中鐵綫

中鐵綫（英語：Central Rail Link）^[2]，為香港特別行政區政府在《2022年度香港行政長官施政報告》中所提議的鐵路發展項目^[3]，由元朗錦田途經曹公潭、梨木樹邨^[4]、石蔭/石籬^[4]，連接九龍塘^[2]，以紓緩屯馬綫以及北環綫未來北部都會區人口增長的運輸壓力。

中鐵綫 Central Rail Link
概覽
營運範圍	香港元朗區、荃灣區、葵青區、九龍城區
服務類型	重型鐵路
所屬系統	港鐵
技術數據
路綫結構	架空、地底
營運資訊
計劃通車	未知
動工年份	未定
建成年份	待定[1]

走綫

初部建議由錦上路站出發，經過一直未有鐵路覆蓋的上葵涌，再穿過金山直接接駁九龍塘站。消息指中鐵綫不會與荃灣綫交匯，沿途亦只設少量中途站，目的是希望新界居民能在短時間往返市區，在上葵涌或設兩個中途站^[5]。

當局亦計劃在九龍塘的公園或空地興建中鐵綫的九龍塘站，而又一城旁邊的歌和老街公園則為其中一個選址，將來亦會興建地下通道接駁原有之鐵路車站建築^[6]。

由於香港政府早前已要求港鐵就北環綫南延之可行性作研究，顧問公司報告亦指出南延走綫可行，故此上述走綫極有可能屬於北環綫的南延部分，而非獨立成綫^[7]。

而在《2023年度香港行政長官施政報告》中建議，中鐵綫將於「荃景圍」、「東北荃灣」、「東北葵涌」^[4]增設額外三個車站，並會將荃灣綫延伸至荃景圍接駁中鐵綫^[8]。

車站及接駁路綫

站名		轉乘路綫	所在行政區域	通車日期
中鐵綫
	錦上路 Kam Sheung Road	屯馬綫 北環綫	元朗區	未定
荃景圍 Tsuen King Circuit		荃灣綫	荃灣區
東北荃灣 Northeast Tsuen Wan		-
東北葵涌 Northeast Kwai Chung			葵青區
	九龍塘 Kowloon Tong	東鐵綫 觀塘綫	九龍城區／深水埗區
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