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墨西哥城地鐵(西班牙語:Metro de la Ciudad de México)是墨西哥城(包括墨西哥州部分地區)的公共交通系統,其建造、營運和開發由公立機構 Sistema de Transporte Colectivo 承擔。2015年,墨西哥城地鐵共運送乘客16億2千300萬人次[1],位居世界第9,路線總長位列世界第14位。
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墨西哥城地鐵共有12條路線,以不同顏色和編號區分(編號從1至9,加上12、A和B)。其中,A線列車使用鋼製車輪,其餘路線列車使用橡膠車呔。地鐵路線總長200.8公里,共195個車站。115個車站建在地下,地面車站54個,高架橋車站26個。墨西哥城轄內車站164個,墨西哥州轄內車站11個。
墨西哥城地鐵是全世界海拔最高的地鐵[3],達2300米高。
路線 | 起點[2] | 終點[2] | 車站總數[2] | 營運長度[4] | 通車時間[2] |
---|---|---|---|---|---|
1號線 | 天文台 | 潘蒂特蘭 | 20 | 16.65公里(10.35哩) | 1969年9月4日 |
2號線 | 四大街 | 塔斯奎尼亞 | 24 | 20.71公里(12.87哩) | 1970年8月1日 |
3號線 | 綠色印第安人 | 大學 | 21 | 21.28公里(13.22哩) | 1970年11月20日 |
4號線 | 馬丁·卡雷拉 | 聖阿尼塔 | 10 | 9.36公里(5.82哩) | 1981年8月29日 |
5號線 | 理工學院 | 潘蒂特蘭 | 13 | 14.44公里(8.97哩) | 1981年12月19日 |
6號線 | 埃爾·羅薩里奧 | 馬丁·卡雷拉 | 11 | 11.43公里(7.10哩) | 1983年12月21日 |
7號線 | 埃爾·羅薩里奧 | 死亡之巴蘭卡 | 14 | 17.01公里(10.57哩) | 1984年12月20日 |
8號線 | 加里波底/拉姑尼利亞 | 1917年憲法 | 19 | 17.68公里(10.99哩) | 1994年7月20日 |
9號線 | 塔庫巴亞 | 潘蒂特蘭 | 12 | 13.03公里(8.10哩) | 1987年8月26日 |
A線 | 潘蒂特蘭 | 拉巴斯 | 10 | 14.89公里(9.25哩) | 1991年8月12日 |
B線 | 阿茲特克城 | 布埃納維斯塔 | 21 | 20.28公里(12.60哩) | 1999年12月15日 |
12號線 | 米斯科阿克[5] | 特拉胡阿科[5] | 20[5] | 24.11公里(14.98哩) | 2012年10月30日[5] |
2021年5月3日22時30分發生墨西哥城地鐵坍塌事故。2023年1月7日,墨西哥城地鐵3號線發生撞車事故,造成1人死亡,106人受傷。1月11日,墨西哥城地鐵5號線發生起火事故。1月15日,墨西哥城地鐵7號線發生了地鐵車廂脫節事故。[6]
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