平澤芝制站

平澤芝制站（韓語：평택지제역／平澤芝制驛 ^{Pyeongtaek Jije yeok */?}）是首都圈電鐵1號線京釜線路段沿線的一座地面車站，同時也是水西平澤高速線與京釜線、湖南線KTX列車沿線停靠的車站，位於韓國京畿道平澤市芝制洞（韓語：지제동），1號線的韓語副站名是「韓國福祉大」（한국복지대），以鄰近的韓國福祉大學（韓語：한국복지대학교）命名。

提示：此條目頁的主題不是平澤站。

平澤芝制站 Pyeongtaek Jije
韓語名稱
諺文	평택지제역
朝鮮漢字	平澤芝制驛
馬-賴式	Pyeongtaek Jije-yŏk
文觀部式	P'yŏngt'aek Chije-yeok
車站概覽
位置	南韓京畿道平澤市 京畿大路（韓語：경기대로）777（1號線） 芝制路21（SRT）
地理座標	37°1′8″N 127°4′13″E
車站類別	無配置簡易站（平澤站管理）
營運者	韓國鐵道公社 SR（韓語：에스알）
途經路線	京釜線 水西平澤高速線
車站構造
站體類型	地面車站
月台	側式月台
其他資訊
車站編號	P164
歷史
啟用日期	2006年6月30日
舊稱	芝制站
營運資訊
乘客數量 （2023年）	平均每日8,704人次（1號線） 平均每日7,083人次（SRT）
鄰近車站
上一站 首都圈電鐵 下一站 西井里 P163 4.8km 往光云大學 1號線 P164 平澤 3.7km P165 往新昌 上一站 韓國鐵路 下一站 東灘 20.1km 往水西 水西平澤高速線 天安牙山 25.1km 往釜山或木浦 水原 30.0km 往首爾 京釜線 KTX 天安牙山 25.1km 往釜山
位置

SRT有26班列車停靠（京釜線17班（上行8班、下行9班）、湖南線9班（上行4班、下行5班）），並在天安牙山站與京釜高速線直通運行。

車站結構

上下行分離型月台，首都圈電鐵1號線與水西高速鐵道都是2面4線的側式月台，中間有2條通過線，現在1號線月台正進行月台幕門設置工程。出口共2個。

1號線月台

側式月台2面2線與中間2條通過線，合計2面4線的地面車站，設有跨站式站房。2條通過線由京釜線列車通過。

↑ 西井里

２ | | | | １

平澤 ↓

月台	路線	目的地
1	●首都圈電鐵1號線	平澤、天安、新昌方向
2		水原、九老、首爾站、清涼里方向

• 
  Korail站場
• 
  行人天橋
• 
  1號線車站大堂入口
• 
  1號線南行月台

水西高速鐵道月台

↑ 東灘

２ | | | | １

天安牙山 ↓

月台	路線	目的地
1	●水西平澤高速線SRT	釜山、光州松汀、木浦方向
2		水西、東灘方向

• 
  SRT站房
• 
  SRT車站大堂入口
• 
  SRT南行月台
• 
  高速場股道

歷史

• 2006年6月30日：改為站員無配置簡易站^[1]。
• 2016年4月29日：公佈首都圈高速線鐵道距離標^[2]。
• 2016年11月10日：首都圈高速線名稱公佈改名為水西平澤高速線^[3]。
• 2016年12月9日：水西平澤高速線開通的同時SRT列車開始停靠。
• 2020年11月24日：更名為平澤芝制站。^[4]

車站周邊

• 平澤產業園區
  • 三星電子平澤園區
• 松炭產業園區
• 細橋中學
• 平澤女子中學

運量

路線	每日平均乘車人數（人次）										備註
	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	2019年	2020年
1號線	1,600	1,615	1,682	1,727	1,689	2,032	3,449	4,402	5,284	3,982	[5]
水西平澤高速線	未開通					1,666	2,140	3,087	3,741	3,485

參考資料

1. 건설교통부고시 제2006-217호
2. 국토교통부고시 제2016-219호, 2016년 4월 29일
3. 국토교통부고시 제2016-732호, 2016년 11월 10일
4. 국토교통부 고시 제2020-835호. 2020-11-24 [2021-03-12]. （原始內容存檔於2021-11-11）.
5. 정보공개 공개자료실 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, 코레일 (2009년은 철도정보 일반자료실 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）)