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位於日本埼玉縣所澤市的西武鐵道車站 来自维基百科,自由的百科全书
所澤站(日語:所沢駅/ところざわえき Tokorozawa eki */?)是位於日本埼玉縣所澤市楠台一丁目,屬於西武鐵道的鐵路車站。
本站有西武鐵道新宿線與池袋線停靠,是往郊區的據點站。本站是埼玉縣內西武鐵道車站中使用者最多的車站。
車站周邊,特別是車站西口,位在プロペ通商店街和大型商業設施所在的所澤市的中心市區。
本站西口站舍曾出現於日本動畫《刀劍神域》的片頭曲畫面中。
本站有新宿線(車站編號:SS22)與池袋線(車站編號:SI17)停靠,是兩條路綫的轉車站。由於歷史原因,西武鐵道的資訊圖等以新宿線方向為優先,多寫作「新宿線所澤站」。
此外,池袋線本站=秋津之間的靠秋津側有往JR武藏野線新秋津站的聯絡線。武藏野線開業後,此聯絡線用於貨物列車,貨物列車廢止後則用來新型車輛搬入與將舊車搬出予其他公司(車輛輸送)。孤立路綫多摩川線的車輛出入也需要使用此聯絡線。
新宿線、池袋線包括特急的所有定期旅客營業列車都停靠本站。
本站為由側式月台1面1線、島式月台2面4線組成的地面車站。有3個行人天橋。新宿線與池袋線上下線順序相反,乘客容易混淆。本站的1號車方向,在池袋線以下行側(飯能方向)為基準,而新宿線則以上行側(西武新宿方向)為基準。受惠於站內配線,西武可開出「西武新宿發往西武球場前」「本川越發往西武球場前」等各種班次。2008年以前,站名標未標註前一站。
中央月台是上行池袋、西武新宿方向月台。因此池袋線列車與新宿線列車時常實施列車接續。先建設的新宿線在本站前後為一直線,池袋線為了與新宿線轉乘因此車站前後皆為彎道。
月台之間有3座天橋相連,東村山、西所澤側的天橋有通往東口、南口的剪票口[7](2012年11月27日廃止)。2012年3月8日月台中央的天橋廢止,新跨站式站房部份啟用[3],此處的剪票口可通往西口。航空公園、秋津側的天橋沒有檢票口[7]。6月,付費區外的站中店鋪「Emio所澤」開幕,共有13店鋪。11月,檢票口合併為一處,付費區內開設七間Emio店鋪,並新設階梯與扶手電梯。付費區外透過新跨站站房可前往東口。2018年3月2日起「Grand Emio所澤」全新開幕,新設直通東口大樓的剪票口(IC卡專用,開放時間以東口大樓開店時間為準)。 廁所在1號月台上與東口剪票口外[7]、多功能廁所原先僅設在東口剪票口外[7],2012年11月27日整合至新跨站式站房付費區內,並設置西武鐵道第一座兒童廁所。
↑ ![]() |
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←![]() 東村山 、新宿、 國分寺 方向 |
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→![]() 狹山市、 本川越 方向 |
↓ ![]() ■新秋津(甲種輸送用) |
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圖例 參考文獻:* 以下を參考に作成。 ** 電気車研究會、『鉄道ピクトリアル』、第52巻第4號 通巻第716號「【特集】西武鉄道」、 2002年4月 臨時増刊號、巻末折込「西武鉄道 配線略図 (2001年12月15日現在)」、 および、小松丘、「西武鉄道 沿線観察」、図-6「所沢の配線と進入・発車可能番線」、137頁。 ** 西武鉄道公式ホームページ 所沢駅 駅構內マップ |
2016年度1日平均上下車人次為99,994人(西武鐵道全部92個車站當中排行第7位[8])。此值不包括新宿線、池袋線之間的轉乘客。
近年1日平均上下車人次和上車人次的推移如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[11] |
1日平均 上車人次[12] |
來源 |
---|---|---|---|
1997年(平成 | 9年)89,212 | ||
1998年(平成10年) | 87,570 | ||
1999年(平成11年) | 87,081 | ||
2000年(平成12年) | 87,558 | [13] | |
2001年(平成13年) | 89,552 | [14] | |
2002年(平成14年) | 90,993 | 45,545 | [15] |
2003年(平成15年) | 91,860 | 46,119 | [16] |
2004年(平成16年) | 91,309 | 45,819 | [17] |
2005年(平成17年) | 91,815 | 46,054 | [18] |
2006年(平成18年) | 92,735 | 46,506 | [19] |
2007年(平成19年) | 94,709 | 47,223 | [20] |
2008年(平成20年) | 96,321 | 48,120 | [21] |
2009年(平成21年) | 96,156 | 48,016 | [22] |
2010年(平成22年) | 94,827 | 47,172 | [23] |
2011年(平成23年) | 93,399 | 46,675 | [24] |
2012年(平成24年) | 95,309 | 47,562 | [25] |
2013年(平成25年) | 96,485 | 48,107 | [26] |
2014年(平成26年) | 95,772 | 47,779 | [27] |
2015年(平成27年) | 97,662 | ||
2016年(平成28年) | 99,994 |
近年按路綫上下車人次的推移如下表。
年度 | 新宿線 | 池袋線 | 轉車人次 |
---|---|---|---|
2003年(平成15年) | 40,632 | 51,228 | 118,778 |
2004年(平成16年) | 40,136 | 51,173 | 118,496 |
2005年(平成17年) | 40,087 | 51,728 | 118,218 |
2006年(平成18年) | 40,200 | 52,535 | 118,868 |
2007年(平成19年) | 40,883 | 53,726 | 118,882 |
2008年(平成20年) | 41,513 | 54,808 | 120,003 |
2009年(平成21年) | 41,127 | 55,029 | 118,541 |
2010年(平成22年) | 40,453 | 54,374 | 116,170 |
2011年(平成23年) | 39,830 | 53,569 | 116,559 |
2012年(平成24年) | 40,115 | 55,194 | 116,602 |
2013年(平成25年) | 39,872 | 56,613 | 118,026 |
2014年(平成26年) | 39,238 | 56,534 | 116,717 |
2015年(平成27年) | 39,728 | 57,934 | 118,170 |
全市區巴士是西武巴士營運。
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