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以下列出中華民國臺灣各座機場,包含民用、軍用機場,另本條目名稱為台灣機場,但除台灣本島機場外,也含澎湖離島、中華民國福建省之金馬2縣之機場。民用機場在中華民國法律上,分為「航空站」、只提供飛機起降的「飛行場」,除臺灣桃園國際機場以國營事業形式直隸於交通部外,其他機場皆由交通部民用航空局直接管理。軍用機場方面,大部分為國防部空軍司令部管理的「空軍基地」,少數由國防部陸軍司令部、國防部海軍司令部管理。
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民用機場設置的主要法源依據為中華民國《民用航空法》和《民營飛行場管理規則》,分為航空站、飛行場等兩大類型。根據《民用航空法》第二條的規定,飛行場僅提供航空器起降即可,航空站則必須提供多元的服務,如設置航廈、塔台、跑道等基礎服務設施。機場的經營者方面,航空站僅允許各級政府機關(目前僅有民航局屬下的各航空站)、外資未超過百分之50的有限公司或股份有限公司(目前僅有國營的桃園國際機場公司一家)、和代表人或股東全為中華民國國民之法人組織經營;飛行場則放寬允許所有中華民國國民以個人身分設立。
中華民國各航空站依照依航線種類、飛機起降架次及客貨運量之多寡,分為以下等級:
由於臺灣本島缺乏可供興建機場的土地,部份機場為軍民合用機場。其中又細分為下列兩種:
此外,中華民國民航機場也分成兩種機場營運模式,有國際機場與國內機場。
機場正式名稱 | 俗名 | IATA碼 | ICAO碼 | 所在區域 | 跑道長度/數量 | 行政區 | 等級 | 登記地址 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
臺灣桃園國際機場 | 桃園機場 | TPE | RCTP | 北部 | 北跑道:3660m 南跑道:3800m |
桃園市大園區 | 特等 | 桃園市大園區航站南路9號 |
臺北國際航空站[3] | 松山機場 | TSA | RCSS | 北部 | 跑道:2605m | 臺北市松山區 | 甲等 | 臺北市松山區敦化北路340-9號 |
高雄國際航空站 | 小港機場 | KHH | RCKH | 南部 | 跑道:3150m | 高雄市小港區 | 甲等 | 高雄市小港區中山四路2號 |
臺中國際航空站 | 清泉崗機場 | RMQ | RCMQ | 中部 | 跑道:3659m | 臺中市沙鹿區 | 乙等 | 臺中市沙鹿區中航路一段168號 |
臺南航空站 | 臺南機場 | TNN | RCNN | 南部 | 跑道1:3050m 跑道2:3050m |
臺南市南區 | 乙等 | 臺南市南區機場路775號 |
花蓮航空站 | 花蓮機場 | HUN | RCYU | 東部 | 跑道:2751m | 花蓮縣新城鄉 | 乙等 | 花蓮縣新城鄉嘉里村機場1號 |
臺東航空站 | 豐年機場 | TTT | RCFN | 東部 | 跑道:2438m | 臺東縣臺東市 | 乙等 | 臺東縣臺東市民航路1100號 |
澎湖航空站 | 澎湖機場 | MZG | RCQC | 南部 | 跑道:3000m | 澎湖縣湖西鄉 | 乙等 | 澎湖縣湖西鄉隘門村126-1號 |
金門航空站 | 尚義機場 | KNH | RCBS | 金馬 | 跑道:3004m | 金門縣金湖鎮 | 乙等 | 金門縣金湖鎮中山路2號 |
嘉義航空站 | 水上機場 | CYI | RCKU | 南部 | 跑道:3050m | 嘉義縣水上鄉 | 丙等 | 嘉義縣水上鄉榮典路1號 |
恆春航空站 | 五里亭機場 | HCN | RCKW | 南部 | 跑道:1700m | 屏東縣恆春鎮 | 丁等 | 屏東縣恆春鎮省北路二段393號 |
望安航空站 | 望安機場 | WOT | RCWA | 南部 | 跑道:822m | 澎湖縣望安鄉 | 丁等 | 澎湖縣望安鄉中社村156號 |
七美航空站 | 七美機場 | CMJ | RCCM | 南部 | 跑道:783m | 澎湖縣七美鄉 | 丁等 | 澎湖縣七美鄉平和村55號 |
綠島航空站 | 綠島機場 | GNI | RCGI | 東部 | 跑道:992m | 臺東縣綠島鄉 | 丁等 | 臺東縣綠島鄉南寮村231號 |
蘭嶼航空站 | 蘭嶼機場 | KYD | RCLY | 東部 | 跑道:1132m | 臺東縣蘭嶼鄉 | 丁等 | 臺東縣蘭嶼鄉紅頭村漁人151號 |
馬祖北竿航空站 | 北竿機場 | MFK | RCMT | 金馬 | 跑道:1150m | 連江縣北竿鄉 | 乙等 | 連江縣北竿鄉塘岐村261-2號 |
馬祖南竿航空站 | 南竿機場 | LZN | RCFG | 金馬 | 跑道:1579m | 連江縣南竿鄉 | 乙等 | 連江縣南竿鄉復興村220號 |
※註1:上表金色底表格表示為國際機場或有國際定期航班或兩岸直航的國內機場。
※註2:2023年9月15日,北竿機場與南竿機場行政組織合併為交通部民用航空局馬祖航空站,並由丁等升級為乙等。[4]
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至2021年5月26日止,中華民國國內民營飛行場共有15處。[5]
登記名稱 | IATA碼 | ICAO碼 | 降落區尺寸 | 經營者 | 行政區 |
---|---|---|---|---|---|
臺北榮民總醫院 | 方型,20.6×20.6公尺 | 臺北榮民總醫院 | 臺北市北投區 | ||
溪頭米堤直昇機飛行場 | 圓形,直徑20.4公尺 | 合家歡休閒股份有限公司 | 南投縣鹿谷鄉 | ||
東引直昇機飛行場 | RCDY | 長方形,59.3×40公尺 | 連江縣政府 | 連江縣東引鄉 | |
東莒直昇機飛行場 | RCDJ | 長方形,35×31.25公尺 | 連江縣政府 | 連江縣莒光鄉 | |
西莒直昇機飛行場 | RCSJ | 長方形,35×31.25公尺 | 連江縣政府 | 連江縣莒光鄉 | |
天龍直昇機飛行場(暫停使用) | 方型,30×30公尺 | 陳裕泰先生 | 嘉義縣大埔鄉 | ||
童綜合醫院直昇機飛行場 | 方型,20.2×20.2公尺 | 童綜合醫院 | 臺中市梧棲區 | ||
臺北市政府災害應變中心 | 方型,22×22公尺 | 臺北市政府 | 臺北市信義區 | ||
雙和醫院直昇機飛行場 | 方型,27×27公尺 | 臺北醫學大學 | 新北市中和區 | ||
中國醫藥大學附設醫院五權院區直昇機飛行場 | 圓形,直徑29公尺 | 中國醫藥大學 | 臺中市北區 | ||
內政部消防署訓練中心直昇機飛行場 | 圓形,直徑46公尺 | 內政部消防署訓練中心 | 南投縣竹山鎮 | ||
國軍高雄總醫院屋頂直昇機飛行場 | 圓形,直徑29.64公尺 | 國軍高雄總醫院 | 高雄市苓雅區 | ||
高雄市政府災害應變中心直昇機飛行場 | 圓形,直徑21公尺 | 高雄市政府消防局 | 高雄市前鎮區 | ||
亞東醫院直昇機飛行場 | 圓形,直徑24公尺 | 亞東紀念醫院 | 新北市板橋區 | ||
員林基督教醫院直昇機飛行場 | 圓形,直徑30公尺 | 員林基督教醫院 | 彰化縣員林市 |
登記名稱 | IATA碼 | ICAO碼 | 降落區面積(公頃) | 經營者 | 跑道長度 |
---|---|---|---|---|---|
臺灣桃園國際機場 | TPE | RCTP | 1249 | 桃園國際機場股份有限公司 | 北跑道:3660公尺 南跑道:3800公尺 |
臺北國際航空站 | TSA | RCSS | 182 | 交通部民航局、國防部空軍司令部 | 2605公尺 |
高雄國際航空站 | KHH | RCKH | 244 | 交通部民航局 | 3150公尺 |
臺中航空站 | RMQ | RCMQ | 1800 | 交通部民航局、國防部空軍司令部 | 3659公尺 |
臺東航空站 | TTT | RCTT | 153.7 | 交通部民航局 | 2438公尺 |
花蓮航空站 | HUN | RCYU | 438 | 交通部民航局、國防部空軍司令部 | 2751公尺 |
臺南航空站 | TNN | RCNN | 557 | 交通部民航局、國防部空軍司令部 | 3050公尺 |
嘉義航空站 | CYI | RCKU | 670 | 交通部民航局、國防部空軍司令部 | 3050公尺 |
澎湖航空站 | MZG | RCQC | 214 | 交通部民航局、國防部空軍司令部 | 3000公尺 |
蘭嶼航空站 | KYD | RCLY | 9.7 | 交通部民航局 | 1132公尺 |
綠島航空站 | GNI | RCGI | 9.8 | 交通部民航局 | 992公尺 |
金門航空站 | KNH | RCBS | 240 | 交通部民航局 | 3004公尺 |
馬祖北竿航空站 | MFK | RCMT | 30.4 | 交通部民航局 | 1150公尺 |
馬祖南竿航空站 | LZN | RCFG | 37.9 | 交通部民航局 | 1579公尺 |
下列依照其廢止之時間排列。
名稱 | 所在地 | 用途 | 啟用時間 | 廢止時間 |
---|---|---|---|---|
淡水水上機場 | 新北市淡水區 | 民用、二次大戰時轉日軍機場 | 1937年 | 1945年8月 |
樹林口飛行場 | 新北市林口區 | 二次大戰日軍機場 | 1944年10月 | 戰後廢棄;1954 年美軍駐台後將其改建為樹林口通訊站 |
後龍飛行場 | 苗栗縣後龍鎮 | 二次大戰日軍機場 | 戰後廢棄 | |
卓蘭飛行場 | 苗栗縣卓蘭鎮壢西坪 | 二次大戰日軍機場 | 戰後廢棄 | |
臺中東飛行場 | 臺中市太平區 | 二次大戰日軍機場 | 戰後成軍營與眷村 | |
大肚山飛行場 | 臺中市龍井區與大肚區 | 二次大戰日軍機場 | 戰後廢棄 | |
草屯飛行場 | 南投縣草屯鎮復興里 | 二次大戰日軍機場 | 戰後廢棄 | |
埔里飛行場 | 南投縣埔里鎮 | 二次大戰日軍機場 | 戰後廢棄 | |
彰化飛行場 | 彰化縣福興鄉番婆村與外埔村 | 二次大戰日軍機場 | 戰後廢棄 | |
北斗飛行場 | 彰化縣竹塘鄉與埤頭鄉 | 二次大戰日軍機場 | 戰後廢棄 | |
二林飛行場 | 彰化縣二林鎮 | 二次大戰日軍機場 | 戰後廢棄 | |
北港飛行場 | 雲林縣北港鎮與水林鄉 | 二次大戰日軍機場 | 戰後廢棄 | |
苓雅寮水上飛行場 | 高雄市苓雅區與前鎮區 | 二次大戰日軍機場 | 戰後廢棄 | |
永康機場 | 臺南市永康區 | 軍民合用 | 1940年 | |
臺北南機場 | 臺北市萬華區 | 軍用 | 1941年 | 1949年 |
小琉球機場 | 屏東縣琉球鄉 | 民用 | ||
懷生機場 | 桃園市八德區 | 軍用 | 1944年10月 | 2001年;改建國防大學校本部 |
臺中水湳機場 | 臺中市西屯區、北屯區 | 軍民合用 | 2004年3月5日 | |
龍岡機場 | 桃園市中壢區 | 軍用 | ||
衛武機場 | 高雄市鳳山區 | 軍用 | 1956年 | |
宜蘭北機場 | 宜蘭縣宜蘭市 | 軍用 | ||
五德機場(澎湖飛行場[7]) | 澎湖縣馬公市 | 軍用 | 1964年空軍移駐到現今澎湖機場[7] | |
西洪機場 | 金門縣金湖鎮五里坡 | 軍用 | ||
大園機場 | 桃園市大園區、蘆竹區 | 軍用 | 2013年8月1日[8] | |
屏東航空站 | 屏東縣屏東市 | 民用 | 2011年8月11日 (只保留軍用) | |
日月潭水上機場 | 南投縣魚池鄉 | 民用 | 未知 |
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