新馬場站

新馬場站
新馬場站
	新馬場站北出口（原北馬場站）
日語名稱
	新馬場 – しんばんば – Shimbamba
車站概覽
位置	日本東京都品川區北品川二丁目18番1號
地理座標	35°36′58.5″N 139°44′29.5″E
車站構造
站體類型	高架車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1975年（昭和50年）8月27日
上下車人次; 統計年度	平均每日16,318人次 ; 2016年
鄰近車站
位置
位置
備註
	1975年北馬場站與南馬場站合併。

新馬場站（日語：新馬場駅／しんばんばえき^{Shimbamba eki */?}）位於日本東京都品川區北品川二丁目，是京濱急行電鐵本線的鐵路車站^[2]。車站編號是KK03^[2]。

Quick Facts 新馬場站, 日語名稱 ...

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概要

本站是高架化工程時，北馬場站（日語：北馬場駅／きたばんばえき、35°37′3.4″N 139°44′28.9″E）與南馬場站（日語：南馬場駅／みなみばんばえき、35°36′53″N 139°44′30.7″E）兩站整合，於兩站中間點設置的新車站^[2]。

高架化工程中的1975年至1976年，下行線先行整合，形成剪票口為不同車站，但共用下行月台的狀態。因此，下行月台站名標合併兩站站名表示為「北馬場、南馬場」^[3]，當時全國版的時刻表^[4]將北馬場站與南馬場站視為不同站，另外註解「北馬場站與南馬場站共用下行月台」。上行線高架化完成後，兩站整合成新馬場站。

歷史

1904年（明治37年）5月8日 - 京濱電氣鐵道品川（現北品川） - 八幡（現大森海岸）間開通，南馬場站、北馬場站開業^[3]^[5]。
1943年（昭和18年）6月30日 - 北馬場站停用^[5]。
1944年（昭和19年）11月10日 - 北馬場站廢止^[5]。
1946年（昭和21年）10月 - 北馬場站重新開業^[5]。
1975年（昭和50年）8月27日 - 北品川 - 青物橫丁間下行線高架化^[3]。下行線的兩站整合為「北馬場、南馬場站」^[3]。
1976年（昭和51年）10月15日 - 上行線高架化^[3]。同日「新馬場站」啟用^[3]。
2014年（平成26年）1月10日 - 增加副站名寺田倉庫前^[6]。

站名由來

由原先的北馬場站、南馬場站兩站合併而稱新馬場站。「馬場」是由於古代周邊有馬場地而得名^[7]。

車站結構

本站為側式月台2面2線高架車站。剪票口有2處，北品川側的北口是舊北馬場站，青物橫丁側的南口是舊南馬場站^[2]。南口剪票口與月台之間的大廳由於是利用南馬場站空間，因此距離較長。

月台配置

More information 月台, 路線 ...

月台	路線	方向	目的地
1	本線	下行	羽田機場（第1、第2、第3航站樓）、橫濱、三浦海岸方向
2	本線	上行	品川、新橋方向

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使用情況

2016年度1日平均上下車人次為16,318人^[8]、京急線全部72個車站當中排名第45位。

近年1日平均上下車、上車人次變化如下。

More information 年度, 1日平均上下車人次[10] ...

各年度1日平均上下車、上車人次^[9]
年度	1日平均上下車人次^[10]	1日平均上車人次^[11]	來源
1992年（平成04年）		7,189	^{[* 1]}
1993年（平成05年）		7,537	^{[* 2]}
1994年（平成06年）		7,447	^{[* 3]}
1995年（平成07年）		7,505	^{[* 4]}
1996年（平成08年）		6,910	^{[* 5]}
1997年（平成09年）		6,647	^{[* 6]}
1998年（平成10年）		6,603	^{[* 7]}
1999年（平成11年）		6,637	^{[* 8]}
2000年（平成12年）		6,756	^{[* 9]}
2001年（平成13年）		6,499	^{[* 10]}
2002年（平成14年）	12,766	6,216	^{[* 11]}
2003年（平成15年）	12,589	6,101	^{[* 12]}
2004年（平成16年）	12,765	6,205	^{[* 13]}
2005年（平成17年）	12,610	6,126	^{[* 14]}
2006年（平成18年）	12,670	6,195	^{[* 15]}
2007年（平成19年）	12,915	6,369	^{[* 16]}
2008年（平成20年）	13,051	6,474	^{[* 17]}
2009年（平成21年）	13,159	6,542	^{[* 18]}
2010年（平成22年）	12,990	6,466	^{[* 19]}
2011年（平成23年）	12,715	6,322	^{[* 20]}
2012年（平成24年）	13,760	6,836	^{[* 21]}
2013年（平成25年）	14,618	7,252	^{[* 22]}
2014年（平成26年）	15,017	7,477	^{[* 23]}
2015年（平成27年）	15,704
2016年（平成28年）	16,318

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車站周邊

車站周邊有許多品川區公共設施。北口方向從舊東海道分歧往品川神社的參道兩旁是商店街，南口側為住宅區。

山手通通過車站下方，並與第一京濱與平面交會，是交通要衝。

北口

京急EX Inn（日語：京急イーエックスイン）新馬場站北口
羅多倫咖啡京急新馬場店
品川區綜合保健中心（保健所）
品川區醫師會假日診療所
品川消防署
品川區銀髮人材中心
品川第一地域中心
品川區立品川圖書館
- 六行會表演廳
品川區立品川學園（日語：品川区立品川学園）
區立兒童森林公園（通稱怪獸公園）
品川區北品川翼之家（兒童諮詢中心）
品川神社
第一三共品川工場研究開發中心
目黑川
大崎站 - 本站往西約900公尺，步行17分。
Lawson本社
interFM本社
天王洲運河（日語：天王洲運河） - 本站往東約600公尺。

南口

警視廳品川警察署（日語：品川警察署）
TOWER RECORDS本社
東品川公園
品川區立城南小學校
南品川一郵便局
南品川四郵便局
品川銀座

巴士路線

由東急巴士與都營巴士運行。

新馬場站前（北口）
- <品94（日語：東急バス池上営業所）> 往品川站/經大井町站、大森站、池上站往蒲田站（東急）
- <澀41（日語：東急バス目黒営業所）> 經大崎站、中目黑站往澀谷站/往大井町站（東急）
南馬場（南口）
- 品94 往品川站/經大井町站、大森站、池上站往蒲田站（東急）
- <澀41>經大崎站、中目黑站往澀谷站/往大井町站（東急）
- <井96（日語：都営バス港南支所）> 往大井町站東口（都營）

相鄰車站

京濱急行電鐵

本線

□早晨翼號、□京急翼號（日語：京急ウィング号）、■機場快特、■快特、■快特（金澤文庫站以南為特急）、■特急、■機場急行

通過

■普通

北品川（KK02）－新馬場（KK03）－青物橫丁（KK04）

參考資料

[1]
駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ會社要覧 2016-2017: 30. [2019-12-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-05-15）.
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新馬場駅. 京浜急行電鉄. [2015-04-11]. （原始內容存檔於2015-04-06）.
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[5]
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[6]
寺田倉庫 TERRADA （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - facebook
[7]
京急線　新馬場駅の詳細をご紹介。乗換案内、駅構内図、歴史など。. [2017-03-05]. （原始內容存檔於2015-04-06）.
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駅別1日平均乗降人員PDF - 京急電鉄
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品川區の統計（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 品川區
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各種報告書（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 関東交通広告協議會
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東京都統計年鑑

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東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-03-05]. （原始內容存檔於2013-08-15）.
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東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-03-05]. （原始內容存檔於2016-03-27）.
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東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-03-05]. （原始內容存檔於2016-03-25）.
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東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-03-05]. （原始內容存檔於2016-03-27）.
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延伸閱讀

佐藤良介. 京急の駅今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2006-02-01. ISBN 4533061753.

參見

外部連結

新馬場站（各站資訊） - 京濱急行電鐵

[1] [1]
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[jtb45-5] [5]
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