醫院K座 412 葵涌邨 ↺ 石籬 紅色小巴 梨木樹至旺角線[17] 石梨貝至葵芳線 石梨貝至旺角線 石梨貝至鰂魚涌線 青山公路 九龍新界巴士 31 荃灣西站 ↺ 石籬 31B 石籬（大隴街） ⇄ 奧運站 32 石圍角 ⇄ 奧運站 35A 安蔭 ⇄ 尖沙咀東 35X 葵涌（安蔭） ⇄ 尖沙咀東 只限平日繁忙時間服務 36B 梨木樹 ⇄ 佐敦（西九龍站） 36X 梨木樹 ⇄ 尖沙咀東（麼地道） 只限平日繁忙時間服務 38 葵盛（東） ⇄ 平田 38P 葵盛（中） ⇄ 平田 只限平日繁忙時間服務 40P 荃灣（如心廣場） ⇄ 觀塘碼頭 42C 青衣（長亨邨） ⇄ 藍田站 N237 美孚 ↺ 葵盛 通宵服務 過海隧道巴士 936 石圍角 ⇄ 銅鑼灣（棉花路） 936A 石圍角 梨木樹 → ← 銅鑼灣（棉花路） 只限平日繁忙時間服務 大嶼山或機場巴士 A30 梨木樹 ⇄ 機場（地面運輸中心） 新界專線小巴 410 石蔭 ⇄ 瑪嘉烈醫院K座 石排街 九龍新界巴士 31 荃灣西站 ↺ 石籬 大嶼山或機場巴士 A30 梨木樹 ⇄ 機場（地面運輸中心） 新界專線小巴 406 石籬 ↺ 葵盛 只限平日繁忙時間服務

參見

• 石梨頭
• 石梨坑村

註腳

註釋

1. 香港政府路政署之路牌，寫法多以「石梨」爲主^[1][2]，但兩者皆有使用^[3]。

參考資料

1. Google 地圖. [2023-04-18]. （原始內容存檔於2023-04-18）.
2. Google 地圖. [2023-04-18]. （原始內容存檔於2023-04-18）.
3. Google 地圖. [2023-04-18]. （原始內容存檔於2023-04-18）.
4. 葵涌全面建設下月展開 中葵涌傳屋曾屋遷村石梨木屋拆遷. 華僑日報. 1963-06-14.
5. 葵涌石梨臨時屋宇當局限十五前拆遷. 大公報. 1963-07-05.
6. 葵涌石梨佃農不滿青苗補償. 華僑日報. 1963-09-11.
7. 葵涌發展到處收地拆遷 中葵涌收耕地 農戶請增補償. 華僑日報. 1964-03-14.
8. 葵涌北部大幅農地 政府公告收回 擴建石梨新區. 香港工商日報. 1965-01-16.
9. 荃灣葵涌適應人口增加 闢廉租邨徙區增容十萬居民. 華僑日報. 1964-12-28.
10. 新界最大徙置新區正名石籬新區. 華僑日報. 1967-02-23.
11. 首次建成高層徙厦 石籬新區陸續啟用. 華僑日報. 1967-03-09.
12. 石梨背新村演出全武行 三人被擊傷. 華僑日報. 1965-09-13.
13. 工程師預計「中鐵綫」走線需穿過水塘及隧道等大型基建. hk.sports.yahoo.com. [2023-01-20]. （原始內容存檔於2023-01-20） （中文（香港））.
14. 石梨貝　—　葵芳. [2016-12-31]. （原始內容存檔於2016-09-21）.
15. 旺角朗豪坊　—　石梨貝. [2016-12-31]. （原始內容存檔於2017-03-05）.
16. 石梨貝　＞　鰂魚涌／西灣河, 鰂魚涌　＞　石梨貝. [2016-12-31]. （原始內容存檔於2016-09-20）.
17. 旺角朗豪坊　—　梨木樹. [2016-12-31]. （原始內容存檔於2018-07-03）.