國際地鐵標竿聯盟（英語：Community of Metros Benchmarking Group）於2019年由「國際地鐵聯盟」（CoMET）與「軌道運輸標竿聯盟」（Nova）合併而來。 前身的國際地鐵聯盟於1982的UITP會議中創立。國際地鐵聯盟是一個國際性的地鐵基準組織，此組織與其他全世界大型規模的都會鐵路分享經驗、比較績效、追求卓越與互相學習，目前會員共有44個。[1]
 | 此條目需要更新。 (2018年5月5日) |
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| Community of Metros Benchmarking Group | |
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 藍色為有成員的國家和地區，紅色為有觀察員的國家和地區 | |
| 成立時間 | 1994年 |
|---|---|
| 類型 | 組織 |
| 法律地位 | 活躍中 |
| 總部 |  英國倫敦 |
會員 （2024） | 44個地鐵系統，涵蓋40座城市 |
上級組織 | 倫敦帝國學院交通戰略中心（Transport Strategy Centre, Imperial College London） |
| 網站 | communityofmetros |
國際地鐵聯盟與軌道運輸標竿聯盟的會務活動與研究計劃由英國倫敦帝國學院的運輸研究中心（Centre for Transport Studies）中的軌道與運輸策略中心（Railway and Transport Strategy Centre）管轄，國際地鐵聯盟與軌道運輸標竿聯盟不同在於國際地鐵聯盟會員為大型規模的都會鐵路（年運量到達5億），而軌道運輸標竿聯盟為小型至中型規模的都會鐵路，因此國際地鐵聯盟亦稱為「大聯盟」，軌道運輸標竿聯盟也被稱為「小聯盟」[2]。
軌道運輸標竿聯盟（英語：Nova benchmarking group of Metros或NOVA）根據國際地鐵聯盟的成功經驗，於1997年創立，是一個國際性的地鐵基準組織，此組織與其他全世界中型規模的都會鐵路分享經驗、比較績效、追求卓越與互相學習。
會員列表
| 司法管轄區 | 系統名稱 | 運營公司名稱 |
|---|---|---|
| 韓國 | 首爾地鐵 | 首爾交通公社 |
| 臺灣 | 臺北捷運 | 臺北大眾捷運股份有限公司（TRTC） |
| 澳洲 | 悉尼地鐵 | 悉尼地鐵列車 |
| 悉尼列車 | 新南威爾士交通局 | |
| 印度 | 班加羅爾地鐵 | 班加羅爾地鐵有限公司 |
| 德里地鐵 | 德里都會鐵路公司（DMRC） | |
| 日本 | 東京地下鐵 | 東京地下鐵株式會社 |
| 泰國 | 曼谷地鐵 | 曼谷高速公路及地鐵有限公司（BEM） |
| 中國大陸 | 北京地鐵 | 北京市地鐵營運有限公司（BMTROC） |
| 廣州地鐵 | 廣州地鐵集團有限公司（GMC） | |
| 南京地鐵 | 南京地鐵集團有限公司（NMOC） | |
| 上海地鐵 | 上海申通地鐵集團有限公司（SSMG） | |
| 深圳地鐵 | 深圳地鐵營運集團有限公司（SZMC） | |
| 阿聯酋 | 杜拜地鐵 | 杜拜道路和運輸管理局（RTA） |
| 香港 | 港鐵 | 香港鐵路有限公司（MTRCL） |
| 馬來西亞 | 吉隆坡快捷通 | 馬來西亞國家基礎設施公司 |
| 印度尼西亞 | 雅加達地鐵 | Moda Raya Terpadu Jakarta |
| 新加坡 | 新加坡地鐵 | 新加坡地鐵有限公司（SMRT） |
| 司法管轄區 | 系統名稱 | 運營公司名稱 |
|---|---|---|
| 美國 | 亞特蘭大地鐵 | 亞特蘭大都市區快速運輸局 |
| 檀香山軌道交通 | 檀香山快速運輸管理局 | |
| 紐約地鐵 | 紐約市公共運輸局（NYCT） | |
| 紐新港務局過哈德遜河捷運 | 紐新港務局 | |
| 三藩市灣區捷運系統 | 三藩市灣區捷運局 | |
| 華盛頓地鐵 | 華盛頓都會區交通局（WMATA） | |
| 阿根廷 | 布宜諾斯艾利斯地鐵 | Emova |
| 墨西哥 | 墨西哥城地鐵 | Sistema de Transporte Colectivo（STC） |
| 加拿大 | 滿地可地鐵 | 滿地可交通局（STM） |
| 渥太華輕鐵 | 渥太華卡爾頓交通局 | |
| 多倫多地鐵 | 多倫多公車局（TTC） | |
| 溫哥華架空列車 | 卑詩快速運輸有限公司（BCRTC） | |
| 智利 | 聖地牙哥地鐵 | Metro de Santiago |
| 巴西 | 聖保羅地鐵 | 聖保羅地鐵公司（MSP） |
| 里約熱內盧地鐵 | Metrô Rio |
參考資料
外部連結
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