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江苏省南通市的车站 来自维基百科,自由的百科全书
南通站位于中华人民共和国江苏省南通市崇川区幸福街道[3]长华路,为上海局集团管辖的客货运二等站。经过铁路有宁启铁路和建设中的北沿江高速铁路,沪苏通铁路通过南通联络线引入本站。
南通站作为新长铁路的支线站点于2002年10月开工建设,2004年2月建成验收,建成的车站被称为老火车站。老火车站采用一级二场布置,设到发线3股,调车线1股,建成初期仅办理货运业务。2004年7月,车站开办客运业务,但范围仅限新长线本线。车站设有一幢二层的站房,设有同时容纳2000多人的候车室[4]。2005年7月1日,宁启铁路扬州-海安段亦建成投用,车站接入全国铁路网并开通长途列车客运业务[5][6]。
2006年3月建成仅两年的南通站和盐城、淮安站一起开始全面改造,重建新站房和站台,当时引发当地广泛的质疑[4]。新站于2007年初完工,4月18日启用[7]。
南通站站场设有7股道,其中正线2股、到发线5股,建有站台5座:其中包括1座基本站台和2座岛式站台。站台上方被500米长无柱雨棚覆盖[7]。站台与站房间设有进站天桥和出站地道1处。
1站台 | 到发线 宁启铁路 往林场方向(白蒲站) |
通过线 | 正线 宁启铁路 |
通过线 | 下行正线 宁启铁路一期电化工程 |
2站台 | 到发线 宁启铁路 往林场方向(白蒲站) |
3站台 | 到发线 宁启铁路 往林场方向(白蒲站) |
4站台 | 到发线 宁启铁路 往林场方向(白蒲站) |
5站台 | 到发线 宁启铁路 往林场方向(白蒲站) |
2019年前,南通站为宁启铁路的一个中间站,但由于南通东站至启东站的宁启铁路二期工程迟迟未完工,所以南通站成为了宁启铁路旅客客运的尽头站,因此当时南通站所有列车均为始发列车。2019年1月起,南通站开行始发往启东方向的始发普速列车。
2020年7月1日,南通站开行往返上海站和上海虹桥站方向的城际动车组列车,经本站始发终到的列车以及往启东方向的列车在本站停靠,经宁启铁路往南京方向的列车则在南通西站停靠。
车次 | 目的地 | 列车所属路局 |
---|---|---|
K140(淡季停運) | 北京 | 北京局集团 |
G2682 | 贵阳北 | 成都局集团 |
G1304 | 珠海 | 广州局集团 |
G2598 | 济南东 | 济南局集团 |
G2586 | 北京南 | 上海局集团 |
G8376 | 淮北 | |
G8380、C3622 | 徐州东 | |
G8382 | 连云港 | |
C3632(高峰线) | 盐城 | |
C3708、C3712、C3716、C3724、C3728、C3736 | 上海虹桥 | |
C3782、C3786、D5472、D5476(非每日开) | 南京 | |
C3804、C3808 | 上海 | |
D2286、D2292 | 深圳北 | |
D3156 | 汉口 | |
D5464 | 杭州南 | |
Z30、Z52 | 北京 | |
K94 | 深圳東 | |
K136 | 昆明 | |
G2632 | 沈阳 | 沈阳局集团 |
K1984 | 吉林 | |
D1664 | 太原南 | 太原局集团 |
G2672 | 郑州东 | 郑州局集团 |
Z364 | 乌鲁木齐 | 乌鲁木齐局集团 |
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